[問題] 請問圓環內側是無敵嗎？

看板car作者 (不動)時間3年前 (2021/03/02 18:13), 3年前編輯推噓30(31推 1噓 50→)
留言82則, 44人參與, 3年前最新討論串1/1
看到群組有人說他開外側好好的 被左後方內側切西瓜撞擊 （內側想出圓環） 結果判定他100%肇事責任 我知道外側要禮讓內側 但這樣也是覺得怪怪的 這到底要如何禮讓 上網查了一下 類似他的例子 https://youtu.be/FSs1sSRQdbI
這影片也是說外側錯 澳洲我開的印象 圓環真的只有內和外而已 ※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:49:26
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也要考量一下澳洲/台灣的車流量嘛
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推
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台灣的圓環有號誌+內圈禁行機車+兩段左轉 多重交織
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很智障沒錯
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都用圓環了還設號誌 難怪台灣人不懂讓路是什麼
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推
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正常的圓環是不需要紅綠燈的
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對 我在國外開也沒看過圓環設號誌的 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.134.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614680002.A.14E.html ※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:14:23
噓
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圓環內側路權最大啊==駕照雞腿換的？
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看地方決定
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先搞懂圓環的開法，外側要讓內側
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進圓環規則就是要直接切進內圈呀
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我文章已經有打外側要讓內側 可是像影片那樣硬要撞怎麼讓？
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先搞懂圓環的開法 就會發現圓環是很智障的設計
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※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:30:57
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圓環是很智障的設計？ 爹娘快來看沒出國過的井蛙
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推
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原來歐洲人 澳洲人都是智障ㄏㄏ 台灣人最聰明
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其實圓環不適合台灣道路設計 台灣太多圈了又大 線路又多 容易撞上 澳洲我開的印象 圓環真的只有內和外而已 ※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:49:26
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也要考量一下澳洲/台灣的車流量嘛
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推
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台灣的圓環有號誌+內圈禁行機車+兩段左轉 多重交織
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很智障沒錯
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都用圓環了還設號誌 難怪台灣人不懂讓路是什麼
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推
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正常的圓環是不需要紅綠燈的
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※ 編輯: kof2000a (27.246.134.120 臺灣), 03/02/2021 18:51:02
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台灣人普遍不懂支道幹道讓路GIVEWAY的概念 因為在台
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推
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台南最愛圓環
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灣只要出事一律設置號誌就解決了 沒什麼事是號誌不
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能解決的
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有興趣可以去看看台灣因為未依規定讓車肇事的比例
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有多高
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推
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Brunei的圓環有紅綠燈.
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肇事有肇因的 第一名叫未依規定讓車 然後超速不知道
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排到第幾名了 可是政府取締最多的卻是超速…
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03/02 18:58, 3年前 , 28F
標準頭痛醫腳 可憐
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推
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圓環直接單線道就好了，台灣人會覺得切不過去錯過路
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口還要繞一圈很麻煩，加上精美的機車專用道
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推
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我笑了，請問台灣哪個圓環比凱旋門圓環還大，糟糕的
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是台灣圓環的設計，真的獨步全球
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之前去模里西斯，它們連上高速公路的閘道都是圓環
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而且圓環內的車真的是完完全全不會減速，我第一天
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03/02 19:09, 3年前 , 35F
就差點撞到別人，立刻學會什麼叫圓環最大
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推
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台灣的圓環太小了 根本不好用
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推
03/02 19:12, 3年前 , 37F
正常國家：規則最大 幹道永遠最大 幹道車經過路口
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不可能會減速更不可能讓支道車
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03/02 19:14, 3年前 , 39F
台灣：人禽味最大 拎北根本不懂蝦米幹道支道蝦米碗
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03/02 19:15, 3年前 , 40F
糕的啦 拎北車卡大駛卡緊 拎攏讓我就對了
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03/02 19:23, 3年前 , 41F
世界第一的機車瀑布跟人講道路設計?
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推
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台灣人的水準 我覺得加號誌比沒號誌好一點吧
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新竹圓環一堆智障
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03/02 19:36, 3年前 , 44F
新竹東門圓環就跟國外的比較像 也是一堆人不會開
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台南的圓環誰兇誰無敵
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03/02 19:53, 3年前 , 46F
因為那台機車根本就不應該出現在外側
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03/02 19:57, 3年前 , 47F
台灣人水準就這樣而已 要求不要太多
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圓環內側最大啊，還有人不知道？
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03/02 20:14, 3年前 , 49F
我就不知道 駕照就用雞腿換的 咬我啊
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推
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看過英國圓環規劃出口很完善，有幾個出口圓環幾圈，
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沒成功出圓環就再繞一圈
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台灣圓環智障設計啊 但是也是因為台灣車輛教育不足
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+機車太多
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法國的圓環有讓車線/號誌;不是內圈就絕對優先
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03/02 20:26, 3年前 , 55F
呆蛙島的圓環設計真的極品
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03/02 20:30, 3年前 , 57F
國外六線道路口有圓環的也不少好嗎？
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03/02 20:34, 3年前 , 58F
法國圓環內有機會讓圈外;圓環內有紅綠燈要讓圈外
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03/02 21:02, 3年前 , 59F
我覺得新竹圓環距離滿短的欸，完全不想開進內側，馬
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上就要轉出來…
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南投交流道圓環加紅綠燈真的不知道是哪個白癡拍板的
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設計 逢年過節必塞爆
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圓環當然要紅綠燈阿 這是我們的國家特色
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推
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感覺這個影片的圓環大小畫太多車道了...
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03/02 21:43, 3年前 , 65F
圓環不好用是因為台灣人不尊守規則.......
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推
03/02 22:09, 3年前 , 66F
影片中那台被撞機車理論上還沒要出去就要在內圈
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03/02 22:10, 3年前 , 67F
東門城圓環應該已經算是很正常設計的圓環了
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03/02 22:20, 3年前 , 68F
雖然內側路權比較大，但是影片內側機車沒打方向燈，
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03/02 22:20, 3年前 , 69F
還直擊外側機車後方，我覺得有部分肇責..就像直行車
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03/02 22:20, 3年前 , 70F
雖然路權大，看到硬插進來有時間煞車卻沒減速，在台
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03/02 22:20, 3年前 , 71F
灣還是有部分肇責，要送分析
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推
03/02 22:34, 3年前 , 72F
台灣的讓路觀念只停留在比較怕撞車的那邊要讓
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03/02 22:35, 3年前 , 73F
放個圓環只是讓交通更亂
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03/02 22:36, 3年前 , 74F
政府無心提升駕駛素質的話還真的不如插個多時相
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03/02 22:46, 3年前 , 75F
肯定是切的人錯呀，路上線是那樣畫的嗎…
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推
03/02 22:58, 3年前 , 76F
圓環基本原則，外讓內，出圓環要在路口前便先切換到
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03/02 22:58, 3年前 , 77F
外車道
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03/02 23:03, 3年前 , 78F
啊台灣政府對付交通大絕就是紅綠燈啊，插下去就對了
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03/02 23:05, 3年前 , 79F
頭痛砍頭 腳痛砍腳，反正不出事就好 合不合理不重要
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03/02 23:22, 3年前 , 80F
台灣圓環設計真的智障
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03/03 02:21, 3年前 , 81F
車多的圓環還是要有紅綠燈比較好....
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03/03 02:22, 3年前 , 82F
我在澳洲遇過排隊等了十幾分鐘才過的圓環
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03/03 02:23, 3年前 , 83F
因為右側入口正好是下班出城人潮，幾乎不會間斷
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03/03 10:47, 3年前 , 84F
禮讓的意思就是沒有百分之百把握不要通過
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03/03 10:48, 3年前 , 85F
只要發生事故，就是推定應禮讓一方未禮讓
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03/03 10:49, 3年前 , 86F
因為法規邏輯在於只要應讓一方有禮讓就不會發生碰撞
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03/03 17:38, 3年前 , 87F
台灣獼猴的智能比較低，無法跟上正常交通規劃的
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