[心得] ‘20 Kodiaq 1.4TSI 一年35kKM心得
大家好
去年農曆年前交車至今滿一年
簡單分享一下心得
平日主要家父使用,假日小弟偶爾會開
因工作性質所以用車頻率較高
上上週末拍攝時約3萬5千公里
https://i.imgur.com/JJmViTc.jpg
高速市區比例約為7:3,油耗如下
https://i.imgur.com/YtCe6sE.jpg
=== 購車 ===
前一部車是11代Altis,開了6年22萬公里,
對下一部車其實沒什麼要求,
因為拿神A來比怎樣都有感升級,
唯一只在乎車身高度跟門檻寬度,
載家裡長輩出門時比較好上下車。
剛好家父同事從Kodiaq上市就一直有關注,
無奈前期等車時間太長,
得知去年初剛好有一批現車後,
便相約一起換車。
其實在確定要一起買Kodiaq之前還有看了:
> Tiguan
後座門檻太寬,座椅有部分被後輪拱擋住
> Tiguan Allspace
車高車長都贏,結果車內空間感相對差了點
> Touran
> Sharan
機械車位停不下
> BMW 2GT
對於常開高速公路最重要的5AT沒得選
另外家族內還有2台Tiguan、2台Touran,
想換個品牌口味試試看,
因此最後還是回到Kodiaq。
考量到稅金、油耗、八成時間只有駕駛一人、
以及2.0有些配備不太需要(天窗、19吋框、副駕電動座椅),
試駕後1.4動力能夠接受,就選擇了1.4,
(可惜2.0柴油停產,不然會是首選)。
由於當初那批現車全部已經選配車偏,
所以只挑了顏色、FSK F45+F20、MIO 798D
=== 駕駛&乘坐感受 ===
以下分享幾點印象比較深刻的地方
1. 低速時方向盤非常輕,另外迴轉半徑比想像中的小。
2. 過1500轉就會釋出最大扭力,所以起步時如果油門直接踩到固定的深度,會感覺到有
一段加速的出力有點突然,不太線性。
3. 煞車腳感比較有彈性,要做到幾乎無感的煞到停不點頭需要時間習慣。
4. 車室的隔音不錯,也因為這樣引擎聲變得有些明顯。
5. DSG特性之一,低速時油門快速點放會頓挫很大力。
6. DSG特性之二,D4降D3降D2的檔煞很明顯。
7. DSG特性之三,曾經低速倒車煞停後放煞車沒有動力,輕補油門整台車都在抖,類似手
排車轉速太低快熄火的抖動。
8. 剛發動後的第一次動力接合都特別衝,如果是路邊停車要很小心的放煞車,不然一不
小心可能會碰到前後車。
9. 非2.0無法選配DCC(電子可調懸吊),個人覺得原廠懸吊設定偏Q硬,高速或過彎時支撐
性不錯,但相對遇到路面不佳或坑洞時有點太跳。
10. 坐在副駕雙腳踩著前方斜的那塊地板時,會明顯感受到引擎的震動,反而坐其他車沒
有感受過。
=== 結論&心得 ===
1. VAG車系可玩度很高,光是可解隱藏的項目就5、60項,礙於保固還沒開始改裝,車機
部分一開始本來想改安卓介面,後來GMap用了一年也蠻習慣的就省起來。
2. 社團內出保的大宗:大燈霧化、各種花式漏油滲油、第三排座椅油壓頂桿、車門膠條
等等,目前一年快4萬公里只有遇到大燈霧化,排2月初進廠更換,待料約兩個月。
3. 一年下來可以理解為什麼Skoda銷量逐年上升,車的本質不錯,前提是能接受各種小毛
病及後續費用,還有DSG就是買了不要怕,會怕不要買。
4. 希望後勤也能跟上,現在看來每個經銷商的品質參差不齊,車越賣越多,未來保養及
維修方面有沒有辦法負荷也是一個問題。
5. 看著21年式的主機中文化+支援數位儀錶顯示導航、DQ381、四門免鑰,只能安慰自己
早買早享受...
https://i.imgur.com/wzkXwHu.jpg
以上簡單的心得分享,小弟非專業人士,
只能盡量就自己的體驗來進行描述,
歡迎大家善意的交流與批評指教,
也謝謝耐心讀完文章的各位!
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推
01/30 10:21,
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以1.4來說動力算蠻充沛的
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是電腦PS的喔
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但車友好像說地圖投影到數儀這個目前還沒辦法改?
當初沒選數儀也是因為覺得如果不能用數儀看導航就沒那麼必要
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01/30 10:32,
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謝謝b大建議
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這樣要開始煩惱下台車要選什麼了XD
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謝推
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嗨嗨車友好~
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謝推
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謝推
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兄弟車讚啦
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家父這幾年還算有比較少開了
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還在保固內只能乖乖回去繳保護費...
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期待a大入坑
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目前主要還是卡在怕破保...
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以這樣的車格跟車重個人覺得能接受
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01/30 14:01,
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家族內的Tiguan兩台都6年了
目前沒什麼大問題
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01/30 15:14,
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DSG真的是開過就印象深刻XD
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保固內只能乖乖回去繳保護費...
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01/30 17:06,
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其實去解車道置中的隱藏就算LV2了
至於原廠什麼時候給就不知道了
給了會直接影響到同家的TA吧
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01/30 17:16,
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→ david524 : 那時很多新年式車主說不會有這問題,所以真的有? 01/30 17:17
還是有感耶
其他短暫停車就算有拉手煞也不會
就是發動後的「第一次」很明顯
至於跟以前比起來有沒有相對比較好就不知道了
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01/30 18:42,
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可能每個人接受度不同囉
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各有優缺囉,如果可以同時有就更方便了
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01/30 19:47,
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謝b大建議,有機會來試試
不過從新車就這樣了跟電腦學習會有關係嗎?
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01/30 21:11,
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謝推
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只能多多訓練自己的黃金右腳
噓
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當然,真的有動力需求就上2.0囉
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了解,謝b大,找時間再來研究看看~
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畢竟是一家人?
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以這車格會選1.4已經做好心理準備了
排到S檔去還行啦
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這個蠻多車友遇到過
不過我家都給人洗,洗完通常不會馬上回家,停機械車位一定拉手煞車,到現在本身沒遇
過
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我家目前只出保大燈,是新品
漏油的部分本身沒遇過,不好意思沒辦法回答你耶
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02/01 10:50,
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期待w大入坑~
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02/02 03:56,
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之前有聽說過這件事,但因為21年式的車主幾乎都在新的群組,所以近來有沒有解決就不
太清楚了
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02/02 09:48,
3年前
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其實當初20年式談單也都直接含車偏了,業代說那批現車全部都有車偏,沒有車偏的反而
要等
※ 編輯: jerry224440 (42.73.163.77 臺灣), 02/02/2021 19:32:05