三菱汽車技術力如何？已刪文

看板car作者 ((interact)時間3年前 (2021/01/16 00:31), 3年前編輯推噓36(37推 1噓 33→)
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有點疑惑三菱汽車(Mitsubishi Motors) 的造車的技術能力？ 以三菱過去累積的造車工藝經驗， 技術能力應該是國際知名的等級水準， 而且又有Nissan入資， 理當也有技術合作交流， 可是... 為何三菱車款都沒有「車道維持(LTA)」， 無法達到車道置中的程度， 還是說LTA是非常困難的技術研發， 現階段三菱汽車的能力無法？ 否則各家車廠紛紛推出LV2， 難道三菱不為所動？ 令人費解！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.6.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610728307.A.93F.html
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01/16 00:34, 3年前 , 1F
遮風避雨應該是沒問題啦
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※ 編輯: interact (27.246.6.255 臺灣), 01/16/2021 00:34:15
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01/16 00:36, 3年前 , 2F
願不願意跟外場買技術而已 Mobileye
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都那麼成熟了
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所以三菱真的放棄造車版圖了？
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三菱有MI-pilot 技術呀 只是沒各車款普及標配
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至少沒漏水
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沒錢吧
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NISSAN也沒有阿 個人認為是日本車這方面比較弱
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Honda不是號稱進步到LV3 說弱很怪吧
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結盟之後完全沒獲得好處
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噓
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沒有分類比較令人費解
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比納智杰好10倍
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看到新一代Outlander採用NISSAN引擎就知了
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三菱的四傳很強好嗎
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我知道S-AWC很強，但是和LV2無關
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01/16 01:28, 3年前 , 16F
三菱可是做零戰的呢
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汽車不太行
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三菱被母集團切割了，只能輸出一些啊哩不打的技術
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給三流車廠，中華汽車，寶騰，現代
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戰車
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公務車體系最大用戶，從grunder到fortis再到outlan
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der，近幾年慢慢多了納智捷來分食。所有公務體系應
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該又以警察使用最多吧，路上看到銀色/黑色三菱，都
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會懷疑是不是警察
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拉皮車XD
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01/16 07:15, 3年前 , 26F
不是分食吧 是那些都是同一個老闆
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01/16 07:46, 3年前 , 27F
至少eclipse cross不是拉皮車
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01/16 08:11, 3年前 , 28F
查在日本的評價就明白了
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三菱做軍火就賺翻了
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01/16 08:25, 3年前 , 30F
Grunder 幾乎都是局長級公務人員座車
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01/16 08:30, 3年前 , 31F
三菱是引擎耐用和四送很強，加在一起就是EVO
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01/16 08:33, 3年前 , 32F
說Nissan沒有LV2我也是笑了...台灣看世界嗎？
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零戰的引擎跟支架強度...
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01/16 08:42, 3年前 , 34F
三菱現有的車系年紀都一大把 改到LV2也要看值不值
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01/16 08:43, 3年前 , 35F
那個市場 反正下一代都要跟NISSAN共用平臺 到時拿NI
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SSAN的來用就好
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01/16 08:44, 3年前 , 37F
不想花錢才是重點 不然日歐系一狗票電機大廠都有很
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完整的解決方案擺在那邊給客戶看
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三菱的MI-PILOT也是拿日立現成的解決方案來改
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01/16 08:48, 3年前 , 40F
現在產業分工很細 什麼都要自己來會搞死自己 要看
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車廠的ADAS用的是哪家公司的整合方案 國內外產業新
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聞找就看得出端倪
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01/16 08:51, 3年前 , 43F
日本的三菱輕型車有車道維持啊，只是來台灣的車還
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01/16 08:51, 3年前 , 44F
沒補上而已。
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01/16 09:06, 3年前 , 45F
講難聽點 outlander跟EC改到LV2 銷量一樣只有被按在
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01/16 09:06, 3年前 , 46F
地上摩擦的份而已 ek輕型車系是全新平台 當然是放LV
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2才有辦法和對手一戰
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01/16 09:09, 3年前 , 48F
在台灣三菱=很吃油
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01/16 09:23, 3年前 , 49F
米字必須連蛇
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01/16 10:10, 3年前 , 50F
日本都不行了 更何況台灣 根本是在賣垃圾啊
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01/16 10:48, 3年前 , 51F
降個三十萬還不買爆嗎
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01/16 10:55, 3年前 , 52F
不是「不為所動」 而是「無可奈何」
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專業縫線廠
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三菱只是無心發展汽車吧，蓮蛇evo時至今日還是頗帥
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01/16 11:10, 3年前 , 55F
，adas都有套件可以買了
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01/16 11:12, 3年前 , 56F
三菱之恥後，三菱汽車就垮了，已經很久沒新引擎技術
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01/16 11:12, 3年前 , 57F
推出，已沒競爭力了
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01/16 11:15, 3年前 , 58F
新引擎技術，EC表示
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推
01/16 12:05, 3年前 , 59F
找一下wiki就知，三菱汽車有多阿里拉雜
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推
01/16 12:09, 3年前 , 60F
和Nissan合併一點幫助都沒有，只是害中華多做一大堆
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01/16 12:09, 3年前 , 61F
資料，他們還覺得自己的車很好，快笑死
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01/16 12:09, 3年前 , 62F
進中華後從三菱粉變三菱黑XD
01/16 12:09, 62F
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01/16 12:09, 3年前 , 63F
害我多拖了兩三年才看開離開
01/16 12:09, 63F
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01/16 12:24, 3年前 , 64F
從稱霸兩大拉力賽事到財物危機變燙手山芋 不勝唏噓
01/16 12:24, 64F
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01/16 13:03, 3年前 , 65F
三菱作為公務車真的是非常爛，開過都說爛車一部
01/16 13:03, 65F
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01/17 00:40, 3年前 , 66F
誰說三菱不會漏水
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01/17 03:18, 3年前 , 67F
01/17 03:18, 67F
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01/17 08:32, 3年前 , 68F
飛上天空中的
01/17 08:32, 68F
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01/17 09:30, 3年前 , 69F
從連年稱霸兩大拉力賽事到三菱之恥後一蹶不振
01/17 09:30, 69F
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01/17 23:42, 3年前 , 70F
連日本本土都賣不好了，你說呢？
01/17 23:42, 70F
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01/18 20:40, 3年前 , 71F
日本的三菱車也很少見了
01/18 20:40, 71F
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