[心得] SUZUKI new swift 試駕心得

看板car作者 (罐頭)時間3年前 (2020/12/28 07:13), 編輯推噓34(34推 0噓 30→)
留言64則, 45人參與, 3年前最新討論串1/1
前言： 去年的時候我就有在關注1.0T了，只是那時候還沒有到要購車的需求，所以就沒 有特別留意，只有同事新買的一台有坐過而已. 心裡想說：如果這台車改成Hybird, 一定會賣爆. 連mini cooper都沒有了 XD 最近有剛好有看到new swift 的新車新聞，然後就很破不及待的上週日跟朋友聚餐後一起 去展間看看..外型的部分，跟舊款差不多，就多了一個中間飾條，有問有沒有SPORT 自排 車上市的消息，業務只是說他們好像沒有送SPORT 自排. 所以跟我說不確定會不會上市！ https://i.imgur.com/L0ICPH4.jpg
然後基本上跟舊版是一樣的空間，駕駛座下面多了一顆12V的電池. 稱為（偽。油電）， 是輕。油電. 因為車子是12/25才正式發表，然後那時候營業所說還沒有試駕車，要我在等等，給我一 張名片之後就離開了. 然後到聖誕節那天，就看到了有賣Sport跟new swift 發表的新聞. 然後心裡就很想要一 台Sport!熱血魂出動！ 星期六早上馬上打電話給上週遞名片的業務，問他有沒有SPORT 可以試駕（我有跟他說我一開始就是鎖定SPORT款），他說目前沒有喔，而且自排的車子 也還沒有進！哭哭.不過基於好奇心，還是跟他安排了new swift 的試駕 星期天下午，阿肥我帶著配重的腦公+友人一名去試乘了 https://i.imgur.com/XOuOoN5.jpg
然後一開始業務有稍微看一段跟我講解配備基本功能，然後說中間有一個交換系統的螢幕 顯示的資訊讓使用車知道現在是電池出力在充電還是在放電等等. 然後就換啊肥我開了！ 一開始先調整好座椅後上路！ 以下為心得： 在踩油門的那一剎那是順順的，不會有什麼像渦輪一樣-轟的聲音吧，有點像是騎狗狗肉 的感覺.不太會形容，跟純油的還是有差，然後引擎就是順順的，油門輕踩慢慢開（在市 區啊，旁邊一堆機車的很怕敲到） 然後打方向燈會有逼逼逼的提醒聲音.（如果後面有機 車或在右手邊）然後就是開到高架上跑一段：今天的重頭戲 好吧，其實一開始看到83p馬力的時候就不期不待了，真的是引擎很沒力！（我會不會寫 太直白被告啊）看到老爹跟德哥的影片都是用順順開的字眼. 但是加速到一百是也沒有很 慢啦，引擎被調教的滿線性的，就是：順/順. 開！適合都會（女性）？族群，好吧可能 說不是我的TA ! 希望可以出Sport 的自排版！ 那時候阿肥我如果還沒入手新車會列入 車單裡. 然後我開完高架之後就直接跟業務說：我覺得這台車不行，引擎很沒力，他也就是苦笑. 還問他：啊你們的小鋼炮怎麼變這樣？ 然後阿肥我才知道小鋼炮的代稱是SPORT 啦！我 是不是誤會了什麼？ 以上，謝謝.請不要轉載我的文章，怕被吉！阿肥我要安穩過日. ... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.238.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609110809.A.6DB.html
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12/28 07:16, 3年前 , 1F
破不及待...錯字
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推
12/28 07:23, 3年前 , 2F
1.0T不賣，賣這種爛車
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不是沒有送驗自排，是小改款後沒有自排唷！
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舊的1.0加渦輪更有力一點，新四缸沒抖動各有優缺
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二樓這麼會，之前出的時候又不買。
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給1.0時又在哭三缸
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慢 慢 開
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12/28 08:15, 3年前 , 8F
昨天也試駕了，1.2na完全踩不出加速感，真心佩服車
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12/28 08:17, 3年前 , 9F
評還能開出操控樂趣。還對性能有點在意的建議親自
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推
12/28 08:20, 3年前 , 10F
1.0T的6at變速箱也比較耐用
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去試乘，現在的車評太多話術。
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車評就業配啊，稍微會講真話只有嘉偉吧
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所以你只會開自排喔www sport這代沒自排啦
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這年代連沒acc都不行了，手排擅長很少了吧
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推
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swift試駕時轉速超過3千馬達會推一把很有趣。
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12/28 08:40, 3年前 , 16F
馬力跟軟鯊一樣軟
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12/28 08:46, 3年前 , 17F
只有我覺得閱讀困難嗎？
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12/28 08:51, 3年前 , 18F
是鋰電還是鎳氫電池啊？
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比1.5還沒力
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小顆的鋰電池
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83p真的不夠用
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Sport沒有自排 不用凳了
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昨天開完有點傷心 說起步輕快比不上IGNIS
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12/28 09:13, 3年前 , 24F
這台就代步車 sport手排給本格派買的 也都賣完了
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12/28 09:13, 3年前 , 25F
內裝也相對picanto空許多 而且不知道是胎壓太飽
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12/28 09:14, 3年前 , 26F
日本sport有自排啊 去日本官網看就有
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還是原廠避震就這麼硬 坑稍微大 後座被頂到快吐....
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12/28 09:16, 3年前 , 28F
賣點大概就是省油跟半套ACC了
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12/28 09:30, 3年前 , 29F
現在車評都避重就輕，根本沒參考價值
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12/28 09:41, 3年前 , 30F
日本官網的Swift sport 是小改款前，Swift sport
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hybrid現在沒有自排。
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日本的sport就還是zc33s 懂？
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12/28 10:15, 3年前 , 33F
沒力=順順開 難用=還算就手 爛=挺不錯 非常爛
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12/28 10:15, 3年前 , 34F
=可圈可點 沒救了=恰如其分 看久了自己要會分
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12/28 10:17, 3年前 , 35F
SWIFT SPORT看香港車評是講歐洲款..
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推
12/28 10:32, 3年前 , 36F
83p比我歐都賣還小....xD
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12/28 10:35, 3年前 , 37F
怎麼改款沒啥便= =
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12/28 10:37, 3年前 , 38F
1.4T Hybrid今年只有配6MT 但波蘭官網21年的Vitara
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和SX4都增加了6AT款 可以看看Swift Sport之後會不會
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加上去
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12/28 11:40, 3年前 , 41F
沒熱情的選一般版，要熱情上手排運動版
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手排高速公路塞車也是選項啦，我先pass
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12/28 13:02, 3年前 , 43F
只剩不會抖動的優點了，83P馬力，跟picanto有得比
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推
12/28 13:08, 3年前 , 44F
蠻省油的阿
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小車代步用不要嫌沒力，未來趨勢靠省油走，內燃機要
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省油勢必就沒力。
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當買菜車不錯，可惜沒原廠皮椅
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娘泡CVT
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推
12/28 14:38, 3年前 , 49F
家裡長輩想買來代步，想請教可以砍倒多少成交？高屏
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取
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推
12/28 14:55, 3年前 , 51F
1.0T車主 覺得舒服多了
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12/28 14:57, 3年前 , 52F
同意樓上 我的1.0還沒滿1年QQ
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推
12/28 15:23, 3年前 , 53F
估計1.4渦輪油電 應該會進cvt版本
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12/28 15:23, 3年前 , 54F
不會有6AT了啦 看看1.0油電的變速箱
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只看馬力的 是不是都還在騎勁戰
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12/28 15:26, 3年前 , 56F
油電雨燕 有電池出力、換檔撥片
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12/28 15:26, 3年前 , 57F
瞬間超車哪裡會沒力？
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12/28 17:39, 3年前 , 58F
想要自排基本款不好嗎
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12/28 18:02, 3年前 , 59F
輕油電跟上代有渦輪的相比起一定溫和許多,順順開
12/28 18:02, 59F
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12/28 23:53, 3年前 , 60F
1.0順順開 沒注意就破140了 覺得要小心
12/28 23:53, 60F
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12/29 07:40, 3年前 , 61F
車重變了，以前接近一噸
12/29 07:40, 61F
推
12/29 19:47, 3年前 , 62F
只有sport才值得期待
12/29 19:47, 62F
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12/29 21:23, 3年前 , 63F
新款的Sport比較期待 才貴10萬直上了
12/29 21:23, 63F
推
12/29 21:56, 3年前 , 64F
怠速熄火功能呢？真的會關冷氣？
12/29 21:56, 64F
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