[新聞] 花百億迎娶北歐「豪車公主」!吉利將成中國最大跨國車企

看板car作者 (不能再高了)時間3年前 (2020/12/03 15:21), 編輯推噓48(53558)
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原文連結: https://bit.ly/2VyHJNi 原文內容: 花百億迎娶北歐「豪車公主」!吉利將成中國最大跨國車企 要說起吉利集團近些年來最成功的收購案例,肯定要數收購Volvo來。把Volvo轎車公司收 入麾下之後,吉利在品牌形象以及整體技術水平上面,也實現了大幅的躍遷。 在今年2月份,吉利汽車發布消息稱,吉利汽車與Volvo汽車正籌划進行業務重組。雙方重 組後的資產將納入吉利汽車香港上市公司,並將考慮未來在瑞典上市。 不過由於在今年9月份,吉利汽車又登陸中國科創板,因此與Volvo合併一事就被擱置了下 來。 而今,隨著吉利在科創板上市工作的完成,與Volvo重啟合併談判,也就進入了到了吉利 汽車接下來的日程當中。 據外媒報道,12月3日,Volvo汽車首席執行官Hakan Samuelsson表示,Volvo汽車與吉利 的合併或聯盟談判將可能在明年第一季度恢復。 Samuelsson透露:「兩家公司很有可能在明年第一季度恢復談判。我們已經表態正在尋求 合併,這可以以多種方式實現,如平台共享等等。」 他認為,吉利在中國擁有眾多傑出供應商,可以與這些供應商展開更多合作,此次與吉利 合作,也是在探討哪種是最好的發展方式。 吉利和Volvo汽車都具有較高的品牌自信,吉利汽車也不會成為更加歐化的企業,合併是 構建一個聯盟,更好的協同發展。因此,合併之後,吉利和Volvo都將保留各自的身份。 據悉,早在2010年,吉利汽車豪擲18億美元(約合人民幣125億元),收購了北歐豪車「 公主」——Volvo汽車。此舉也使得吉利汽車一舉成為中國汽車業第一家真正意義上的「 跨國公司」。 如今,僅用了18億美元就拿下的Volvo汽車,目前市場估值已經超過了300億美元,對於吉 利集團來說,收購Volvo確實打出了一手好牌。 同時,據兩家車企對外公布的銷量數據顯示,2019年全年,吉利汽車共售出新車136.15萬 輛,並成為中國車企中的銷冠。 而Volvo汽車全球銷量達到了70.54萬輛。若兩者進行成功合併,將直接創造出銷量超200 萬輛的世界級汽車企業。 此外,吉利收購Volvo之後,二者還共同打造了領克品牌,開發出CMA平台。當前,領克在 中國也是熱賣的如火如荼,而且吉利通過Volvo的技術轉讓,已經一步步把Volvo的先進技 術,逐步吸收轉化到吉利品牌陣營當中。 心得/說明:(30字以上) 目前雖然是中資但是品牌還是Volvo 合併之後Volvo就變 真。中國車 了 瑞典坦克 變 中國坦克 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.75.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606980119.A.62C.html

12/03 15:24, 3年前 , 1F
中國吉利沃爾沃
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12/03 15:30, 3年前 , 2F
雖然不想這樣講 但沒有吉利 VOLVO會跟SAAB一樣消失
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12/03 15:42, 3年前 , 3F
具有中國社會主義特色的公主
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12/03 15:43, 3年前 , 4F
下台還是換雷克薩斯好了
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12/03 15:48, 3年前 , 5F
瑞典朋友也說因為中共土法煉鋼反而救了volvo
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12/03 15:48, 3年前 , 6F
把Volvo技術納入,擴張自己國內版圖市場,對外只要
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12/03 15:48, 3年前 , 7F
原Volvo品牌銷量能維持沒掉就好。但會不會以後Volvo
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12/03 15:48, 3年前 , 8F
車輛也會被遠端監控
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12/03 15:49, 3年前 , 9F
中國爛車
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12/03 15:52, 3年前 , 10F
中國車
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12/03 15:58, 3年前 , 11F
今日香港 明日瑞典
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12/03 16:01, 3年前 , 12F
以後吹捧要改成中國坦克囉
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12/03 16:09, 3年前 , 13F
想太多,沒有吉利,也會有別人想買volvo的
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12/03 16:09, 3年前 , 14F
我想到台灣併購案有名的好像就是明碁吃西門子失敗案
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12/03 16:09, 3年前 , 15F
主因是變成中資所以在中國市場銷售量上升吧...
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12/03 16:10, 3年前 , 16F
早就是中國的形狀了
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12/03 16:12, 3年前 , 17F
為啥一樣吃外國廠.台灣被工會搞死中國沒事?
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12/03 16:16, 3年前 , 18F
Volvo在福特旗下時奄奄一息 被吉利收購並接收大量銀
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12/03 16:19, 3年前 , 19F
彈支援後整個起死回生 是經典成功併購案例 酸Volvo
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12/03 16:19, 3年前 , 20F
祖國~祖國~你的強大是沒的說~
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12/03 16:20, 3年前 , 21F
巴庫的問題啊!benq錢那麼少,吉利董座跟習維尼超麻吉
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12/03 16:20, 3年前 , 22F
的,還是人大代表,能不硬嗎?
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12/03 16:21, 3年前 , 23F
中國車哈哈
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12/03 16:22, 3年前 , 24F
是爛車的人是開BBA還是保時捷? 其他對岸車廠只能躲
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12/03 16:24, 3年前 , 25F
在家自high 只有吉利能藉此真正打入國際市場
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12/03 16:27, 3年前 , 26F
中國
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12/03 16:28, 3年前 , 27F
說真的台灣沒啥資格笑中國車.台灣只有納智捷和中華.
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12/03 16:28, 3年前 , 28F
貼日本牌外銷還沾沾自喜..可憐..
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12/03 16:29, 3年前 , 29F
毒派真可怕
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12/03 16:33, 3年前 , 30F
台灣車廠不爭氣就沒資格評論他國車廠?什麼神邏輯
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12/03 16:36, 3年前 , 31F
隨便你們吵吧 反正我這輩子不會買VOLVO
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12/03 16:36, 3年前 , 32F
人家這麼有魄力,反觀台灣,還好意思笑
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12/03 16:36, 3年前 , 33F
中国人儿真行!
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12/03 16:37, 3年前 , 34F
其實沒人在乎你買不買volvo
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12/03 16:38, 3年前 , 35F
中國爛車也有人買...喜歡修車嗎...
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12/03 16:38, 3年前 , 36F
勁戰仔嘴Volvo 笑死
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12/03 16:42, 3年前 , 37F
不就砸錢買技術 等技術團隊退出勝中國人 看還有沒
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長進再來吹
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12/03 16:43, 3年前 , 39F
懶得跟開volvo的窮鬼爭論
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還有 37 則推文
12/03 22:52, 3年前 , 77F
2019年WTCR房車賽世界盃冠軍了
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12/03 22:57, 3年前 , 78F
吉利博越掛海外版車標寶騰X70賣的嚇嚇叫
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12/03 23:01, 3年前 , 79F
這就是從來不考慮volvo的原因,支那車
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12/03 23:03, 3年前 , 80F
吉利繽越掛海外版車標寶騰X50(proton X50)
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12/03 23:03, 3年前 , 81F
也是在東南亞市場大舉攻城掠地
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12/03 23:05, 3年前 , 82F
吉利星瑞或五菱凱捷能進鬼島 國產車還敢那麼吃定
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12/03 23:05, 3年前 , 83F
吉利星瑞或五菱凱捷若能進鬼島 國產車還敢那麼吃定
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12/03 23:06, 3年前 , 84F
客戶加價賣 不爽不要買嗎
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12/03 23:09, 3年前 , 85F
吉利沃爾沃新能源品牌 極星precept 概念車潮到出水
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12/03 23:10, 3年前 , 86F
光是概念車階段 鬼島保時捷就沒能打的
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12/03 23:13, 3年前 , 87F
背靠吉利未來還怕找不到副廠零件 降維修費? 笑死
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12/03 23:22, 3年前 , 88F
你酸人家是沒關係,但可別自己不長進
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12/03 23:34, 3年前 , 89F
祖國的車跪迎
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12/04 00:11, 3年前 , 90F
賓士大股東也是陸企,還打算跟volvo共同開發底盤...
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12/04 00:30, 3年前 , 91F
總比垃圾菌好吧…賣不掉、也買不到…
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12/04 01:17, 3年前 , 92F
吉利以前在台灣跟垃圾菌同一家耶
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12/04 01:18, 3年前 , 93F
不過就算晚個十年來,也未必能賣,台灣人很吃品牌,
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12/04 01:18, 3年前 , 94F
更何況來台ckd,經銷也不會賣中國的價錢,如果入門和
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12/04 01:19, 3年前 , 95F
vios差不多,高階和cc差不多,配備再好也賣不掉
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12/04 01:19, 3年前 , 96F
記得當時定價就比印度suzuki貴了
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12/04 01:46, 3年前 , 97F
其實我不太懂為什麼一定要比誰有什麼什麼產業的思維
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12/04 01:46, 3年前 , 98F
,你不想買日本錶想買瑞士錶,結果有人回你,你先看
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12/04 01:46, 3年前 , 99F
看自己製錶產業被日本屌打吧,你會不會覺得黑人問號
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12/04 01:46, 3年前 , 100F
?結果這種神邏輯居然是車版常態
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12/04 01:48, 3年前 , 101F
手機版也是一看到有人不想買中國手機就一堆人回這種
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12/04 01:48, 3年前 , 102F
神邏輯
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12/04 01:49, 3年前 , 103F
到底我不想買中國車or手機,跟台灣有沒有手機產業or
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12/04 01:49, 3年前 , 104F
作的好不好有什麼關係?
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12/04 02:34, 3年前 , 105F
鬼島政府故意卡 不敢讓人家原廠直接來設點啊
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12/04 02:35, 3年前 , 106F
只要是鬼島經銷商 車不可能便宜到哪去啦
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12/04 02:36, 3年前 , 107F
對岸國產車特色可是直接跨級打怪 小車價格直接幫客
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12/04 02:36, 3年前 , 108F
戶升級成中型車
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12/04 02:43, 3年前 , 109F
鬼島經銷商永遠都是便宜的車在海上
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12/04 02:47, 3年前 , 110F
看看東風進來的商用貨車 也沒便宜到哪去
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12/04 07:35, 3年前 , 111F
國家全力扶持的重點產業,總資金是兩個零連在一起
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12/04 07:55, 3年前 , 112F
我就說我納沒人敢收就不信
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12/04 10:08, 3年前 , 113F
當初搞什麼納智捷 乖乖買saab不就好了
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12/04 10:43, 3年前 , 114F
笑死 吉利沃爾沃
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12/04 22:37, 3年前 , 115F
聯想早就搬到美國去了,實際營運都是在美國北卡,中
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12/04 22:38, 3年前 , 116F
國總部是留著怕中國人玻璃心碎而已
12/04 22:38, 116F
文章代碼(AID): #1Vo98NOi (car)