[新聞] M-Benz與Volvo共享油電動力心臟

看板car作者 (Kaga)時間1周前 (), 1周前編輯推噓12(1428)
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原文連結: https://news.tvbs.com.tw/cars/1420663 原文內容: Daimler宣告與吉利集團合作開發PHEV動力 https://i.imgur.com/iKCvSrZ.jpg
2018年2月,中國吉利汽車集團董事長李書福耗資90億美元收購Mercedes-Benz母集團Daimler集團股份,成為Daimler集團最大個人股東。 不過,當時李書福是以個人名義收購Daimler集團股權,而非吉利汽車集團名義收購,吉利汽車集團並未入主Daimler集團。 儘管吉利汽車集團並未成為Daimler集團母公司,為朝向碳中和目標前進,Daimler集團宣告與吉利汽車集團合作開發新一代Hybrid油電複合動力系統 包括汽油引擎、Hybrid動力系統架構等面向,Mercedes-Benz與Volvo等品牌都將採用兩者共同開發的新一代Hybrid油電複合動力統。 https://i.imgur.com/jaMctHy.jpg
Daimler ——————————————————— Daimler集團表示,集團設定於2039年時達成全品牌產品線零排放目標,然而,在過渡到2039年戰略目標前,Daimler集團正透過油電化以及電動化逐步更新旗下車款動力系統,以期於2030年時達成全品牌產品線半數由Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統以及純電動車組成。 為了達成這樣的目標,Daimler於Mercedes-Benz內部成立Mercedes-Benz Drive Systems部門,用以開發新一代油電複合動力系統。 https://i.imgur.com/TWVKlwx.jpg
Volvo ——————————————————— Volvo同樣立下2019年全品牌電動化,以及2025年電動化車款銷售達100萬輛、佔全品牌銷售量50%以上目標。 為達成此目標,除了首款量產市售電動車 XC40 ReCharge之外,Volvo亦針對次世代60 與90車款基礎平台SPA II模組化平台融入電動車設計空間,同時為全車系提供Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統項,且全面走入MHEV輕油電化。 https://i.imgur.com/jeMalHV.jpg
目前Volvo家族車款已經全面淘汰「純」內燃機汽、柴油引擎,全面走入電動化。 由於兩者目標相同,Mercedes-Benz品牌母集團與Volvo汽車品牌母集團兩者一拍即合,共同啟動合作計畫,目標開發用於新一代Plug-in Hybrid插電式油電複合動系統之高效能ICE內燃機引擎。 目標打造更具效率、效能更為出色的內燃機引擎,以讓新一代Plug-in Hybrid插電式油電複合動系統更加省油,且具備更低二氧化碳排放量,協助Daimler集團與吉利汽車集團共同朝向碳中和目標邁進。 而Mercedes-Benz與Volvo也將共享合作結果,於新一代Plug-in Hybrid車款上使用兩者共同開發的動力系統。 ——————————————————— 心得/說明:(30字以上) 在日益嚴苛的環保法規下,油電車市場在這幾年應該是眾車廠必爭之地,在前有Toyota這面大牆的前提下,各車廠間找尋合作也是必然。 比較好奇是先前只要看到volvo就狂噓吉利中國破車的鄉民以後會不也不買Mercedes 呢? *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.109.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606021572.A.56C.html
1周前
中國吉利沃爾沃 中國吉利奔馳
11/22 13:20, 1F
※ 編輯: FormulAn21 (111.71.109.39 臺灣), 11/22/2020 13:22:44
1周前
變成中國品牌就不想買了
11/22 13:24, 2F

1周前
買個十趴 離母公司差遠遠的 tvbullshit
11/22 13:24, 3F

1周前
笑死 粉絲開始自我安慰
11/22 13:24, 4F

1周前
鄉民都買中國台灣納智捷
11/22 13:35, 5F

1周前
吉利奔馳不是已經很久了嗎?
11/22 13:50, 6F

1周前
吉利賓+吉利vo
11/22 13:58, 7F

1周前
油電要打贏豐田太難了,幾十年的專利技術門檻
11/22 14:03, 8F

1周前
書福奔馳跟吉利沃爾沃才是正解
11/22 14:37, 9F

1周前
現在覺得,賣油電車是車廠為了賺個多錢,系統越複
11/22 14:38, 10F

1周前
雜,維修保養的東西就越多
11/22 14:38, 11F

1周前
還真有可能省開發油電的錢 直接投資在電車
11/22 15:04, 12F

1周前
順便以合作之名 行賺錢之實
11/22 15:05, 13F

1周前
豐田都願意開放油電技術何來打贏打輸問題?
11/22 15:09, 14F

1周前
結盟用來過渡期降低成本而已
11/22 15:10, 15F

1周前
這是一篇書福文嗎
11/22 15:27, 16F

1周前
開放油電技術然後每賣一台豐田要可收專利金
11/22 18:20, 17F

1周前
油電的最大贏家還是豐田
11/22 19:54, 18F

1周前
結論就是賓士不知道怎麼造油電車
11/23 05:02, 19F

1周前
以MB在業界的高度接受二軍車廠的合作簡直是奇恥大
11/23 05:06, 20F

1周前
11/23 05:06, 21F

1周前
賣車用的不重要
11/23 10:16, 22F

1周前
樓上 賓士油電在F1屌打本田法拉利你是不是誤會了什
11/23 12:06, 23F

1周前
11/23 12:06, 24F
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