[新聞] 價格殺的誇張!2021 Lexus IS 預售啟動!

看板car作者 (花哈噴)時間3年前 (2020/10/16 21:03), 編輯推噓101(108748)
留言163則, 116人參與, 3年前最新討論串1/1
原文連結:https://pse.is/wztn2 原文內容: 也不過三、四個月前,Lexus選在海外發表二次小改款的IS車系,雖然只是在既有架構下 重新調整外觀及內裝等等面向,但在名為「Toyota Technical Center Shimoyama」這激 似紐北賽道的測試場調校之下,IS或許是舊瓶新裝,但所蘊含的實力可比擬整個世代的全 面更新! 而在三、四個月後,Lexus Taiwan選在今日正式公布IS預接單價,在去除掉純燃油動力之 後,單一IS 300h自190萬起向上疊加至199萬的頂級版或F SPORT版,而且還不過只是「預 接單價」爾爾,待11月正式發表或許會有另一波驚喜降臨! 和上一版IS相較,外觀上Lexus為其導入全新的Spindle Grile水箱罩,覆蓋面積更大,並 且運用折線的勾勒使視覺高度降低許多,然IS的車長和車寬均增加了30mm,使的整體看來 更為服貼在地,外加降低43mm的引擎蓋高度,流線的造型更具跑格。全新的燈具設計將遠 LED近頭燈、日行燈整合於一塊,頂級版還配有專屬的三眼式樣,車側雙邊後視鏡則仿效 ES等車系之新世代風貌,輪圈則自18吋起跳,並且在F SPORT版提供19吋前後配的版本。 來到車尾,Lexus為IS重新打造了尾廂乃至於整個尾燈總成的風格,就尾廂蓋的部分則頗 有效法ES車系的圓弧曲線,尾燈採用全新L-shaped設計,連貫左右的燈條和UX車系並無二 致,加上專為F SPORT版量身打造的運動化套件,鋼琴烤漆的擾流鴨尾及後下保桿等等, 滿滿日式風味的跑格座駕至此誕生! 進入車艙,控台功能分布大致不變,不過Lexus為IS車系重新調整了車載螢幕的位置,8吋 觸控式樣由原先的被儀表台包覆的嵌入式樣,改成佇立式的主流風格,向前移動140mm並 且加入Apple CarPlay和Android Auto標準配備,不只駕乘者更能輕易操作,閱讀性也提 升了許多。此外,包含在空調出風口和飾板等細節都有所不同,和舊版做出了些差異。 維持一樣的軸距設定,IS的乘坐表現倒是和舊版沒有太多差異,頂級款可額外加價5萬元 選配天窗;另在內裝氣氛的構成上提供多樣化的選擇,F SPORT版還配有專屬的跑車化座 椅,加上全車系標配的前座8向電調功能、電動加熱、後座空調出風口,和頂級版專屬的 通風功能等等,豪華車款應有的配備IS可說一項不缺。 受限於環保法規因素,在去除掉IS 300等純燃油動力後,Lexus僅提供單一IS 300h油電車 型,車型等級也自過去7款限縮至3款,但對比舊年式IS 300h頂級NAVI版的230萬正式售價 ,二次小改版本那190萬起的預接單價可說實惠的 非 常 多 !搭載代號2AR-FSE之2.5L直 列4缸Atkinson循環引擎和電動馬達所構成的複合動力系統,燃油引擎最大馬力133kW( 181PS)/6,000rpm和22.5kgm/4,250-5,400rpm扭力輸出,油電系統可提供綜效164kW( 223PS)表現算是不俗。 最終、也是最重要的,Lexus同時間也針對IS車系升級智動駕駛輔助系統,LSS+ 2.0新增 LTA車道循跡系統,DRCC感應式車距維持定速系統也升級支援全速域設定;懸吊為前雙A臂 、後多連桿結構,頂級版與豪華版提供新款Swing Valve機械式可變阻尼避震器,F SPORT 版則升級AVS可變阻尼懸吊系統,提供出色的舒適性和支撐性。只能說,以Lexus為IS提供 的配備水準,無論怎麼選都不會有讓人失望的! 2021 Lexus IS預接單價如下: IS 300h豪華版.NTD 1,900,000 IS 300h頂級版.NTD 1,990,000 IS 300h F SPORT版.NTD 1,990,000 心得/說明:其實講白了大家都在等大改款的到來,新年式降價是也不意外,而且羊毛出 在羊身上,很多配備都被拔掉了,竟然連2.0渦輪也沒有... *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.9.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602853417.A.E81.html

10/16 21:05, 3年前 , 1F
我真的還沒看過小改後的is300h在路上跑
10/16 21:05, 1F

10/16 21:10, 3年前 , 2F
降到170才有競爭力
10/16 21:10, 2F

10/16 21:14, 3年前 , 3F
老實說沒有很殺
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10/16 21:16, 3年前 , 4F
這價錢不如買特斯拉
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10/16 21:16, 3年前 , 5F
哪裡殺?自殺吧
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10/16 21:17, 3年前 , 6F
@medusasam XDD
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10/16 21:19, 3年前 , 7F
===以下開放買不起的酸酸崩潰===
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10/16 21:21, 3年前 , 8F
二點五升在台灣很難賣!月銷量能破百?
10/16 21:21, 8F

10/16 21:23, 3年前 , 9F
10/16 21:23, 9F

10/16 21:26, 3年前 , 10F
199不貴啊
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10/16 21:27, 3年前 , 11F
反正也打不過雙B 乾脆停賣不就好了
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10/16 21:28, 3年前 , 12F
不覺得多誇張阿 這年頭還是賣不動啦
10/16 21:28, 12F

10/16 21:28, 3年前 , 13F
C300 E200 330i這些外匯車還比較香
10/16 21:28, 13F

10/16 21:28, 3年前 , 14F
說不貴是認真的嗎?
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10/16 21:29, 3年前 , 15F
自殺
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10/16 21:29, 3年前 , 16F
這一個月買得到200台嗎?
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10/16 21:29, 3年前 , 17F
10/16 21:29, 17F

10/16 21:29, 3年前 , 18F
這台不能吹銷量了,很不方便~
10/16 21:29, 18F

10/16 21:34, 3年前 , 19F
不如買RAV4,誤
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10/16 21:34, 3年前 , 20F
真的不是買不起的問題,同價位太多可以選擇
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10/16 21:37, 3年前 , 21F
內裝還是一樣老人味
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10/16 21:39, 3年前 , 22F
看了這麼久還是雙B外匯車CP值高
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10/16 21:40, 3年前 , 23F
紅色的飽和程度看起來很沒質感
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10/16 21:41, 3年前 , 24F
199太多選擇了 這台順位很後面吧....
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10/16 21:42, 3年前 , 25F
同樣叫30,性能差330和C300一截,人家還2.0T,稅金少
10/16 21:42, 25F

10/16 21:57, 3年前 , 26F
同樣叫3,Model 3性能贏330和C300一截,還免稅
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10/16 21:57, 3年前 , 27F
車價更是便宜約一百萬
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10/16 21:58, 3年前 , 28F
期待NX大改
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10/16 22:00, 3年前 , 29F
2.5難賣啦 等大改
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10/16 22:04, 3年前 , 30F
你看這價格,知道為什麼外匯C300這麼好賣了吧
10/16 22:04, 30F

10/16 22:04, 3年前 , 31F
Model 3 LR 真的屌打
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10/16 22:10, 3年前 , 32F
倒不如買純電特斯拉
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10/16 22:12, 3年前 , 33F
Is200t 好多了
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10/16 22:18, 3年前 , 34F
我也開歪L的,賣這價格根本搞笑
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10/16 22:18, 3年前 , 35F
這內裝我以為是裕隆
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10/16 22:19, 3年前 , 36F
拿2手車價來比新車價 有事?
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10/16 22:22, 3年前 , 37F
覺得190-20開始賣是常態
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10/16 22:23, 3年前 , 38F
兩百萬買台拉皮老爺車
10/16 22:23, 38F

10/16 22:24, 3年前 , 39F
好幾年前的is300h 新車160以下成交價才是合理價...
10/16 22:24, 39F
還有 84 則推文
10/17 10:18, 3年前 , 124F
特斯拉屌打
10/17 10:18, 124F

10/17 10:33, 3年前 , 125F
一堆人推媽抖3 結果家裡有充電樁的有幾個 笑死
10/17 10:33, 125F

10/17 10:34, 3年前 , 126F
雙B業務急了狂黑耶
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10/17 10:45, 3年前 , 127F
仔細看配備就真的有點糞,明年撿一萬內的落地二手
10/17 10:45, 127F

10/17 10:46, 3年前 , 128F
車新車才是正解,買原廠盤......
10/17 10:46, 128F

10/17 10:51, 3年前 , 129F
is通病也不少,不如買318
10/17 10:51, 129F

10/17 11:06, 3年前 , 130F
如果頂級折扣後170還可以買吧
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10/17 11:24, 3年前 , 131F
砍個10萬左右應該有機會
10/17 11:24, 131F

10/17 11:34, 3年前 , 132F
那八吋螢幕真滅火
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10/17 11:55, 3年前 , 133F
不如等508海放十條街
10/17 11:55, 133F

10/17 13:14, 3年前 , 134F
IS銷量不佳,原廠不調降2.0動力,2.5升在台灣就是硬
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10/17 13:14, 3年前 , 135F
傷。
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10/17 13:15, 3年前 , 136F
輪胎越加越大,好看是好看,但換輪胎時會心痛
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10/17 13:30, 3年前 , 137F
IS痛病還算多 那我看雙B可以直接去填海了
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10/17 13:31, 3年前 , 138F
開過朋友320I 車內異音有夠多 螢幕還亮故障燈
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10/17 13:32, 3年前 , 139F
他說原厰找不到原因 所以一直這樣 有夠蝦
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10/17 13:43, 3年前 , 140F
未來我絕不會考慮BMW 直上特斯拉吧
10/17 13:43, 140F

10/17 13:58, 3年前 , 141F
牛頭跟歪L業務好好笑,酸的都是他牌業務
10/17 13:58, 141F

10/17 14:11, 3年前 , 142F
還有只剩頂級版才有通風座椅,可惜
10/17 14:11, 142F

10/17 14:18, 3年前 , 143F
競爭力真差 乾脆不要賣
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10/17 14:28, 3年前 , 144F
自殺
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10/17 14:36, 3年前 , 145F
笑了
10/17 14:36, 145F

10/17 16:15, 3年前 , 146F
幸好我買的是末代正2019 2.0渦輪 汽油版
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10/17 17:44, 3年前 , 147F
哇,降了數十萬!我凌威武, 期望朝camry價格邁進,
10/17 17:44, 147F

10/17 17:44, 3年前 , 148F
市占更上一層 ,每個紅綠燈都可看到數台
10/17 17:44, 148F

10/17 17:54, 3年前 , 149F
C300:?
10/17 17:54, 149F

10/17 18:49, 3年前 , 150F
殺?
10/17 18:49, 150F

10/17 20:46, 3年前 , 151F
吸引力普普
10/17 20:46, 151F

10/17 21:38, 3年前 , 152F
2.5升怎麼了嗎 你買一百多萬車
10/17 21:38, 152F

10/17 21:38, 3年前 , 153F
一年多5000稅金很痛嗎?
10/17 21:38, 153F

10/18 00:36, 3年前 , 154F
這扭力 買馬自達比較快,同價位 s60也可以
10/18 00:36, 154F

10/18 02:41, 3年前 , 155F
老人車
10/18 02:41, 155F

10/18 04:04, 3年前 , 156F
方向盤跟內裝何時才要換啊 都什麼年代了…
10/18 04:04, 156F

10/18 09:32, 3年前 , 157F
每個罵2B的都是聽說沒開過...我跟身邊一堆雙B都沒啥
10/18 09:32, 157F

10/18 09:32, 3年前 , 158F
問題
10/18 09:32, 158F

10/18 11:47, 3年前 , 159F
UX的輕浮,ES的陳舊一次滿足
10/18 11:47, 159F

10/19 00:51, 3年前 , 160F
150才有市場
10/19 00:51, 160F

10/19 19:17, 3年前 , 161F
Model 3沒電樁 全部買超充也贏IS啊...
10/19 19:17, 161F

10/19 19:18, 3年前 , 162F
IS就是完全被Model 3對上的 比雙B還慘
10/19 19:18, 162F

10/19 21:03, 3年前 , 163F
這台只值160以下
10/19 21:03, 163F
文章代碼(AID): #1VYPefw1 (car)