Re: [討論] 下閘道可以不要那麼早排隊好嘛

看板car作者 (小賊)時間3年前 (2020/09/30 11:45), 編輯推噓15(1509)
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※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言: : 國道一號北上52K要下南崁交流道的車輛,可以請你們不要3公里前就急著要切到外側要下交流道 : 你知道國道二號的車輛要匯入都卡住了嗎 : 可以不要這麼自私好嘛 : 南崁交流道根本沒回堵 : 都是你們這些自私的人,好像很怕下不了交流道 : 明明有三公里的緩衝讓你們慢慢匯入 : 非得要搞我們這些從國二要匯入國一的車輛 : 希望你們可以改掉自己自私的行為 : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F. 南崁這邊很奇葩 看到49出口右線牌的時候是一道出口 往前開一點變兩道出口 最終靠近匝道變三道出口 所以常常是塞在一道那段 變成兩道後就不塞了 (時速70以上, 小弟我此時匯入) 專業學長都在分三道時進來 詳細可以自行看街景圖 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.191.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601437541.A.79A.html

09/30 11:47, 3年前 , 1F
因為下交流道插隊會被檢舉啊
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09/30 11:50, 3年前 , 2F
蠻多交流道都這樣,出口才1變2
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所以是越靠近匝道越寬約好走 證明上篇原po說的沒錯
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09/30 12:15, 3年前 , 5F
終於有人懂我說的了|
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09/30 12:19, 3年前 , 6F
沒人知道排隊起點在哪,插隊的人通常都是以為中間
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很空一定爽插這些都是理由
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叫魔人不要這麼愛檢舉阿
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九如北上也是阿,一堆人插往國10常常卡著不動
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很不幸的,我還是碰過全塞滿的情形,就只能一路開
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去林口了
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那邊的設計者真他馬的怪咖
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設計問題
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九如北上情況不太一樣 真的是進國10的車爆多
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真的爛設計
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乾真的 排超久才發現是1分2
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09/30 14:03, 3年前 , 17F
南崁南下出口也很有趣。先來長長的減速車道,然後
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會有一道虛線右切(類似二線道),最後靠槽化線會再
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設計不良
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每天通勤,蘆竹下,快到盡頭很好走,幾乎沒在那邊塞
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09/30 14:16, 3年前 , 21F
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偶爾塞車大多是南下上來的車子塞住堵到
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基本上都路隊長吧......
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09/30 18:16, 3年前 , 24F
垃圾設計又一例
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