[分享] 新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 |

看板car作者 (oscar)時間3年前 (2020/09/18 12:46), 編輯推噓22(25326)
留言54則, 34人參與, 3年前最新討論串1/1
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=6192881 還記得「新好男人」嗎?這輛曾在90年代、2000年初期紅極一時的國產中型房車 Sentra ,默默地也在國內市場耕耘數代車型,從早期的方正外表到中、後期的穩重形象,一代接 著一代的紮實基礎建立,就像 Mitsubishi Lancer 與 Toyota Corolla/Corolla Altis 情況相似,早已在國人心中埋入根深蒂固的可靠平民車款印象。 自1987年登陸台灣的Sentra車系,如要詳述其國內歷史發展肯定可再另闢篇章,畢竟可是 經歷過Sunny/Sentra(尖兵)、Sentra CE/HV/180/M1、Bluebird Sylphy等眾多發展過程, 如果你也像我一樣從孩童時期開始認識Sentra(家裡以前曾有輛Sentra 321旅行車),想必 也已經從男孩蛻變為男人了!總之,曾陪伴我長大的Sentra在上週正式推出新一代車型, 而且為了跟勁敵們一較高下,這回New Sentra完全是下足重本,不論設計或配備層面,都 徹底給人煥然一新的蛻變感受。 新款 Nissan Sentra 尊爵智駕版試駕 | 有備而來的堅強戰力,面對強敵環伺能否脫穎而 出? 隨著X-Trail、Kicks、Altima與即將到來的第二代Juke,逐一換上新世代家族面容的各款 新車,不只空間機能、舒適性維持既往良好表現,年輕化又不失品牌辨識特色的獨到設計 確實顯得相當討喜,此舉不僅鞏固Nissan原有客群,相信也會吸引更多年輕族群目光。如 你眼前所見的新一代Sentra,徹底擺脫乖乖牌形象的動感外表,跟上一代的務實樣貌有著 天壤之別。對於Sentra而言自然是好事一樁,畢竟現在休旅車當道使得房車發展本就日漸 式微,但是仍有一票消費者喜歡房車的操控調性或造型,如何具備更鮮明的產品特性區別 便顯得極為重要。 在上週末的經銷商預賞活動以及前天舉辦的媒體試駕活動當中,Nissan也已宣布New Sentra的預售價格,分為旗艦、尊爵與尊爵智價等三個等級,入門預售價自74.9萬元起, 不過列為入門的旗艦版實為接單生產車型,真正的銷售主力會是中階尊爵版,為何不直上 頂規?從前天Nissan釋出的早鳥預購優惠便可得知,連新車預售期間都直接讓你加價五千 即可升級頂規,不是正說明要讓選購New Sentra的消費者沒得「含扣」選擇頂規車型嗎~ 加一元升級大杯飲料應該鮮少有人會拒絕吧! 即便如此,選擇早鳥預售優惠的頂規車型代價仍需81.4萬元,或許不少網友對突破八十萬 元大關的頂規車價頗有微詞,但也別忘了New Sentra配備水準確實精進不少,當然10/6號 發表會如能將中階尊爵版正式定價壓至7字頭,肯定可為New Sentra再添競爭力道! 心得: 1. m01的試駕文能看到細部照片(有md畫面看起來比較香...埃 不是啦),雖然8891. 小7 都有試駕影片了, 2.搭配舊換新有69.9,以中型房車算是還可以拚一下神a,但少了車道維持阿,propilot快點 補上阿,不然就要變神a的1.87 3.目前中型熱門房車就神仙佛的對決了,不過只有佛的adas 有達到LV.2 神A少了 全速+車維 仙草少了車維 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.145.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600404417.A.A93.html

09/18 12:54, 3年前 , 1F
12.2秒真的不行
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09/18 12:59, 3年前 , 2F
現在人都要70萬上下馬力150以上acc要有 8秒內破百
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這樣不行啦
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09/18 13:09, 3年前 , 4F
80萬1.6自吸 加速12秒台 真香
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結果還是比altis1.8慢啊
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09/18 13:10, 3年前 , 6F
這台頂多第三了 一個月大概500台
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09/18 13:11, 3年前 , 7F
後座車頂太低容易頂到頭 pass
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09/18 13:14, 3年前 , 8F
12秒多跟中國版測試的差不多,應該實力就在這
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09/18 13:16, 3年前 , 9F
後座真低 連坐姿都超低 真的要去試車才知
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09/18 13:22, 3年前 , 10F
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09/18 13:31, 3年前 , 11F
比神A慢了2秒 1.6終究是1.6
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09/18 13:32, 3年前 , 12F
後座頂到頭不也是神A的問題?
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09/18 13:53, 3年前 , 13F
神A這代後座不行
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09/18 14:16, 3年前 , 14F
重視動力本來就不是神A 仙草的客群 會跑去買佛吧
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09/18 14:16, 3年前 , 15F
買神A或仙草 要的就是日系車的省油 妥善 好養而已..
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09/18 14:19, 3年前 , 16F
看來雙A臂真的有差,空間QQ
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09/18 14:20, 3年前 , 17F
加速要那麼快幹嘛?
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09/18 14:23, 3年前 , 18F
加速那麼快要衝到最前面等紅綠燈啊
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09/18 14:27, 3年前 , 19F
無線carplay+QI充電版 光這兩個就大勝車美式了XD
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09/18 14:28, 3年前 , 20F
希望頂級QI列為標配 只有給無線carplay也蠻怪的XD
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09/18 14:36, 3年前 , 21F
別跟我說重視動力會買神a
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09/18 15:00, 3年前 , 22F
12.2秒零百加速真的很糗 20年前的仙草可能也差不多
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09/18 15:00, 3年前 , 23F
是這個數字
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09/18 15:23, 3年前 , 24F
12.2可能真的跟180差不多
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09/18 15:27, 3年前 , 25F
嘴馬力跟神A不相上下,結果0-100被屌打
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09/18 15:45, 3年前 , 26F
不是說136hp?
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09/18 17:27, 3年前 , 27F
轎車越做越頂頭, 難怪大多人都跑去買休旅車
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09/18 17:57, 3年前 , 28F
真1.6數字,馬力扭力那些都寫好看的,神A祖傳3代老引
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09/18 17:57, 3年前 , 29F
擎都可以電爆這台
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09/18 17:58, 3年前 , 30F
2秒的差距真的很大,扭力馬力數字來看0.5秒才差不多
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09/18 18:01, 3年前 , 31F
舊換新69.9萬那款根本不會有人去買
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09/18 18:17, 3年前 , 32F
這種都能吹捧的根本業務吧
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09/18 18:47, 3年前 , 33F
又一台又笨又重的塞肥肉不好嗎
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09/18 18:49, 3年前 , 34F
阿基拉說跟altis差不多 不知真假
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09/18 18:51, 3年前 , 35F
阿基拉對12秒的容忍度很高 ?
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09/18 19:24, 3年前 , 36F
差2秒...1.6就是1.6硬拚1.8...85萬 1.6 笑掉人大牙
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09/18 19:30, 3年前 , 37F
扭力17還好吧
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09/18 20:05, 3年前 , 38F
扭力17很好啊,是相較之下跑12.2不好-.-
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09/18 20:34, 3年前 , 39F
帥外觀,鳥動力…8+9新歡
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09/18 21:09, 3年前 , 40F
所以傳說的e-power和時才會出現...
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09/18 21:37, 3年前 , 41F
扭力假的 東風的扭力才16
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09/18 21:40, 3年前 , 42F
東風扭力159nm 0-100還快了0.2秒
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09/18 21:45, 3年前 , 43F
LDP跟LDW都叫車道偏離警示 啊兩個是差在哪?
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09/18 22:03, 3年前 , 44F
外國也用腳踏式手煞車嗎?
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09/18 22:04, 3年前 , 45F
0-100 12.2其實只能市區用吧XD上高速公路會顯得稍微
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09/18 22:04, 3年前 , 46F
吃力
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09/19 02:09, 3年前 , 47F
樓樓上,反而市區起步感受較深
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09/19 02:10, 3年前 , 48F
高速反而都是100-120,好爸爸不太需要120以上再加速
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09/19 06:08, 3年前 , 49F
舊sentra 只要十秒八
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09/19 06:08, 3年前 , 50F
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09/19 06:09, 3年前 , 51F
東風日產 官方公布12秒
09/19 06:09, 51F

09/19 06:09, 3年前 , 52F
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09/19 10:52, 3年前 , 53F
真的帥
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09/19 12:25, 3年前 , 54F
說個笑話,90萬以下的國產車在那比加速?!
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文章代碼(AID): #1VP3l1gJ (car)