[卡車] 華同汽車-1980年代台灣汽車產業失敗又一例

看板car作者 (747-8I)時間3年前 (2020/09/07 15:12), 3年前編輯推噓9(9015)
留言24則, 11人參與, 3年前最新討論串1/1
https://celsior.pixnet.net/blog/post/35156770 https://www.7car.tw/articles/read/11282 https://dadanono458.pixnet.net/blog/post/105004481 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5757527&p=12 1980年代台灣汽車產業有名的失敗案例 除了大汽車廠計畫以外,還有華同卡車 當初政府不但想扶植汽車產業,也想扶植商用車產業 所以找上了GM汽車談合作,以GM旗下的GMC卡車車款為主,貼上華同的牌子 政府以為華同卡車可以對抗當時的日本卡車(HINO、FUSO、ISUZU、UD) 還有逐漸興起的歐系卡車如Benz、Volvo GM甚至開出賣不到一定數字就抽手的嚴苛條件.政府只好禁止日系卡車進口兩年 然而華同的美系GMC卡車,在台灣嚴重水土不服,民間企業根本沒幾家願意採購 弄到只有公家車才買單 然後就算是公家車,也比不過萬國牌(Navistar International) 結果GM眼見銷售量極其慘澹,決定提前抽手,政府只好把華同的廠房賣給想要重返台灣市場 的豐田,也就是後來國瑞的前身 平心而論,那時期華同的GMC卡車,在駕駛舒適度和引擎性能還有好開的程度,都勝過同期的 日本卡車,但是因為油耗不行,車身SIZE太大,保養維修只能回原廠.最終還是敗給日系車 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.61.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599462744.A.022.html

09/07 15:27, 3年前 , 1F
豐田先要求政府資助成立大汽車廠不成仍對臺灣市場不
09/07 15:27, 1F

09/07 15:28, 3年前 , 2F
死心 政府剛好也有機會出脫爛攤子 結果算雙贏吧!
09/07 15:28, 2F

09/07 15:30, 3年前 , 3F
80年代了還想要搞自有汽車品牌真的浪費資源 學吉利
09/07 15:30, 3F

09/07 15:32, 3年前 , 4F
買Volvo那樣才對 但吉利也對Volvo砸了很多銀彈就是
09/07 15:32, 4F
所以現在看來,嚴董在台灣市場,連豐田都贏不過,也想玩Luxgen,真的是很可笑

09/07 15:35, 3年前 , 5F
吉利是仗著有大陸市場支撐實際上Volvo還是賣不好
09/07 15:35, 5F

09/07 15:35, 3年前 , 6F
本來想把Volvo推入大陸公務車市場但也沒成功
09/07 15:35, 6F

09/07 15:39, 3年前 , 7F
好歹吉利靠Volvo還能打入國際市場 這是對岸其他車廠
09/07 15:39, 7F

09/07 15:40, 3年前 , 8F
很難做到的事 想要靠自己打入已有一堆障礙的成熟市
09/07 15:40, 8F

09/07 15:41, 3年前 , 9F
場太難 80年代政府把資源投入新興半導體業就賭對了
09/07 15:41, 9F

09/07 15:43, 3年前 , 10F
另外Volvo在福特旗下本來奄奄一息 靠吉利支援才又活
09/07 15:43, 10F

09/07 15:44, 3年前 , 11F
過來銷量激增 算是雙贏的成功故事
09/07 15:44, 11F
※ 編輯: yamatobar (1.171.61.43 臺灣), 09/07/2020 16:08:18

09/07 16:27, 3年前 , 12F
猛一發現 這是第10萬篇文章 很有意義
09/07 16:27, 12F

09/07 16:46, 3年前 , 13F
油車是黃昏產業了 只會薄利化 台灣沒做起來算是好
09/07 16:46, 13F

09/07 16:46, 3年前 , 14F
09/07 16:46, 14F

09/07 16:47, 3年前 , 15F
如果現在經濟一大部分是靠國產車 鐵定慘
09/07 16:47, 15F

09/07 16:55, 3年前 , 16F
未來真的是電車的天下嗎 充個電就要半個小時…
09/07 16:55, 16F

09/07 16:55, 3年前 , 17F
電池技術比想像的更難突破吧
09/07 16:55, 17F

09/07 16:56, 3年前 , 18F
半小時算快的了
09/07 16:56, 18F

09/07 16:59, 3年前 , 19F
電車是馬達不是引擎,現在起跑點相同,台灣再輸真的
09/07 16:59, 19F

09/07 16:59, 3年前 , 20F
就沒藉口了
09/07 16:59, 20F

09/07 19:11, 3年前 , 21F
這篇是第十萬篇 請發錢 謝謝
09/07 19:11, 21F

09/08 02:15, 3年前 , 22F
但台灣在電車發展上已經落後對岸好幾個層次了~
09/08 02:15, 22F

09/08 10:32, 3年前 , 23F
推第十萬篇
09/08 10:32, 23F

09/08 11:04, 3年前 , 24F
電車也已經落後對岸了。越拉越遠
09/08 11:04, 24F
文章代碼(AID): #1VLTrO0Y (car)