Fw: [新聞] 下交流道被插隊!上班族怒揭「國1下林口
心得: 現在法規規定,轉彎跟變換車道沒打方向燈違規
但打方向燈之後,繼續直行並沒有違規
又不是開東京巴士,打方向燈繼續直行,
叫合圖不履行,會被扣八分
用這個方式對付愛插隊的,應該沒什麼bug
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VAiPGtX ]
作者: GGMu (優文產生器) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 下交流道被插隊!上班族怒揭「國1下林口
時間: Wed Aug 5 22:46:38 2020
在這邊教大家一招,絕對不會被插隊的方法
就是打左轉燈,然後車子微靠車道的左側
因為一般打算插隊的車子,看到你打左轉燈
他一定會想說這個笨蛋開錯車道
等他轉出來可以插這個縫
甚至為了安全,不敢從你左方經過
然後就會一直在你的左後方等
就這樣等到他發現自已被騙的時候
應該都已經快到出口了
哥用這一招,屢試不爽,基本上排隊從來沒被插過
給大家參考參考
※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言:
: 下交流道被插隊!上班族怒揭「國1下林口」亂象最嚴重:逼車用公分來算
: ETTODAY 記者黃可昀/綜合報導
: 每天上下班時間交流道總是堵滿車陣,車輛都必須排隊下交流道,但總是會有些駕駛趕時
: 間不好好排隊,快到出口時才突然從旁邊切入,通常其他駕駛會為了安全起見,讓出一個
: 空位給對方,但此舉實在令人觀感不佳,「大家可以忍受在下交流道被插隊嗎?」
: 原PO在PTT表示,尖峰時間下交流道一定會塞車,按理來說應該照規矩依序排隊,「但是
: 呢,有些大車或是公車,仗著自己比較大,讓小車怕怕」,總是喜歡先走隔壁順暢的車道
: ,等到出口時再突然從旁邊切入,把排隊駕駛嚇得措手不及,趕快讓出一個空隙給對方插
: 隊,「有開車族可以分享一下,被插(隊)的心情嗎?」
: 網友回應,雖然被插隊會有點不開心,但為了安全起見,若對方是大車還是會禮讓,如果
: 只是小客車,就會選擇跟前面的車近一點,不要留任何縫隙讓別人插隊,「我會怕,我一
: 定讓= =有夠恐怖,我不差那幾秒」、「看對方車型,大車就叭幾聲罵幾聲,但還是乖乖
: 讓他,小客車就直接硬卡了,要撞不怕輸啦」、「真的是看車型,小車絕對叭死他,大車
: 對不起大哥你先走。」
: 上個月有另一名網友在PTT反應過,國1下林口的交流道「亂插隊的人很多,不愛照標線開
: 的人更多」,每天上下班都呈現交通亂象。其他人表示,林口交流道本身設計就不夠流暢
: ,遇上尖峰時間車流量大,就很容易變成混亂場面,「林口交流道太可怕,如果要下這個
: 交流道,我還寧願走平面」、「我覺得是那段設計超爛,我每次開都被大車卡死很難下交
: 流道」、「那裡的人插隊技術很高喔,逼車是用公分來算的。」
: 事實上,交通部高速公路局有規定,駛離國道的駕駛應該提早變換至外車道,接近出口時
: 才突然從旁邊切入車隊會害後方駕駛來不及反應,而且這種偷吃步也會引發其他用路人不
: 滿。多處出口上方都有架設攝影機,且大部分汽車都會安裝行車紀錄器,若遭檢舉會被處
: 以3000元至6000元罰緩。
: https://i.imgur.com/nxUUDf4.jpg
: https://bit.ly/3fuzqK4
: 6.備註:
: 鑽車亂切乃國道日常
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.88.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596638800.A.DE1.html
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有遇過,所以車子還要微靠車道的左側
最好緊貼車道線,把位子卡死
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不會被罰,你只要主張後方有車,你沒辦法切換車道
或是你在下交流道後要左轉,所以預先打燈
這些都不會被罰
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