Re: [分享] DIY輪框
※ 引述《likemisyou (Miz)》之銘言:
: 歷經3個月改了改了又改的3D圖
: 終於做出來了
: 先用3D列印機印出來看看
: https://i.imgur.com/78Y9isX.jpg
: 覺得應該沒什麼問題就開始找工廠
: 外圓框是直接工廠挑公版冷鍛成型,然後自己加工第二造型片需要的孔位
: https://i.imgur.com/Nx2sf8p.jpg
: 造型片
: https://i.imgur.com/5xpZd0i.jpg
: 加工也沒遇到什麼困難。。。。
: 顏色設定是髮絲紋+糖果紅
: 唇鏡面拋光+金油
: https://i.imgur.com/Sry2N9I.jpg
: 細節
: 原本的框胎
: https://i.imgur.com/xvisPTG.jpg
: 沒認證就是車子放下去,斷爪與不斷就是認證啦
你也把認證想的太簡單..........
CNS 7135 D2087
汽車用輕合金盤型輪圈 Light Alloy Disc Wheels for Automobiles
製造方法:金屬模鑄造、壓鑄、鍛造
https://i.imgur.com/0Q96dJM.jpg
外觀 & 性能
https://i.imgur.com/4TfvQfZ.jpg
鋁合金輪圈及其檢測制度介紹
https://www.artc.org.tw/upfiles/ADUpload/knowledge/tw_knowledge_m003_02.pdf
18"以下之輕合金鋼圈與15"以下之鋼圈均須執行法規測試
彎矩耐久10萬轉
徑向耐久50萬轉
13度衝擊
https://i.imgur.com/4lMPVC5.jpg
說真的沒經過精確的CAE模擬分析,最重要的耐久試驗與衝擊試驗也沒做
沒錢不是不做試驗的理由
沒經過試驗哪能確認輪圈是否有耐久問題
這樣的情況下還敢上路開到90
不要亂害人.....
: ....
: 真的斷了
: 我是說氣嘴斷了==
: https://i.imgur.com/XFm6Gy4.jpg
: 不知道要說什麼
: 上胎充氣那個爆音就斷了,可能壓力太大吧
: 好險有多買備用的
: 平衡
: https://i.imgur.com/czfW2Le.jpg
: 沒斷,可喜可賀
: 中心蓋是買的,不曉得要做什麼中心...
: 後來上高速跑看看發現一個問題高速90後方向盤會抖動
: 再快會整個車都在震動
: 所以又去找三家不同家店面做了動態平衡找原因
: 有些店家看到這種框都謝絕施工,不曉得為什麼==
: 但原因好像不是真圓還是平衡沒做好的問題
: 傳動軸也沒壞
: 後來懷疑是中心沒車準54.1mm,把框拆下來用分離卡量測
: https://i.imgur.com/rXmDo8J.jpg
: 果然是因為中心的關係(我3D是設定剛好不用軸套)
: https://i.imgur.com/BIcOXEJ.jpg
: 量起來是54.3多+車子的差0.1
: 後來就用鋁膠帶綑個兩圈在放軸套的地方試車
: 結果就好了!!!原來是中心的問題
: 好險工廠自認有疏失,所以幫忙車一個0.4mm的軸套,至於要怎麼敲上輪框
: 我想到時候......再說吧~
: 規格
: 胎:Maxxis HP5. 225/40/18"
: 框:9J 前ET-18/後ET-23
: 6061鋁合金鍛造兩片式
: 鈦合金螺絲/帽
: 中心54.1,5孔100
: 單重10.3kg
: 單圈耐重650kg(程式計算)
: 鋁圈繪圖軟體 solidworks
: 以上
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一般是先CAE模擬在設計階段抓可能的結構問題
,進行設計變更或改善
當然最終還是要透過試驗結果
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計算應力算是很基本,後面還有破壞判準
其他像是剛性、模態也得一併考慮
就算有用SolidWorks做分析
SolidWorks的分析模組就很陽春,我不認為模擬結果十分有參考性
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你所謂驗的那些跟CNS規範的耐久或衝擊試驗完全無關.....
何況CNS規範算很基本的要求
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