[問題] 水箱散熱風扇為什麼是抽風設計？

看板car作者 (唐牛才是食神)時間3年前 (2020/07/07 15:24), 編輯推噓5(8推 3噓 11→)
留言22則, 15人參與, 3年前最新討論串1/1
如題,前陣子車子散熱出問題 ，觀察了一下 發現為什麼風扇的位置是在引擎跟水箱中間 但是出風方向卻是在引擎面 風扇不是要散熱水箱嗎？照理說應該吹水箱吧 還是抽風的散熱效率比吹風好？ 有大大能解釋嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.60.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594106650.A.F37.html
推
07/07 15:26, 3年前 , 1F
正面撞風風速會影響風扇
07/07 15:26, 1F
推
07/07 15:32, 3年前 , 2F
風扇再強吹的贏高速時的自然風嗎
07/07 15:32, 2F
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07/07 15:33, 3年前 , 3F
行進間正面撞風所在把風扇設計在水箱後面合理，但是不吹
07/07 15:33, 3F
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07/07 15:33, 3年前 , 4F
水箱改用抽風的？
07/07 15:33, 4F
推
07/07 15:35, 3年前 , 5F
風扇與水箱之間很難完全密封，負壓才能較完全的利用水箱面
07/07 15:35, 5F
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07/07 15:36, 3年前 , 6F
積，跟吊隱式冷氣一樣。
07/07 15:36, 6F
推
07/07 15:36, 3年前 , 7F
引擎的溫度>水箱，不用抽的要把熱風吹往水箱嗎？
07/07 15:36, 7F
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07/07 15:40, 3年前 , 8F
1.往水箱吹風，高速時會被行進時的氣流抵銷
07/07 15:40, 8F
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07/07 15:41, 3年前 , 9F
2.抽風是讓外頭冷空氣經過水箱，吹風是用引擎室熱空氣
07/07 15:41, 9F
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07/07 15:47, 3年前 , 10F
喔 懂了
07/07 15:47, 10F
推
07/07 15:53, 3年前 , 11F
如果是不會動的設備的話 抽跟吹都有人設計
07/07 15:53, 11F
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07/07 15:53, 3年前 , 12F
因為車輛有氣流吹過，用抽的合適一點
07/07 15:53, 12F
推
07/07 15:55, 3年前 , 13F
文組？
07/07 15:55, 13F
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07/07 18:07, 3年前 , 14F
以前的賓士有用吹的啊
07/07 18:07, 14F
噓
07/07 18:22, 3年前 , 15F
你提問前有認真思考過嗎
07/07 18:22, 15F
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07/07 18:35, 3年前 , 16F
有認真 但想不透
07/07 18:35, 16F
噓
07/07 18:43, 3年前 , 17F
你三樓的推文有認真想？
07/07 18:43, 17F
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07/07 18:44, 3年前 , 18F
哭啊，按錯
07/07 18:44, 18F
推
07/07 18:48, 3年前 , 19F
07/07 18:48, 19F
推
07/07 21:29, 3年前 , 20F
發電機就是吹水箱
07/07 21:29, 20F
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07/07 21:31, 3年前 , 21F
被吹的應該是熱排不是水箱本身吧...
07/07 21:31, 21F
噓
07/08 12:24, 3年前 , 22F
你以為車廠在設計時沒考量過
07/08 12:24, 22F
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