[心得] W124 定速失效+D檔轉速過低

看板car作者 (秋風孤劍李鴻章)時間4年前 (2020/05/27 00:21), 4年前編輯推噓16(16推 0噓 10→)
留言26則, 16人參與, 4年前最新討論串1/1
話說E30回來的第二天晚上 想說開W124去跑跑充電一下 結果國道上開到一半 突然定速失效 再開一段 油門感覺鈍鈍的 兩千轉以下慢半拍 趕緊下交流道 熄火重發 結果高速還好 市區D檔轉速會無限降低 只好當手排車開回家 轉彎還要打空檔 頗有Jim Clark熄火過彎的味道 難道是W124看我最近都花錢在E30上 忍不住要來刷個存在感嗎...... 總結一下狀況 1.定速失效 2.高速兩千轉以下油門遲鈍 3.P檔 N檔都正常 4.D檔轉速會無限下探 可能會熄火 本來心一涼 覺得有可能是節氣門或引擎線組這種大條的 但跟Mercedes124大大討論了一下 覺得超壓開關也有可能 一開始覺得不大可能 是因為約兩年前換過 不過當時換K牌的 不是原廠貨 就想說死馬當活馬醫 買一顆二手原廠良品來試看看 結果真的好了 超壓開關 又叫做超壓保護繼電器 料號 A 000 540 67 45 英文 OVP relay (over voltage protection) 也有網站叫 Overload Protection Relay 國外買新品大概都兩千五以上 我買原廠二手九百 副廠二手可能低於八百 安裝的話 電瓶拔起來 把電瓶後(靠副駕側)塑膠板拆下來(往下) 就會看到了 https://youtu.be/dM32gT7Fs3o
但要注意 不是所有車都像影片中的那樣 我看大部分都是有支架固定的 面對你這一側有螺絲 要先鬆開 https://i.imgur.com/Zx4MGjJ.jpg
(取自國外賓士論壇) 螺絲要小心不要掉下去 不然...... 如果你有隨車工具+12號T桿 就可以很輕鬆地完成 除了電瓶拔出來差點閃到腰之外 大約十分鐘就順利完成 換完之後 問題解決 轉速正常 定速也正常了 很高興暫時不用理會環保材質的問題 之後可能還是會找時間去檢查一下節氣門線組跟引擎線組 要開長久 可能還是要花下去換個電線甚麼的QQ 總之 W124還是比較貼心的車 沒讓我顧路看書抽菸 花點小錢跟滿身大汗就解決了 提供給有類似問題的車友參考 --
推
09/12 21:02,
上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就
09/12 21:02
推
09/12 21:03,
射了
09/12 21:03
→
09/12 21:03,
被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她
09/12 21:03
推
09/12 21:04,
說妳好 我爸爸是連戰
09/12 21:04
→
09/12 21:04,
要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出
09/12 21:04
推
09/12 21:05,
一根巨屌
09/12 21:05
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.18.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590510081.A.2B3.html
推
05/27 00:30, 4年前 , 1F
W124:你是不是不愛我了？哼！
05/27 00:30, 1F
冤枉啊!!124有鍍膜 E30連打蠟都沒有...
推
05/27 00:50, 4年前 , 2F
鬧脾氣了齁
05/27 00:50, 2F
他玉體微恙
推
05/27 01:20, 4年前 , 3F
傲嬌 是傲嬌 (X
05/27 01:20, 3F
還好他傲的少 嬌的多
推
05/27 01:23, 4年前 , 4F
推鬧脾氣
05/27 01:23, 4F
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05/27 01:23, 4年前 , 5F
我前陣子也在搞其他車，Ls400快一個月沒發，一開給
05/27 01:23, 5F
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05/27 01:23, 4年前 , 6F
我亮ABS燈，vsc bas都失效，查半天是蓄壓閥掛掉
05/27 01:23, 6F
蓄壓閥 是類似以前賓士SBC的東西嗎?
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05/27 01:41, 4年前 , 7F
它對你的愛戀 如同轉速 迫近熄火
05/27 01:41, 7F
愛情來的太快就像車熄火 離不開轉速低 來不及逃
推
05/27 02:05, 4年前 , 8F
推，好奇為何超壓開關壞掉，會導致文中的那些症狀？
05/27 02:05, 8F
https://reurl.cc/b5eamo 主要是調節與保護車上一些電路 像冷氣 怠速 ABS之類的 我猜我之前忘了關行李廂沒電 跳接之後可能傷到他了 裡面的銲錫也會因為年久而脫落或氧化之類的 有時候老化 電阻太大也會
推
05/27 06:10, 4年前 , 9F
超高壓管理很多東西，建議車上放一顆備品，一顆並不貴
05/27 06:10, 9F
我正在研究 想從國外買一顆正廠新品
推
05/27 08:26, 4年前 , 10F
以前三菱magna也發生過一樣的問題 結果不理他就好了
05/27 08:26, 10F
有可能是熱車 焊錫因氧化而電阻大 進而過熱脫落 冷車之後 焊錫黏回去 就好了
推
05/27 09:15, 4年前 , 11F
推
05/27 09:15, 11F
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05/27 09:41, 4年前 , 12F
上課心得給推
05/27 09:41, 12F
推
05/27 09:58, 4年前 , 13F
樓上這是自修吧
05/27 09:58, 13F
函授學習
推
05/27 10:24, 4年前 , 14F
這何止上課,已經是研究生做研究了XD
05/27 10:24, 14F
定時跟車友去屏東meeting
推
05/27 11:32, 4年前 , 15F
天啊，你也太有愛了
05/27 11:32, 15F
這台車是真愛 我也不懂為甚麼XD
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05/27 12:06, 4年前 , 16F
查了一下W140的怎麼小一半 囧
05/27 12:06, 16F
但水牛風扇繼電器多一條 ※ 編輯: Pellaeon (210.243.36.248 臺灣), 05/27/2020 12:29:39
推
05/27 14:24, 4年前 , 17F
對，那蓄壓閥非常相近於sbc，當它壞掉所有煞車相關
05/27 14:24, 17F
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05/27 14:24, 4年前 , 18F
電子輔助全中斷，剩傳統煞車。原廠報價讓我買兩台肉
05/27 14:24, 18F
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05/27 14:24, 4年前 , 19F
車有找，最後包一台肉車拆
05/27 14:24, 19F
推
05/27 14:26, 4年前 , 20F
離題了哈哈
05/27 14:26, 20F
推
05/27 15:20, 4年前 , 21F
上次有類似這種狀況 伴隨著整台車抖動到不行 下交流
05/27 15:20, 21F
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05/27 15:21, 4年前 , 22F
道 果然又是考爾掛掉 6缸剩4缸點火 一路從嘉義開回
05/27 15:21, 22F
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05/27 15:21, 4年前 , 23F
台中 …
05/27 15:21, 23F
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05/27 15:22, 4年前 , 24F
124沒天天開有時後真的很搞怪
05/27 15:22, 24F
推
05/27 19:44, 4年前 , 25F
如果能解決超高壓問題可以造福很多車友，期待中！
05/27 19:44, 25F
推
05/27 21:42, 4年前 , 26F
原本的不要丟掉，拆開再用烙鐵把全部的焊點走一次當備品
05/27 21:42, 26F
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