[討論] 納智捷還有機會救起來嗎?

看板car作者 (擬膩)時間4年前 (2020/03/31 20:09), 編輯推噓27(381162)
留言111則, 73人參與, 4年前最新討論串1/1
上一代Focus mk3 因為問題太多原廠又處理不好 結果銷量被上一代馬3按在地板上打 萬萬沒想到 新的Focus mk4 空間和科技都給好給滿 雖然經歷了超靠北的扭力樑事件 然後原廠又出了多連桿賞了扭力樑車主一巴掌 但看起來消費者還是願意給福特機會 原本以為福特沒救了說 結果新一代Focus竟然能 把新一代只換了殼的馬3按在地板上磨蹭... 由上可知 只要車子有改善有進步 消費者還是願意給車廠機會的 各位認為納智捷還有機會能像這次福特一樣 有東山再起的機會嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.249.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585656587.A.A00.html

03/31 20:11, 4年前 , 1F
繼續錢進對岸就沒可能
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03/31 20:11, 4年前 , 2F
台福只是重返榮耀. 裕隆有榮耀過嗎?
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03/31 20:12, 4年前 , 3F
沒可能
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u6一台賣49.8萬 我相信可以
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03/31 20:13, 4年前 , 5F
所有人都看他笑話 東山再起?
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沒這天
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03/31 20:14, 4年前 , 7F
Focus是因為進步太大消費者才給機會,納有這種技術?
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03/31 20:16, 4年前 , 8F
urx 7人客車認證72.9萬還不賣爆?
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03/31 20:16, 4年前 , 9F
想太多
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03/31 20:16, 4年前 , 10F
先投資加油站,納智捷車主加油享五折優惠
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03/31 20:20, 4年前 , 11F
救起來我也不買
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高層那種尿性自以為是
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真的給一次機會也不會改
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反而覺得他們真的很行
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u6賣40萬,還不被買爆
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老臣全部淘汰
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03/31 20:25, 4年前 , 17F
給我接手就可以 全車系價格打5折 賣爆
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03/31 20:28, 4年前 , 18F
乾脆入股Aston Martin比較好救品牌
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03/31 20:29, 4年前 , 19F
納智捷這種工業垃圾算了吧
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03/31 20:29, 4年前 , 20F
2F, 你沒經歷過 飛羚101,Cefiro
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03/31 20:30, 4年前 , 21F
請不要污辱垃圾
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03/31 20:30, 4年前 , 22F
這兩段是裕隆榮耀年代
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03/31 20:31, 4年前 , 23F
只要車價賣的比中國貴 永遠沒機會 當台灣人盤子
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03/31 20:35, 4年前 , 24F
算了吧,他們現在拿得出Cefiro那時期的決心嗎,只懂掏空
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03/31 20:35, 4年前 , 25F
了吧
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03/31 20:36, 4年前 , 26F
垃圾車,自己爛就算了,還拖著大家買貴的車
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03/31 20:44, 4年前 , 27F
買口罩送那隻賊
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03/31 20:51, 4年前 , 28F
mk3其實一直以來銷量都很好,幾乎都在銷售榜前8名內,就
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03/31 20:51, 4年前 , 29F
算變速箱漏油,但台灣民眾依然買單,更別提換自排後,銷
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03/31 20:51, 4年前 , 30F
量反而變好了一點點都不像出了三四年的車,,縱觀mk3車系
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03/31 20:51, 4年前 , 31F
推出的7年來,每年銷量都沒掉過太多喔
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03/31 20:52, 4年前 , 32F
繼續把台灣人當盤子就不可能有那天
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03/31 20:53, 4年前 , 33F
除非是特殊消費者或是我國政府 不然不太需要擔心他到底會
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03/31 20:54, 4年前 , 34F
怎樣 因為他也沒在管有沒有潛在消費者
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03/31 20:54, 4年前 , 35F
致死地而後生 我覺得要停止保護 給點壓力好的成長車子
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03/31 20:54, 4年前 , 36F
突飛猛進 壞的倒閉 反正良幣淘汰劣幣
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03/31 20:56, 4年前 , 37F
渦輪引擎+6速手排 臺幣15萬 含稅辦到好 就有機會了
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03/31 20:58, 4年前 , 38F
價格砍半就可以
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03/31 20:59, 4年前 , 39F
救起來是打算再養50年嗎!
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還有 32 則推文
03/31 23:41, 4年前 , 72F
ㄧ個品牌能做到人人喊打也是不簡單了
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03/31 23:47, 4年前 , 73F
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03/31 23:53, 4年前 , 74F
還是算了吧
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03/31 23:56, 4年前 , 75F
裕隆股票我賣掉了,救不救的起來已經不在意了。
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03/31 23:57, 4年前 , 76F
Cefiro是大打小加上台灣配備比原廠更豪華和爆改仿黑頭車
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03/31 23:58, 4年前 , 77F
讓台灣人用國產價得到超值享受才贏的,後來被送下去就
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03/31 23:59, 4年前 , 78F
就車型老化原廠沒更新加上蓋美麗國產化價格下殺就爆了
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04/01 00:05, 4年前 , 79F
品牌定位不明啊,中國拼裝車賣39.8萬差不多,要賣90萬
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04/01 00:05, 4年前 , 80F
就是定價問題
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04/01 00:09, 4年前 , 81F
這時候乖乖聽nissan也沒用 高恩離開 然後疫情 聯盟會不會
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04/01 00:11, 4年前 , 82F
拆夥怎樣都不知道 不過若是趁nissan危機時刻買些技術 也許
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04/01 00:12, 4年前 , 83F
就難講了
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04/01 00:57, 4年前 , 84F
垃圾俊趕快下去了 不要出來拖
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04/01 01:00, 4年前 , 85F
趁尼桑大亂 跟尼桑搶幾顆引擎 車體來用比較實在
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04/01 01:01, 4年前 , 86F
現有的拉基 直接丟了吧
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04/01 01:22, 4年前 , 87F
N
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04/01 05:14, 4年前 , 88F
降價啊 但不可能 呵呵
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04/01 05:33, 4年前 , 89F
每一款降個20-30萬還有一點機會
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04/01 07:00, 4年前 , 90F
為什麼要救?
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04/01 08:49, 4年前 , 91F
全部五折賣 先承認自己是三流品牌
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04/01 09:04, 4年前 , 92F
全車系五折啊就那麼簡單納智捷就只值這個價
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進口車各方面都屌打納智捷價格還更便宜白痴才買納
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04/01 09:04, 4年前 , 94F
智捷
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04/01 10:33, 4年前 , 95F
全車系五六折 三年內超越牛頭真的不是問題
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04/01 11:58, 4年前 , 96F
全車系30-50萬才有可能
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04/01 12:02, 4年前 , 97F
現在還幫裕隆講話的 是都斯德哥爾摩症候群? 被幹還幫忙
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04/01 12:02, 4年前 , 98F
講話就是了
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04/01 12:20, 4年前 , 99F
跟中國國民黨一樣遠離市場的傢伙,不值得救。
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04/01 13:00, 4年前 , 100F
看鄉民們這種唯恐天下不亂的低劣素質,很難
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04/01 13:09, 4年前 , 101F
當初亂搞臺灣汽車市場的就是魯龍好嗎,現在大家也
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04/01 13:09, 4年前 , 102F
只是吐一口怨氣
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04/01 13:13, 4年前 , 103F
最好笑是國民黨政府幾次陰損和泰,和泰現在反而稱
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04/01 13:13, 4年前 , 104F
霸臺灣汽車市場,當初使盡特權的廠家一間比一間慘
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04/01 13:13, 4年前 , 105F
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04/01 14:44, 4年前 , 106F
有阿 改賣垃圾車,阿已經是了
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04/01 18:58, 4年前 , 107F
半價再來說
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04/01 19:45, 4年前 , 108F
五折我也不要的工業垃圾
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04/01 20:34, 4年前 , 109F
沒救
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04/02 00:33, 4年前 , 110F
每款都先打對折再來好好研究妥善率就有可能
04/02 00:33, 110F

04/02 05:17, 4年前 , 111F
難啦,管他賣多少俺還是買進口
04/02 05:17, 111F
文章代碼(AID): #1UWpCBe0 (car)