[問題] 第三人責任險(傷害)的每人與每事故選擇

看板car作者 (買了床卻沒得睡…)時間5年前 (2020/03/19 00:22), 編輯推噓3(3推 0噓 32→)
留言35則, 6人參與, 5年前最新討論串1/1
最近在研究保單 其中第三人責任險的"傷害"項目 都會有"每一個人"之傷害理賠上限 以及"每一意外事故"之傷害理賠上限 (也就是總額) 這兩者的倍數關係 通常都是2倍、5倍、10倍等等 (這3種好像都一定有) 拜讀了w大的保險文章後 大概有一些了解 我的理解是 如果是保200萬/1000萬這種 代表你可以理賠的人數上限為5人 (5倍) 那麼 保100萬/1000萬這種 真的要用到總額的話 不就要有10個人 (10倍) 現在大都小家庭 一台車坐到滿5個人也不常見 這種10倍的傷害保險項目 有其實質性嗎?? 還是我的理解錯誤呢?? 還是 例如撞到公車 上面幾十個人 這種可能性??? 希望瞭解的大大可以分享心得 感恩~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.18.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1584548522.A.2FF.html
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03/19 00:23, 5年前 , 1F
你可以撞很多台車 或是公車
03/19 00:23, 1F
推
03/19 00:36, 5年前 , 2F
撞進人群或機車群裡面的
03/19 00:36, 2F
推
03/19 00:36, 5年前 , 3F
首先，撞到停等紅燈的機車群或過馬路的行人就有用
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03/19 00:36, 5年前 , 4F
再來，一般殘廢增額，就會受到總額的限制
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03/19 00:36, 5年前 , 5F
最後，就是因為機會不高，5倍和10倍的保費差異不大
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03/19 00:37, 5年前 , 6F
保險最重要就是為了承擔不起的風險
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03/19 00:37, 5年前 , 7F
加一點錢就有更高的保障，何樂不為？
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03/19 08:40, 5年前 , 8F
建議調整事故總額其原因很大是落在《失能增額》
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《失能增額》會受事故總額數字影響上限
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03/19 08:41, 5年前 , 10F
且當《失能增額》觸發往往都是高額理賠金額
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03/19 08:42, 5年前 , 11F
此時若僅有少少的 100/200（兩倍）
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03/19 08:42, 5年前 , 12F
該事故在責任體傷最高就是 200 萬
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《失能增額》反而沒什麼作用，會相當可惜
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但若今天上調至 100/1000（十倍）
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03/19 08:46, 5年前 , 15F
體傷基礎一人 100 萬，搭配失能增額一人 400 萬
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03/19 08:48, 5年前 , 16F
假設一人體傷，兩人失能，視情況能擁有 900 萬額度空間預
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03/19 08:48, 5年前 , 17F
防，最終結果會因為事故總額而天差地遠
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03/19 08:50, 5年前 , 18F
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在同條件試算下，把財損略過不計
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03/19 08:51, 5年前 , 20F
事故總額 400 萬 vs 2000 萬，費用差落在 $87
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03/19 08:55, 5年前 , 21F
關於《失能增額》，我有針對該款詳細討論過
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03/19 08:55, 5年前 , 22F
可以 a 我文章或（#1SRuRWTh）看看
03/19 08:55, 22F
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03/19 08:56, 5年前 , 23F
雖《失能增額》看似與事故總額沒關聯
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03/19 08:58, 5年前 , 24F
但要特別留意保險條款中的 “附加” 兩字
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03/19 08:59, 5年前 , 25F
第三人責任險失能增額 “附加” 條款
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03/19 08:59, 5年前 , 26F
附加在誰那，就代表當觸發時會用到額度
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03/19 09:00, 5年前 , 27F
所以《失能增額》與事故總額有很大的關聯
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推
03/19 09:06, 5年前 , 28F
03/19 09:06, 28F
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03/20 07:31, 5年前 , 29F
更仔細一點的說，100/1000是指對單一人可以賠到100為上限
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03/20 07:31, 5年前 , 30F
，但此事故的上限是1000，不代表只能賠10人，譬如同一事故
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03/20 07:31, 5年前 , 31F
，有20人受傷，其中兩人達最高理賠上限100，其他18人輕重
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03/20 07:31, 5年前 , 32F
傷不等，那在1000的總額度內，是都會賠的。畢竟開車雖然有
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03/20 07:31, 5年前 , 33F
可能撞進人群裡，但要一口氣撞掛十個人？至少在非故意的前
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03/20 07:31, 5年前 , 34F
提下，沒有前例吧（自小客車）
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03/20 19:56, 5年前 , 35F
居然釣到兩位w大 感謝你們的仔細說明~
03/20 19:56, 35F
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