[新聞] 福斯大躍進!ID.3 電動車三月底超前上市,英國突破二萬訂單等交車
原文連結:https://bit.ly/2Syyuw8
原文內容:
福斯大躍進!ID.3 電動車三月底超前上市,英國突破二萬訂單等交車
大概已有半年的時間沒寫過關於福斯的正面消息,又是缺電池、又有軟體問題,但根據英
國媒體透露,被福斯寄予厚望的 ID.3 新世代電動車,進度突然大暴衝,提早不只一季超
前上市。
英國財經媒體 This is Money 突如其來爆料,表示首批 VW ID.3 將會在三月底率先於
英國交車,數量不多,僅約 35 台,不過這個交車日期遠比福斯對外公布的「年中以後」
要提早了超過四個月,很難想像福斯在這段期間是克服了多少困難才完成這個超前一季的
目標。
福斯電動車軟體出包:一萬台做好的 VW ID.3 閒置在停車場苦等更新
( 原文網址:https://bit.ly/2UVZ5Vv )
德國福斯 VW 開始生產純電車款 ID.3,但是 2020 年第三季才會正式上市!
( 原文網址:https://bit.ly/37Ab3Xx )
英國汽車經銷商也向媒體透露,ID.3 在去年五月展開預購時,英國獲得的 1,500 台配額
在二小時內就銷售一空,而光是英國累積的訂單就有二萬筆之多。
福斯原計畫今年第三季在歐洲推出 ID.3,而且是要在 30 個國家「同步」上市;或許是
策略有變,也可能福斯真的吃到大補丸來個超級大跳躍,如今下個月底在英國就會見到
ID.3 交車上路,相信無論對期待 ID.3 的車主或是整個電動車發展來說,都是非常值得
雀躍的消息。
福斯已將德國茨維考工廠 (Zwickau) 轉型改為 ID.3 工廠,明年的產能預估高達 33 萬
台;為了確保電池足夠使用,福斯延攬了 LG 化學、三星、SK 創新等公司作為歐洲電池
供應商,大陸則與寧德時代合作。在去年九月,福斯也宣布啟動與 Northvolt 合作投資
310 億元於德國建置電池工廠,預計 2023 年起開始自產電池,為福斯「十年內生產
2,200 萬台電動車」的目標做後盾。
至於 ID.3,它是福斯全新電動車世代的首發作品,五門掀背、售價 3 萬歐元上下,並提
供有 48kWh、55kWh、62kWh 三種不同電池規格的車型,WLTP 行駛里程最高達到 550 公
里;ID.3 是福斯今年電動車銷售達到 10 萬台的主力車型,下個月我們就會見到它上場
表現了。
心得/說明:(30字以上)
近期 Model 3 最大的對手終於要交車了
去年發表後一直堅持要在今年夏天才會交車的
突然提前好幾個月交車真是意外
ID.3 會使用 OTA 做後續更新維護
所以就算目前自駕系統上表現不優
未來可能也是有機會一直進步
端看他們的軟體工程師能力如何了
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581962581.A.35D.html
推
02/18 05:39,
4年前
, 1F
02/18 05:39, 1F
推
02/18 05:49,
4年前
, 2F
02/18 05:49, 2F
噓
02/18 07:46,
4年前
, 3F
02/18 07:46, 3F
推
02/18 07:49,
4年前
, 4F
02/18 07:49, 4F
→
02/18 07:50,
4年前
, 5F
02/18 07:50, 5F
推
02/18 07:59,
4年前
, 6F
02/18 07:59, 6F
推
02/18 08:03,
4年前
, 7F
02/18 08:03, 7F
→
02/18 08:26,
4年前
, 8F
02/18 08:26, 8F
推
02/18 08:29,
4年前
, 9F
02/18 08:29, 9F
推
02/18 08:52,
4年前
, 10F
02/18 08:52, 10F
→
02/18 08:55,
4年前
, 11F
02/18 08:55, 11F
→
02/18 08:56,
4年前
, 12F
02/18 08:56, 12F
推
02/18 09:16,
4年前
, 13F
02/18 09:16, 13F
→
02/18 09:34,
4年前
, 14F
02/18 09:34, 14F
推
02/18 09:50,
4年前
, 15F
02/18 09:50, 15F
→
02/18 09:54,
4年前
, 16F
02/18 09:54, 16F
→
02/18 09:55,
4年前
, 17F
02/18 09:55, 17F
很多人都是拿價格當比較基準的,不是人人都需要大型房車
就跟許多人拿 I-Pace 和 Model X 相比一樣
然後我所謂的 IQ Drive 表現不優,是跟特斯拉 AP 做比較
各家車廠未來都需要做到 L3 甚至 L4
所以就算是特斯拉的 AP 我也會說目前表現不優
因為我想強調的是他們有 OTA 更新
可能我表達的方式不夠好
推
02/18 10:05,
4年前
, 18F
02/18 10:05, 18F
推
02/18 10:06,
4年前
, 19F
02/18 10:06, 19F
→
02/18 10:24,
4年前
, 20F
02/18 10:24, 20F
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 02/18/2020 10:49:18
推
02/18 10:49,
4年前
, 21F
02/18 10:49, 21F
推
02/18 11:12,
4年前
, 22F
02/18 11:12, 22F
→
02/18 11:39,
4年前
, 23F
02/18 11:39, 23F
推
02/18 12:53,
4年前
, 24F
02/18 12:53, 24F
→
02/18 12:53,
4年前
, 25F
02/18 12:53, 25F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文:
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):