[問題] Lexus RCF 方向盤設計

看板car作者 (Rz)時間4年前 (2020/02/15 22:22), 4年前編輯推噓12(12013)
留言25則, 16人參與, 4年前最新討論串1/1
各位年薪300萬的大大及水水晚上好 小弟年初去車展試坐RCF 看到調方向盤的配件還是早期手拉式的 (有個手把往下拉開,調整完之後再推回去固定) 跟平民款的IS有電動鈕可以調整不一樣 請問這個設計是因為賽道版要輕量化車體 才這樣設計,還是單純RCF還沒改版? (身為L家頂規跑車用舊式設計調整方向盤有點令人困惑) 手機排版有跑掉先sry -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.104.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581776561.A.7D3.html

02/15 22:29, 4年前 , 1F
小弟其實認為這種一輩子也不會調幾次的東西沒有必要
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02/15 22:29, 4年前 , 2F
設計電路馬達給他XD呆重又較機構裝置容易壞
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02/15 22:30, 4年前 , 3F
跑車減少不必要的舒適設備 專注在車輛本質
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02/15 22:41, 4年前 , 4F
你484剛剛在FB社團有問
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被發現! 不過早上去看文章好像不見了

02/15 22:42, 4年前 , 5F
其實用久了就知道 你不會常常在那邊調方向盤高度 這多
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了一個伺服馬達會壞
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02/15 22:48, 4年前 , 7F
你那台會有四五個人開嗎
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家人有時候會借用車 > 小弟目前開IS

02/15 22:48, 4年前 , 8F
跟椅子一樣 你習慣就習慣了 其實很少在改變姿勢 手
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02/15 22:48, 4年前 , 9F
動電動沒差多少
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哈哈哈 不過我還滿常調的欸 早上跟晚上椅子設定會不一樣 早上精神好調比較高 椅背比 較挺 晚上累會調比較躺 調一調方向盤會跟著動 (想說這設計好調就會調成比較舒服的坐姿

02/15 22:49, 4年前 , 10F
除非你常在車上睡
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02/15 22:51, 4年前 , 11F
電動就是可以發動的時候自動往後退而已
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02/15 23:12, 4年前 , 12F
很多更貴的車也是手動調整的
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02/16 00:16, 4年前 , 13F
有肚子上下車困難
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02/16 00:17, 4年前 , 14F
你跑車會天換人開嗎?很簡單的道理。
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02/16 00:18, 4年前 , 15F
除非多人開,有記憶駕駛人功能就比較方便
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02/16 00:22, 4年前 , 16F
法拉利也是手動的
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02/16 02:40, 4年前 , 17F
其實伺服馬達不太容易壞,齒輪比較容易壞。電動的第一比較
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02/16 02:40, 4年前 , 18F
重,然後間隙也比較大
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02/16 08:53, 4年前 , 19F
小改款前是電動的,這次少了中間版本就是要很多標配去除
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02/16 08:53, 4年前 , 20F
掉,連TVD都換彈射
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※ 編輯: protoss818 (114.136.149.29 臺灣), 02/16/2020 09:14:08

02/16 11:46, 4年前 , 21F
很多跑車也都手動的 但覺得還是能電動比較好==
02/16 11:46, 21F

02/16 12:28, 4年前 , 22F
Logo正確:很多超跑也是手動 他牌:豪車沒電動調整?真盤
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02/16 12:37, 4年前 , 23F
輕量化
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02/17 02:43, 4年前 , 24F
方向盤我覺得還好,我反而喜歡手動的,可以鬆開抓著方向
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02/17 02:44, 4年前 , 25F
盤調到喜歡到角度再固定。椅子就電動的比較方便了。
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文章代碼(AID): #1UH_wnVJ (car)