[新聞] 吉利擬併富豪業務 股價先飆
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吉利擬併富豪業務 股價先飆
工商時報 記者蘇崇愷 2020.02.12
以海外併購聞名的大陸車廠巨頭吉利汽車於10日晚間指出,公司高層正在與瑞典汽車大廠
富豪汽車公司(Volvo,陸譯沃爾沃汽車)的高層進行初步討論,探討透過兩家公司的業
務合併進行重組的可能性。受此激勵,吉利港股11日盤中飆漲11%,創下三周來新高價。
吉利港股11日收報14.48港元,上漲0.78港元,漲幅為5.69%,一年來累計上漲0.9%。
路透報導,吉利10日在香港聯交所發布公告稱,成為一家強大的全球集團,將可實現成本
結構和新技術開發的協同作用,以應對未來挑戰。此舉將保留吉利、富豪、領克(Lynk
& Co)及極星(Polestar)每個品牌的獨特性,並擬將合併後的業務於香港及瑞典斯德
哥爾摩上市,以利進入資本市場。
交通銀行國際分析師陳慶指出,相信吉利與富豪之間的潛在重組將集中在動力總成技術與
模塊化車輛架構方面,有機會在成本結構上產生協同效應,降低兩家公司在新技術開發的
研發成本,並稱「富豪在歐洲汽車市場的穩固地位有助於吉利、領克打入海外市場」。
陸媒雪球報導,吉利母公司浙江吉利集團於2010年3月28日在瑞典哥德堡,與福特汽車(F
ord)簽署最終股權收購協議,獲得富豪100%的股權,並包括智慧財產權等相關資產。隨
著吉利透過富豪的技術,增強自家汽車產品實力後,自2015年起,吉利的汽車銷售量開始
急升。吉利2019年汽車總銷量達到136.2萬輛,年減9%,吉利2020年的汽車銷售目標定為
141萬輛。
近兩年來,吉利與各國車廠合作動作頻頻。2020年1月中旬,外傳吉利正與英國超跑製造
商奧斯頓馬丁(Aston Martin)高層洽談入股事宜,同時吉利已經對其展開盡職調查(Du
e Diligence),並且已聘請花旗幫助其達成交易。
另外,2019年3月28日吉利在官方微信公眾號宣布,與賓士母公司德國戴姆勒(Daimler)
組建大陸合資公司,雙方各持股50%,將在全球共同經營、發展smart品牌。
心得/說明:(30字以上)
從2009年至2019年,吉利汽車的年度銷售量從33萬輛增加至136.2萬輛。特別是2015年至
今,吉利汽車的銷量增速表現高於中國汽車業的整體水準,其中2018年吉利汽車的銷量年
增逾兩成,累計銷量突破150萬輛。
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