[新聞] 2019美國Infiniti銷量大幅衰退!期望全新QX55能挽回聲量
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2019美國Infiniti銷量大幅衰退!期望全新QX55能挽回聲量
Infiniti去年在美國的銷量出爐,但在品牌主要市場的成績卻和母集團Nissan一樣呈現率
退,從2018年的149,280輛降至117,708輛,整體下滑幅度達21.1%,而且每一種車型都出
現了下滑,沒有一輛車的銷量是正成長的數據,Infiniti在2019可說是度過了悲慘的一年
。
而其中降幅最大的車款就屬QX30莫屬,2018年時還能售出8,101輛,但到了2019年卻僅售
出3,229輛,跌幅高達60.1%。加上2019年初前總裁Christian Meunier公開表示這輛與賓
士合作的QX30並不算是一個成功的產品,下一代QX30將由Infiniti自行開發的這番言論,
QX30的銷量下跌也就不那麼令人意外。
比起QX30而言,「相對」還受歡迎的雙門轎跑Q60的降幅則是品牌第二名,2018年總銷量
還有9,071量的Q60在2019年也只售出了5,043輛,雖然整體銷量比QX30還要多,但其降幅
也高達44.4%。而豪華房車Q70則是售出了2,552輛,降幅達43%位居第三,不過由於去年底
原廠決定將Q70停產,因此2020年將不再有Q70這款車型。
至於品牌主力QX50和Q50在2019年分別售出了18,616和25,987輛,跟2018年相比下降了26.
7%和25.2%。剩下兩輛大型SUV QX60與QX80則是唯二降幅不超過雙位數的車款,這兩台車
雖然世代老舊,但美國市場對這類車型相當捧場,去年仍然售出43,162輛,降幅8.9%。QX
80則是售出19,113輛,降幅僅有0.5%。
銷售大量下滑對於品牌來說是一個警惕,Infiniti雖然車輛本質十分穩定,但產品世代老
舊、更新速度緩慢,與競爭品牌間的差異日益明顯。不過今年新的QX55跨界跑旅即將發表
,定位於QX50和QX60之間,將會直接對決Mercedes GLC Coupe與BMW X4。
心得/說明:(30字以上)
infiniti在母公司高層內鬥的狀況下,車型更新速度過於緩慢,就算沒新車型,車機至少
也要更新一下,美國到今年開始才更新可連兩大手機系統,至於國內遲遲沒有消息,這樣
的市場反應速度,實在是為該廠牌未來發展感到憂心,畢竟車子本身其實還挺優質的。只
是車型更新及行銷方式還需要再加強。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.128.70 (臺灣)
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有在看銷量的應該知道,在台去年上半年銷量都是贏Audi的,捷豹更不用說一直都贏,沒
有你感覺的那麼不堪,但是下半年後賣最好的Q30已停產,接下來Q70也是,Q50在沒有跟
賓士合作下2.0T引擎庫存還有多少不知道,至少日本美國都改3.0T做為銷售主力,問題都
是產品青黃不接才會銷量下跌,如此下來後續還有多少銷量我也不知道
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 09:35:09
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產品力不足,說穿了買豪華品牌很吃品牌影響力,所以行銷力要夠,這點要多學學Lexus
,明明車子本身比L牌要優,但是品牌光環不足,間接影響二手價
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因為I牌車維綁DAS線傳轉向,這是一個很爛的政策,DAS增加成本又沒了路感,所以車維
在成本考量下就會被拔掉,應該要改為沒有DAS的車維,要DAS的話另外選配就好,誰知道
何時才會改一下這種奇怪的思維
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那就是品牌力不足,光環夠的話人家會說是馬自達像infiniti,所以行銷要加強
※ 編輯: lannjm (180.204.128.70 臺灣), 01/21/2020 11:05:20
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