[情報] Tesla 2019 Q4 車輛安全報告

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間4年前 (2020/01/16 23:05), 編輯推噓27(27025)
留言52則, 30人參與, 4年前最新討論串1/1
來源: https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport Tesla 車輛的事故發生狀況: 1. 有開Autopilot:平均每494萬公里發生一次事故 2. 沒開Autopilot 但有主動安全功能:平均每338萬公里發生一次事故 3. 沒開Autopilot 也沒有主動安全功能:平均每264萬公里發生一次事故 而NHTSA 的數據顯示,美國的車輛平均每77萬公里就會發生一次事故 另外InsideEVs 根據資料做了張圖表: https://i.imgur.com/ZVXO4EA.png
-- https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579187132.A.78E.html

01/16 23:07, 4年前 , 1F
三小 77公里一次事故?我台北到高雄要撞4次外會到
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01/16 23:07, 4年前 , 2F
啊...
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01/16 23:07, 4年前 , 4F
是萬..XDD
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01/16 23:25, 4年前 , 5F
自動忽略
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01/16 23:28, 4年前 , 6F
但是只要用auto出一次事情 就被放大檢討
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01/16 23:51, 4年前 , 7F
沒開AP跟主動安全也比他牌安全,這是為什麼?想了
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01/16 23:51, 4年前 , 8F
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01/16 23:54, 4年前 , 9F
加速快 比較能閃掉車禍?
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01/16 23:54, 4年前 , 10F
還有被動也有很多警示系統
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01/16 23:59, 4年前 , 11F
這77萬應該有包含很多舊式車輛吧
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01/17 00:03, 4年前 , 12F
數據的比例...
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01/17 00:25, 4年前 , 13F
買tsla的車主本身也是篩選過的族群了
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01/17 00:26, 4年前 , 14F
跟整個國家車主也不同,車子行駛區域分佈應該也不同
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01/17 02:16, 4年前 , 15F
同樣高速或市區 有沒有ap差很多嗎
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01/17 03:29, 4年前 , 16F
哪一輛Tesla沒有主動安全配備啊?
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01/17 03:31, 4年前 , 17F
啊內文有寫 2014/9以前的Tesla沒有
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01/17 07:16, 4年前 , 18F
看數據車主水平也有差
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01/17 07:44, 4年前 , 19F
77萬是車主本身素質吧XD
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01/17 08:11, 4年前 , 20F
台灣幾萬一次
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01/17 08:19, 4年前 , 21F
跟所有用車的環境比較有太多其他因素
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01/17 08:19, 4年前 , 22F
例如包含大貨車整商業用途 或是老年的人群
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01/17 08:21, 4年前 , 23F
單純這樣的統計數據 比較有意義的 是有沒有安全配備
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01/17 08:21, 4年前 , 24F
也就是自己跟自己比較
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01/17 08:22, 4年前 , 25F
例如有AP可以避掉一半的事故
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01/17 08:22, 4年前 , 26F
當然 如果是老年族群來開 可能可以避掉更多
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01/17 08:24, 4年前 , 27F
駕駛的能力越低 輔助配備的效用越大
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01/17 08:52, 4年前 , 28F
敢先換tesla的,三寶比例比較低,駕駛技術相對好
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01/17 08:53, 4年前 , 29F
我太太跟我媽標準馬路三寶,油車都開不好,叫他們試
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01/17 08:53, 4年前 , 30F
開電動車完全拒絕
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01/17 09:13, 4年前 , 31F
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01/17 09:29, 4年前 , 32F
AP行駛路線比較受限吧,大都是車流單純路段
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01/17 09:29, 4年前 , 33F
應該沒幾人敢在鬧區開AP
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01/17 10:01, 4年前 , 34F
能接受Tesla,駕駛素養也不會太差
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01/17 10:13, 4年前 , 35F
基本上安全的路才會開AP吧
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01/17 11:19, 4年前 , 36F
77萬應該很多人一輩子都開不到其實
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01/17 12:01, 4年前 , 37F
市民大道高架算鬧區嗎
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01/17 12:53, 4年前 , 38F
一樓XDDDD 可憐啊......
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01/17 13:22, 4年前 , 39F
一樓不會少看個萬以為modelX 三百多塊?
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01/17 13:53, 4年前 , 40F
一樓的閱讀能力...
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01/17 15:44, 4年前 , 41F
跟所有車輛比只能推論特的性能安全性比全美車子的
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01/17 15:44, 4年前 , 42F
平均高或是駕駛安全性比全美的平均高
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01/17 15:48, 4年前 , 43F
還有 autopilot出事被放大常常是因為消費者錯誤使
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用導致,反過來想當次事故如果該車沒有autopilot,
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01/17 15:48, 4年前 , 45F
駕駛不因此錯誤使用,是否就能避開當次事故?一個
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01/17 15:48, 4年前 , 46F
被大力推廣的東西一定會被用顯微鏡來檢驗
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01/17 15:52, 4年前 , 47F
因為Autopilot而閃掉的車禍遠超過因為AP而發生的
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01/17 15:57, 4年前 , 48F

01/17 16:41, 4年前 , 49F
台灣開車平均我猜不到30萬就會有事故了
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01/17 17:51, 4年前 , 50F
台灣這個數據除五就很合理了
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01/17 18:23, 4年前 , 51F
等8+9也開始開,事故率就會上升了
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01/18 11:24, 4年前 , 52F
台灣馬路設計用AP開,不出事都難
01/18 11:24, 52F
文章代碼(AID): #1U87kyUE (car)