[新聞] 福斯汽車揭露MEB平台馬達資訊,除體積輕巧是亮點之外,還打

看板car作者 (浪子)時間4年前 (2019/11/15 19:03), 編輯推噓4(4013)
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原文連結:https://bit.ly/2q4jsCZ 原文內容: 福斯汽車揭露 MEB 平台的馬達資訊,除體積輕巧是亮點之外,還打算自行年產高達 140 萬顆 最近 VW 釋出更多關於電動車關鍵零件「驅動馬達」的資訊,除了號稱體積小到可以放在 一個運動提袋當中,重量僅有 90 公斤外。更驚人的是他們計畫自行在德國卡塞爾 (Kassel)和中國天津(Tianjin)兩個工廠,每年生產 140 萬顆馬達。如果根據 2019 年產 能大爆發的 Tesla 前三季生產量 77,100、87,048 以及 96,155,總計 260,303 台來看 ,就算每輛車都使用雙馬達,也還達不到 VW 生產目標的一半數量。 不確定 VW 葫蘆裡賣的是什麼藥,居然規劃了這麼大量的生產目標,而且是由自己工廠進 行生產。 究竟是對自己將推出的產品很有把握可以大賣,還是想要以量制價壓低生產成本讓終端售 價壓低搶市呢? 歡迎有興趣的朋友們常常回來 DDCar 掌握最新消息,我們將為您持續追蹤報導! 心得/說明:(30字以上) VW 現在動作頻頻,而且看起來也真的是很認真使用新平台在開發 但是這馬達的生產量究竟是定下多少銷售量才抓出來的數字,真是令人匪夷所思 個人覺得 VW 的策略應該是打算低價搶市吧... *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.239.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573815820.A.8C1.html

11/15 19:07, 4年前 , 1F
140萬顆根本遠遠不夠好嗎?這只是其中一款
11/15 19:07, 1F

11/15 19:07, 4年前 , 2F
應該還有其他更大功率更高的馬達
11/15 19:07, 2F

11/15 19:09, 4年前 , 3F
沒手排 不買
11/15 19:09, 3F

11/15 19:11, 4年前 , 4F
小功率就很好用了,也沒有需要常改款
11/15 19:11, 4F

11/15 19:36, 4年前 , 5F
會卡在電池的產量吧
11/15 19:36, 5F

11/15 20:36, 4年前 , 6F
所以VW是篤定自己會大賣?140萬顆一年至少要賣70萬
11/15 20:36, 6F

11/15 20:36, 4年前 , 7F
台... 以目前電動車市場的發展,吞不下吧
11/15 20:36, 7F

11/15 21:01, 4年前 , 8F
VW的規劃是在2025年之前推出至少20款電動車款、
11/15 21:01, 8F

11/15 21:02, 4年前 , 9F
2028年前要推出70款電動車。而它的銷量目標在中國
11/15 21:02, 9F

11/15 21:03, 4年前 , 10F
是放在年銷65萬輛(2025),加上歐美市場,140萬顆
11/15 21:03, 10F

11/15 21:03, 4年前 , 11F
應該是真的不太夠。能不能賣那麼多做到那另當別論
11/15 21:03, 11F

11/15 21:04, 4年前 , 12F
不過他的規劃就是這樣,500億美元已經砸下去了
11/15 21:04, 12F

11/15 21:06, 4年前 , 13F
價錢開出來 比油車便宜就會好賣吧
11/15 21:06, 13F

11/15 21:07, 4年前 , 14F
現在ID3是單電機,推測以後單電機車款佔大量
11/15 21:07, 14F

11/16 15:06, 4年前 , 15F
DYE大講的我也認同,就像一開始都是後驅車一樣
11/16 15:06, 15F

11/16 15:06, 4年前 , 16F
長期下來都會往省油經濟方向走,單電機會是主流
11/16 15:06, 16F

11/17 21:19, 4年前 , 17F
我看有人買福斯買到泡水車...
11/17 21:19, 17F
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