Re: [新聞] 當塞車讓高速公路不再高速 魏明谷主張不該計程收費

看板car作者 (_(:3」z)_)時間4年前 (2019/10/14 12:09), 編輯推噓-2(4推 6噓 22→)
留言32則, 13人參與, 4年前最新討論串9/15 (看更多)
閣下的言論我無法同意 這種說法就像慣老闆覺得營收不好是大環境造成一樣。 高速公路不是一條血管，車流也不是裡面的血液。 車多到塞爆的原因永遠都是最高速限太低和總是有龜車愛開在最低速限再高一點、還有佔 用內車道。 在台灣大家都認為自己開到速限緊繃就可以一直開在內車道，就算後面有車也是繼續開在 內車道也不會切出去。 就這樣一台接一台切到內車道讓內車道無法淨空而整條塞住。 在台灣你想不塞車只有一個最快的辦法，就是提高內車道速限。 不如加入連署吧，提高內車道速限 https://join.gov.tw/idea/detail/e984c553-11dc-4e88-86b7-fb462a4102e4 ※ 引述《vava5566 (發發5566)》之銘言： : 每次討論塞車就有魔人說是因為有龜車 : 這不是龜車問題，單純瞬間車流量湧上去的問題。哪來龜車問題。你比別人還龜咧。 : 其次就是說，有人覺得白癡，日本規劃四線道，結果我們規劃三線道，這也是錯的。 : 國一、國三共六線道，一樣是塞車的，事實上線道越多，大家知道不會塞車就越愛上國 道 : ，就算變成十線道，一樣會塞的。 : 我覺得問題的根源就是李教授說的，台灣這個地方的宜居人口是七百五十六萬人， : 目前塞了兩千三百萬人，那無論如何是會塞車的。 : 就好像說，台北市吧，這個小地方宜居人口是一百萬人，但目前塞了幾百萬人， : 因此連去餐廳吃飯都會塞車的，這可不是有人龜速吃太慢的關係，當然有的白吃就會想 ， : 對啦，就是他們吃太慢啦，如果三分鐘吃完，餐廳還會塞嗎？那最好都不要吃不就更好 ？ : 政策討論要有一點基本常識，當你看到一篇塞車文章，還在講「龜車」時，直接打0分 了 : 。這種1960年代就研究完的東西，到現在還有人拿著錯誤的東西在要求政府修正。 : 搖頭。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.73.77.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571026174.A.663.html
噓
10/14 12:15, 4年前 , 1F
車多到塞爆的原因絕對不是這個
10/14 12:15, 1F
噓
10/14 12:19, 4年前 , 2F
請問你知道德國高速公路也會塞車嗎？
10/14 12:19, 2F
→
10/14 12:26, 4年前 , 3F
支持這個不如支持空汙法
10/14 12:26, 3F
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10/14 12:27, 4年前 , 4F
老車排放超標就限行加稅,車子少了自然就不塞了
10/14 12:27, 4F
推
10/14 12:27, 4年前 , 5F
速限提高到300還是會有人龜內車道的 放心
10/14 12:27, 5F
→
10/14 12:29, 4年前 , 6F
有紀念意義的古董車可以申請古董車專用牌
10/14 12:29, 6F
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10/14 12:29, 4年前 , 7F
像加拿大那樣
10/14 12:29, 7F
推
10/14 12:33, 4年前 , 8F
整串都在討論人為的爭議我只能無腦支持自動駕駛了。
10/14 12:33, 8F
→
10/14 12:36, 4年前 , 9F
德國高速公路一般速限也是100
10/14 12:36, 9F
噓
10/14 12:56, 4年前 , 10F
無腦說法。拉高內車道速限又怎樣？還是又有人繼續
10/14 12:56, 10F
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10/14 12:56, 4年前 , 11F
該該叫說他心甘情願繳罰單要慢車滾出去，那就算內
10/14 12:56, 11F
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10/14 12:57, 4年前 , 12F
車道開到130的「慢車」看到後面有150的快車來，你要
10/14 12:57, 12F
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10/14 12:57, 4年前 , 13F
他怎麼辦？旁邊的「慢車道」可能只有110在跑，猛踩
10/14 12:57, 13F
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10/14 12:57, 4年前 , 14F
煞車硬擠進110的車流內，不然會被150的罵龜車？速
10/14 12:57, 14F
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10/14 12:57, 4年前 , 15F
限就是60-110。趕時間請提早出門，別把國道當自家開
10/14 12:57, 15F
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10/14 12:57, 4年前 , 16F
的專用道要人讓路好嘛
10/14 12:57, 16F
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10/14 13:11, 4年前 , 17F
樓上啊，他要超速就讓他超嘛，他去死你也要跟著去
10/14 13:11, 17F
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10/14 13:11, 4年前 , 18F
嗎
10/14 13:11, 18F
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10/14 13:12, 4年前 , 19F
他要罵也是罵在心裡順便逼車，看他要不要帶種一點
10/14 13:12, 19F
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10/14 13:12, 4年前 , 20F
撞上來囉
10/14 13:12, 20F
噓
10/14 13:28, 4年前 , 21F
開那麼快想死不要害別車好嗎
10/14 13:28, 21F
噓
10/14 14:03, 4年前 , 22F
X! 超好笑的 連假塞車也一堆文可以吹風向給龜車
10/14 14:03, 22F
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10/14 14:03, 4年前 , 23F
是公關公司讓新手練習吹風向嗎? 蝦到不能再蝦
10/14 14:03, 23F
推
10/14 14:34, 4年前 , 24F
的確不是主因，但不可能無關，我這次連假，外車道
10/14 14:34, 24F
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10/14 14:34, 4年前 , 25F
比內車道還順
10/14 14:34, 25F
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10/14 14:41, 4年前 , 26F
開過日本的高速 我就改觀了 內線的確應該淨空
10/14 14:41, 26F
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10/14 14:42, 4年前 , 27F
有保持安全距離其實130在開也還好 而且超完了
10/14 14:42, 27F
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10/14 14:42, 4年前 , 28F
也不會一直在內線無限高速 台灣的國道的確太便宜
10/14 14:42, 28F
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10/14 15:19, 4年前 , 29F
好 那先補助老車換車 30萬
10/14 15:19, 29F
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10/14 15:20, 4年前 , 30F
各種交通達人 看小不看大
10/14 15:20, 30F
噓
10/14 16:00, 4年前 , 31F
你敢先連署提高通行費跟擁擠定價再說
10/14 16:00, 31F
推
10/14 19:14, 4年前 , 32F
只要利用ETC採用區間測速就可以了
10/14 19:14, 32F
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