[新聞] 【裕隆法說會】再獲法商新訂單 首度透露納智捷重大投資放緩

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間4年前 (2019/09/27 21:04), 4年前編輯推噓10(12推 2噓 9→)
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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: diesel1845 (diesel) 看板: Stock 標題: [新聞] 【裕隆法說會】再獲法商新訂單 首度透露 時間: Fri Sep 27 19:04:58 2019 1.原文連結： https://reurl.cc/W4XlDy 2.原文內容： 【裕隆法說會】再獲法商新訂單 首度透露納智捷重大投資放緩 鏡週刊Mirror Media 11.6k 人追蹤 鏡週刊 2019年9月27日 下午5:39 https://imgur.com/M9W7YrG
日前才大動作整頓的國內汽車業龍頭裕隆，今（27日）舉辦法說會，裕隆透露，正全面開 放爭取多元客戶，預計10月將與法國Muse電動物流車簽約，獲其代工生訂單，但也坦言， 未來重大投資會放緩，納智捷新車型開發將放慢。另裕隆城開發進度，裕隆表示，建案仍 在興建中，但內部仍在持續優化及檢討，任何重大變更，皆以董事會通過為準。 「訂單來了，業績自然會一直進來。」汽車龍頭裕隆主管在法說會上透露。雖然正在進行 一連串的整頓來面對市場壓力，但今（27日）在券商舉辦法說會的裕隆仍對未來信心滿滿 。 裕隆強調，公司正積極進行價值鏈策略轉型，藉由開放車型平台及研發能量來提高營運效 率，力拚全面開放爭取多元客戶和海內外訂單，提升專業代工服務。除了代工生產法國 Muse電動物流車，裕隆日前宣布取得義大利重機商Adiva代工訂單，最新消息是8月已外銷 第一批重型機車至馬來西亞，預估明年銷量可再提升1倍。 對於台灣車市，根據統計2019年1到8月整體市場銷售台數270,870台，較去年同期衰退4.8 ％，裕隆集團包括裕日車、中華汽車、納智捷三品牌合計總銷量58,475台，比去年衰退 9.7％。「受汽車舊換新補貼政策效益遞減影響，加上總統大選將近、中美貿易戰的不確 定因素，2019年整體台灣汽車市場約41萬台，較2018年42.3萬台衰退約3.1％。」裕隆主 管說。 至於中國車市部分，面臨中美貿易戰對中國經濟影響，環保治理加嚴、國六排放標準提前 實施等產業下行壓力，中國汽車工業協會最新預估2019年中國大陸整體汽車市場銷量約為 2,668萬台，較2018年衰退5％。 裕隆今年1到6月合併營收412.58億元較去年同期下降約9％，上半年每股淨損0.62元。此 次法說裕隆也透露，未來重大投資將會放緩，也會減緩納智捷新車型的開發速度，但旗下 LUXGEN URX第四季上市計畫不變。 針對新店裕隆城開發進度，裕隆表示，目前建案仍在興建中，但內部仍在持續優化及檢討 ，任何重大變更，皆以董事會通過為準。裕隆城商業區已於2017年第2季動工，目前連續 壁工程及基樁工程已完工，現進行1樓版施作。 新聞來源 : yahoo新聞 3.心得/評論： 裕隆集團今年整體業績不太理想阿 幫法商和義大利重機商代工 多少能彌補一些吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.54.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1569582300.A.DB0.html
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09/27 19:06, 4年前 , 1F
開發速度太快 沒補助能繼續騙 能拖就拖
09/27 19:06, 1F
※ 編輯: diesel1845 (114.137.54.115 臺灣), 09/27/2019 19:11:14
推
09/27 19:11, 4年前 , 2F
看成法__
09/27 19:11, 2F
推
09/27 19:12, 4年前 , 3F
原來是法會 怪不得今天崩崩
09/27 19:12, 3F
噓
09/27 19:21, 4年前 , 4F
還沒倒?
09/27 19:21, 4F
推
09/27 19:25, 4年前 , 5F
這支不能看到利多就進…還有其他問題解決了再說吧…
09/27 19:25, 5F
推
09/27 19:35, 4年前 , 6F
宣布納智傑收攤 應該可以噴個兩三根漲停
09/27 19:35, 6F
噓
09/27 19:41, 4年前 , 7F
電動車研發進度呢?
09/27 19:41, 7F
推
09/27 19:45, 4年前 , 8F
納智傑收一收算了 轉型資產股好了
09/27 19:45, 8F
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09/27 19:51, 4年前 , 9F
可以學學中連貨運 現在過得多好啊
09/27 19:51, 9F
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09/27 20:36, 4年前 , 10F
不求長進的爛公司，拖全民一起陪葬
09/27 20:36, 10F
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09/27 20:37, 4年前 , 11F
補助那麼多年完全沒成效，還敢自稱車廠，組裝廠還差
09/27 20:37, 11F
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09/27 20:37, 4年前 , 12F
不多
09/27 20:37, 12F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (219.68.198.158 臺灣), 09/27/2019 21:04:07
推
09/27 21:31, 4年前 , 13F
轉型代工廠
09/27 21:31, 13F
推
09/27 21:35, 4年前 , 14F
龍頭不是和泰？
09/27 21:35, 14F
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09/27 21:40, 4年前 , 15F
要專心做代工了想透了？
09/27 21:40, 15F
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09/27 21:52, 4年前 , 16F
做法會推銷量
09/27 21:52, 16F
推
09/27 21:55, 4年前 , 17F
今年一定倒（？
09/27 21:55, 17F
推
09/27 22:11, 4年前 , 18F
長期大廠單才有可能有救，養太多人品質一直被噴
09/27 22:11, 18F
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09/27 22:35, 4年前 , 19F
納智捷新車還不夠緩阿？ U6多久沒更新了
09/27 22:35, 19F
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09/27 22:44, 4年前 , 20F
拉牌收攤前繼續騙 ，騙愈多回收愈多
09/27 22:44, 20F
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09/27 22:48, 4年前 , 21F
法國式葬禮嗎
09/27 22:48, 21F
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09/27 22:56, 4年前 , 22F
這個意思就是未來車型暫緩開發
09/27 22:56, 22F
推
09/27 23:30, 4年前 , 23F
510計畫改成5010 2020超越雙B改成2100超越雙B算了
09/27 23:30, 23F
推
09/28 00:02, 4年前 , 24F
光是把Zinger拉皮改名URX，真的看得出來投資放緩了
09/28 00:02, 24F
噓
09/28 00:56, 4年前 , 25F
那種良率也敢接物流車，等著被客訴到死
09/28 00:56, 25F
噓
09/28 01:27, 4年前 , 26F
？
09/28 01:27, 26F
推
09/28 01:32, 4年前 , 27F
動物車?
09/28 01:32, 27F
推
09/28 02:22, 4年前 , 28F
創業失敗變打工仔
09/28 02:22, 28F
推
09/28 07:59, 4年前 , 29F
優良企業，專產萬年得利卡，台灣保時捷。
09/28 07:59, 29F
推
09/28 09:02, 4年前 , 30F
垃圾騙錢公司
09/28 09:02, 30F
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09/28 09:22, 4年前 , 31F
台灣物流扛壩子不也是中華？
09/28 09:22, 31F
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09/28 09:31, 4年前 , 32F
URX哪是拿Zinger底盤改啊 不要亂罵好嗎.....
09/28 09:31, 32F
推
09/28 11:14, 4年前 , 33F
別崩潰！Zinger恐怕油耗屌打URX！沒說抄襲車尾已經
09/28 11:14, 33F
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09/28 11:14, 4年前 , 34F
很好了，何必崩潰成這樣呢？
09/28 11:14, 34F
推
09/28 13:16, 4年前 , 35F
代工代工，台灣只會代工
09/28 13:16, 35F
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