[新聞] 韓國小霸王再升級 全新 2020 年式 Hyundai Porter II 海外登場

看板car作者 (R20)時間4年前 (2019/08/31 10:38), 編輯推噓22(26425)
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韓國小霸王再升級 全新 2020 年式 Hyundai Porter II 海外登場 原文連結:https://www.7car.tw/articles/read/60380 原文內容: Hyundai 於近日在韓國市場公布了全新 2020 年式的 Porter,這款在韓國當地也頗受歡迎 的「小霸王」在這次改款上新增了主動安全科技,並針對外觀進行微幅更新,同時動力系統 也進行升級以符合歐盟六期排放規範。 https://i.imgur.com/ZJryzXd.jpg
本次改款上,2020 Hyundai Porter 的外觀主要針對頭燈進行升級,導入 DRL 日行燈設計 ,頭燈高度調整也從 2 段變成 4 段調整。車室部分則添加獨立 8 吋 TUIX 導航系統、駕 駛座椅通風功能、定速巡航、恆溫空調、儀錶板 3.5 吋 LCD 單色顯示幕等都是全新的配備 。 https://i.imgur.com/Aei5MmH.jpg
https://i.imgur.com/cDTLVWu.jpg
https://i.imgur.com/9vOO68n.jpg
https://i.imgur.com/frUH3Fz.jpg
https://i.imgur.com/WxQORcF.jpg
在安全部分導入了 FCA 前方主動煞停輔助系統,系統在偵測到與前車有機會發生碰撞時會 向駕駛發出警示,並在必要時協助啟動煞車,同時 LDW 車道偏移警示也同步應用,透過前 擋的攝影鏡頭偵測,當車輛以不當操作情形下偏離車道將會進行提醒。 https://i.imgur.com/6uUvitm.jpg
https://i.imgur.com/Um2B9Mr.jpg
動力系統方面,2.5CRDi 柴油渦輪增壓引擎符合 Euro 6 排放規劃並新增 SCR 尿素選擇性 還原催化劑系統,最大馬力 133 PS / 3,600 rpm、最大扭力 26.5 kgm / 1,250~3,500rpm ,並提供後驅或 4WD 系統,以及 6 速手排、5 速自排變速箱。 https://i.imgur.com/OPmzE3Q.jpg
心得/說明: 看看韓國 再看看台灣中華冥國美學的得利卡 30年永遠只拉皮 內外一樣爛還敢漲價 人家韓國版小霸王還有AEB跟LDW 娛樂系統也有升級(雖然看起來很不搭嘎很土炮 有點像飛 機上的系統) 也多了恆溫空調 尤其對那些垃圾學長來說AEB是挺重要的 希望快點導入台灣 台灣就是各種垃圾車充斥 像是癌董旗下的國產車基本上都跟垃圾一樣 -- https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.241.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1567219108.A.30D.html

08/31 10:42, 4年前 , 1F
問題是中華菱利就是便宜很多啊。 市場決定就是便宜就有
08/31 10:42, 1F

08/31 10:43, 4年前 , 2F
人買。 沒競爭力就會自然淘汰啊。在7pupu什麼
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08/31 10:43, 4年前 , 3F
反觀我們的萬年XX卡
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08/31 10:44, 4年前 , 4F
說人家黑心?? 人家要的就是便宜。你今天要人家加價
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08/31 10:44, 4年前 , 5F
變貴多掏錢害想買的族群買不起到底是有多善心
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08/31 10:46, 4年前 , 6F
希望我不是唯一一個看不懂樓上在說啥的人
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08/31 10:48, 4年前 , 7F
還是你分不清楚delica跟veryca
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08/31 10:48, 4年前 , 8F
每個人知識水平不一樣沒人強迫你懂
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08/31 10:48, 4年前 , 9F
veryca我家就有啊...
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08/31 10:49, 4年前 , 10F
那你要不要看一下我說的是delica還是veryca
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08/31 10:51, 4年前 , 11F
奇怪是你自己拿小霸王跟得利卡比
08/31 10:51, 11F

08/31 10:51, 4年前 , 12F
你沒看你自己的心得嗎
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08/31 10:53, 4年前 , 13F
「水平」真的很高啊,淹到肺吧~
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08/31 10:54, 4年前 , 14F
有推文自己腦補到菱利去
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08/31 10:54, 4年前 , 15F
得利卡最新年式價格64w起跳 小霸王68w起跳 這樣不能比ㄇ
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08/31 10:57, 4年前 , 16F
原來不同車型可以這樣比。那怎不跟神a比
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08/31 10:59, 4年前 , 17F
喔幹 看錯 抱歉啦== 不過我覺得沒說錯啊 台灣得利卡拉皮
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08/31 10:59, 4年前 , 18F
多久都沒更新了 省成本也不是這樣省的吧?
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08/31 11:00, 4年前 , 19F
不懂為何同級車不能比?
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08/31 11:02, 4年前 , 20F
小霸王早期也是得利卡 現代跟三菱技術合作時期
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08/31 11:04, 4年前 , 21F
他“現在”po的車型跟照片真的是要跟得利卡比的???
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08/31 11:05, 4年前 , 22F
人都不在了,留點口德吧
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08/31 11:05, 4年前 , 23F
原來如此 要長的完全一模一樣才叫做同車型
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08/31 11:06, 4年前 , 24F
好吧。我也看不懂了。我同意你刪我推文 謝謝
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08/31 11:09, 4年前 , 25F
得利卡貨車好像日本那邊也沒出新的?頂多也只能拉皮了吧
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08/31 11:10, 4年前 , 26F
死者為大的觀念真的很低能
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08/31 11:20, 4年前 , 27F
別在欺負得利卡惹XD業績已經被小霸王搶走很多了
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08/31 11:22, 4年前 , 28F
要酸國產車你至少也拿個日系車來嘴 韓車不會比國產車好
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08/31 11:23, 4年前 , 29F
真的。小霸王後座可以載更多的人
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08/31 11:23, 4年前 , 30F
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08/31 11:52, 4年前 , 31F
得利卡有底盤車,為什麼不能比
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08/31 11:53, 4年前 , 32F

08/31 11:56, 4年前 , 33F
有通風座椅欸!好酷
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08/31 12:05, 4年前 , 34F
中華冥國美學?不就是貨車 比外觀?有事嗎?況且小霸王
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08/31 12:05, 4年前 , 35F
有很好看嗎?滿滿的韓國好棒棒護衛味 柯柯
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08/31 12:14, 4年前 , 36F
得利卡本來就跟小霸王比
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08/31 12:14, 4年前 , 37F
車型載重都類似
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08/31 12:19, 4年前 , 38F
我有19年自排小霸王 Cp值是不錯 東西拔掉不少 底盤懸吊要
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08/31 12:20, 4年前 , 39F
小心使用… 目前已呈現需要四輪定位狀態
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08/31 12:29, 4年前 , 40F
居然有通風座椅,猛!
08/31 12:29, 40F

08/31 12:43, 4年前 , 41F
上面的在吵貨車外觀都沒變?我是不知道是要變幹嘛的,
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08/31 12:43, 4年前 , 42F
變了就會載更多還是使用年限更高?這種工作用的是要講
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08/31 12:43, 4年前 , 43F
求效能,到底誰會在意外觀呀
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08/31 12:48, 4年前 , 44F
原po講的64萬起那是箱型車好嗎
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08/31 12:50, 4年前 , 45F
國慘車真的慘
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08/31 14:26, 4年前 , 46F
通風座椅跟定速真的讚
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08/31 19:33, 4年前 , 47F
韓狗車送我我還不要勒,跟開垃圾車一樣丟臉
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08/31 20:06, 4年前 , 48F
中華三菱真的專賣垃圾
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08/31 21:47, 4年前 , 49F
載著垃圾的車才是垃圾車,垃圾車分很多品牌的
08/31 21:47, 49F

08/31 22:43, 4年前 , 50F
嘻嘻 都什麼年代了還在用歧視眼光看別國產品
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09/01 06:24, 4年前 , 51F
外觀好一點 員工開了心情好 幫你多賺點 傻傻
09/01 06:24, 51F

09/01 11:06, 4年前 , 52F
小霸王比得利卡舒適多了,油耗也屌打
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09/01 11:07, 4年前 , 53F
除了售價兩台同級車比 得利卡就是垃圾啊
09/01 11:07, 53F

09/03 14:08, 4年前 , 54F
新車還蠻多小霸王的耶 前一陣子來家裡裝冷氣的師傅
09/03 14:08, 54F

09/03 14:08, 4年前 , 55F
就開小霸王 他說很好開
09/03 14:08, 55F
文章代碼(AID): #1TQTsaCD (car)