[新聞] 有鐵桿的客貨兩用休旅再見！

看板car作者 (oscar)時間4年前 (2019/08/24 17:50), 4年前編輯推噓39(45推 6噓 24→)
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原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/13401/2 原文內容：台灣休旅車市場近幾年快速成長，國產休旅車選擇也相當多元，但許多國產休旅都是以客 貨兩用身份認證，就是因為能取得 10% 的認證優惠，不過由於對於客貨兩用車認證加嚴 ，接下來推出的大改款國產休旅車，可能都改以客車認證，面對成本提升的壓力，車廠也 可能會將這成本，反映在調漲的售價上。 目前販售的國產五人座休旅，在後座後方都必須安裝鐵桿。 由於過往車廠為了取得較低的貨物稅優勢，讓旗下國產休旅透過取得客貨兩用車的認證來 登記，在後座車窗與前座後方處加裝一條橫桿，後廂區有 1 立方公尺的載貨空間，即可 取得比客車低 10% 的貨物稅優勢。這也使得許多國產休旅，紛紛將五人座車型，都改以 客貨兩用方式申請認證，然而這個 10% 的貨物稅優惠，卻不一定會回饋在最終售價上。 而客貨兩用認證，也跟著衍生出許多亂象，例如後座座椅鎖點遭更改，導致坐墊變短，影 響乘坐舒適度，更有營業所曾魚目混珠，在展示中心擺放的展示車並未安裝客貨兩用規定 的鐵桿，等到交車時，車主才知道原來買到的是客貨兩用車，種種亂象，讓交通部從 2017 年下半年開始，嚴格審視申請客貨兩用車的資格。 交通部的審視方式，包括第二排椅背角度必須焊死，後行李箱的鐵桿不得拆下，備胎的放 置空間也不能納入最低載貨空間的計算範圍，就是要杜絕這些以客貨兩用申請的休旅車。 Honda CR-V 於 2017 年 6 月上市，仍是以客貨兩用車身份推出。 Honda CR-V 第五代，2017 年 6 月推出，就是趕在嚴格審視之前上市。目前市面販售的 國產休旅，接下來都將推出大改款車型，像是 Ford Kuga、Nissan X-trail、Hyundai Tucson 等，因此勢必都無法再以客貨兩用身份認證。接下來會推出大改款車型的，應該 是 Ford Kuga，根據目前福特六和的消息指出，應會在 2020 年第二季發表。 Ford 明年將推出的 Kuga 大改款，可能就得以客車身份進行認證。 也因為不能再使用客貨兩用資格認證，隨之而來的，可能就會是因成本上升，使得車廠將 這壓力轉嫁到售價上，但民眾是否能接受調漲後的售價，將是車廠的重要課題。 心得/說明：鐵桿族要說再見了,休旅專賣店那台百萬客貨車估計又要漲價了, 不過crv的HS系統,真的很省精神,日系休旅唯一有LV2等級的, 看看RAV4 20年式有沒有可能把1.87半殘版補回2.0 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.11.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566640250.A.179.html
推
08/24 17:53, 4年前 , 1F
以後不能推國產百萬客貨車了QQ
08/24 17:53, 1F
推
08/24 17:56, 4年前 , 2F
很好啊，遏止歪風
08/24 17:56, 2F
推
08/24 17:57, 4年前 , 3F
進口：蛤？ 國產比我貴？
08/24 17:57, 3F
推
08/24 17:58, 4年前 , 4F
讚 國產車商只會鑽漏洞
08/24 17:58, 4F
推
08/24 18:01, 4年前 , 5F
阻止鑽法規認證漏洞惡習 阻止省下的成本不回饋給售價的惡習 推
08/24 18:01, 5F
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08/24 18:01, 4年前 , 6F
要跟Rav4直球對決了嗎
08/24 18:01, 6F
推
08/24 18:05, 4年前 , 7F
想到這招的可是某位當時還在某車廠任職的汽車媒體人
08/24 18:05, 7F
推
08/24 18:05, 4年前 , 8F
早該這樣幹了,只要順便開放機場計程車的排氣量限制
08/24 18:05, 8F
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08/24 18:05, 4年前 , 9F
慟！少了曬衣桿 很不方便
08/24 18:05, 9F
隨時都可以裝啦，裝三支都可以 xd
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08/24 18:06, 4年前 , 10F
神R大概也無法像現在這樣獨霸中大型計程車了
08/24 18:06, 10F
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08/24 18:10, 4年前 , 11F
鐵桿喜歡的話隨時可以加裝啊，又不違法
08/24 18:10, 11F
推
08/24 18:14, 4年前 , 12F
鐵桿真的很詭異，你台灣特仕版
08/24 18:14, 12F
推
08/24 18:22, 4年前 , 13F
垃圾貨車
08/24 18:22, 13F
推
08/24 18:24, 4年前 , 14F
阿 沒減稅優惠~ 台苯:CRV只好加價賣惹
08/24 18:24, 14F
噓
08/24 18:24, 4年前 , 15F
客貨最大的問題是你就算裝第三排座椅，乘客保險也只能保
08/24 18:24, 15F
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08/24 18:24, 4年前 , 16F
5人，那後面兩個人不就吃屎？省錢不要省這種地方好嗎
08/24 18:24, 16F
推
08/24 18:25, 4年前 , 17F
鐵桿盤
08/24 18:25, 17F
推
08/24 18:26, 4年前 , 18F
10%轉嫁給消費者。這不是正常人會做的事嗎? 大驚小
08/24 18:26, 18F
→
08/24 18:26, 4年前 , 19F
怪
08/24 18:26, 19F
推
08/24 18:30, 4年前 , 20F
但原本10%的貨物稅優惠，也不一定會回饋在售價啊
08/24 18:30, 20F
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08/24 18:32, 4年前 , 21F
不太回饋喔 一樣貴聳聳
08/24 18:32, 21F
推
08/24 18:32, 4年前 , 22F
CRV再漲十萬爽賣
08/24 18:32, 22F
推
08/24 18:35, 4年前 , 23F
國產車售價更勝進口車
08/24 18:35, 23F
推
08/24 18:37, 4年前 , 24F
CRV我是猜大概不會漲，反正前面早賺夠了
08/24 18:37, 24F
推
08/24 18:42, 4年前 , 25F
小改不漲等到出大改新CRV時漲不漲
08/24 18:42, 25F
推
08/24 18:48, 4年前 , 26F
小改CRV若不能裝鐵桿，售價至少+5萬起跳吧
08/24 18:48, 26F
※ 編輯: oscar316103 (180.217.74.158 臺灣), 08/24/2019 18:50:49
推
08/24 18:53, 4年前 , 27F
說錯了吧，是車商能否接受利潤降低吧?
08/24 18:53, 27F
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08/24 18:55, 4年前 , 28F
當初用客貨車認證，省下的稅，並沒有反應在車價
08/24 18:55, 28F
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08/24 18:55, 4年前 , 29F
價錢賣的和進口車rav4差不多貴
08/24 18:55, 29F
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08/24 18:56, 4年前 , 30F
人家rav4還是客車認證呢
08/24 18:56, 30F
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08/24 18:56, 4年前 , 31F
只是現在該把省下的稅回饋給消費者吧
08/24 18:56, 31F
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08/24 18:57, 4年前 , 32F
車上到時候沒漲價，不要再說的一副
08/24 18:57, 32F
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08/24 18:57, 4年前 , 33F
自己很佛心
08/24 18:57, 33F
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08/24 18:57, 4年前 , 34F
如果硬要漲價，不要再怪人家rav4為何賣得好
08/24 18:57, 34F
rav4還有進口關稅。crv大概只有引擎變速箱進口
推
08/24 19:02, 4年前 , 35F
本田魂值得加10萬買
08/24 19:02, 35F
※ 編輯: oscar316103 (180.217.74.158 臺灣), 08/24/2019 19:02:53
推
08/24 19:03, 4年前 , 36F
利潤降低？加價賣不就好了
08/24 19:03, 36F
推
08/24 19:09, 4年前 , 37F
小聲問...當初提出來的那位媒體人是？
08/24 19:09, 37F
推
08/24 19:11, 4年前 , 38F
何來的成本上升 車商應該是要把錢吐出來吧
08/24 19:11, 38F
推
08/24 19:25, 4年前 , 39F
還好啦 就算要加20%、30% 台灣多的是盤子 車商完全不擔心
08/24 19:25, 39F
推
08/24 19:39, 4年前 , 40F
對啦，漲價賣，賣一台相當於當初賣2台
08/24 19:39, 40F
→
08/24 19:40, 4年前 , 41F
銷量變少又沒關係
08/24 19:40, 41F
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08/24 19:40, 4年前 , 42F
鐵桿真的很醜....
08/24 19:40, 42F
推
08/24 19:41, 4年前 , 43F
慘了，以後酸民沒有鐵桿可以酸了怎麼辦？
08/24 19:41, 43F
推
08/24 19:50, 4年前 , 44F
拔其他配備維持原售價
08/24 19:50, 44F
噓
08/24 20:01, 4年前 , 45F
好意思漲？
08/24 20:01, 45F
推
08/24 20:02, 4年前 , 46F
規定這麼多幹嘛？直接取消客貨車的優惠不就好了？
08/24 20:02, 46F
推
08/24 20:16, 4年前 , 47F
車商把錢吐出來+1
08/24 20:16, 47F
推
08/24 20:21, 4年前 , 48F
好意思漲價?看看RVA4進口的訂價吧
08/24 20:21, 48F
推
08/24 20:33, 4年前 , 49F
成本轉嫁消費者這不是台灣商人正常操作嗎？
08/24 20:33, 49F
推
08/24 20:50, 4年前 , 50F
今年土桑不是依然鐵桿？
08/24 20:50, 50F
→
08/24 21:13, 4年前 , 51F
貨車比進口車貴真是笑話
08/24 21:13, 51F
推
08/24 21:42, 4年前 , 52F
國產車已經很貴了，再漲？RAV4市佔90%不是夢
08/24 21:42, 52F
噓
08/24 21:47, 4年前 , 53F
憑什麼第二排椅子角度焊死？這是那個人想的啊
08/24 21:47, 53F
推
08/24 22:30, 4年前 , 54F
快點漲價倒一倒吧
08/24 22:30, 54F
噓
08/24 22:34, 4年前 , 55F
老爹？
08/24 22:34, 55F
推
08/24 22:53, 4年前 , 56F
如果一樣沒桿子，國產比進口貴就真的笑死人
08/24 22:53, 56F
推
08/24 23:11, 4年前 , 57F
150萬CRV指日可待
08/24 23:11, 57F
推
08/24 23:17, 4年前 , 58F
Rav4：(挖鼻
08/24 23:17, 58F
推
08/24 23:41, 4年前 , 59F
RAV4真的佛
08/24 23:41, 59F
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08/25 01:10, 4年前 , 60F
定價調高又管不了 當然加價賣
08/25 01:10, 60F
推
08/25 08:47, 4年前 , 61F
國慘休旅比進口還貴是誰要買單
08/25 08:47, 61F
→
08/25 09:24, 4年前 , 62F
不能停卸貨格悲劇，不過我賣了沒差
08/25 09:24, 62F
推
08/25 09:24, 4年前 , 63F
本來就該遏止歪風 拿10%貨物稅優惠還賣那麼貴
08/25 09:24, 63F
→
08/25 09:25, 4年前 , 64F
現在優惠沒了又要轉嫁消費者 還真是好棒棒
08/25 09:25, 64F
噓
08/25 09:25, 4年前 , 65F
國產比進口貴......
08/25 09:25, 65F
推
08/25 10:47, 4年前 , 66F
優惠沒了卻轉嫁消費者 那不就證明原本就有回饋消費者？
08/25 10:47, 66F
→
08/25 11:34, 4年前 , 67F
本來就該車商自行吸收的稅收了優惠沒給消費者 然後稅的優惠
08/25 11:34, 67F
→
08/25 11:35, 4年前 , 68F
沒了就把原本自己該吸收的稅金優惠又轉給了消費者要消費者
08/25 11:35, 68F
→
08/25 11:36, 4年前 , 69F
幫車商吸收 車商要全贏全拿的嘴臉還真是....
08/25 11:36, 69F
噓
08/25 12:47, 4年前 , 70F
轉嫁消費者
08/25 12:47, 70F
推
08/25 13:36, 4年前 , 71F
rav4真的佛，國產車真的扯
08/25 13:36, 71F
→
08/25 14:34, 4年前 , 72F
RAV4一桶漿糊
08/25 14:34, 72F
推
08/26 09:26, 4年前 , 73F
合理啊 根本鑽漏洞
08/26 09:26, 73F
推
08/26 15:01, 4年前 , 74F
爽啦，車價又沒便宜10%，趕快回復成本阿~
08/26 15:01, 74F
推
08/30 13:18, 4年前 , 75F
只有我覺得客貨車不錯嘛 可以停貨車卸貨停車格
08/30 13:18, 75F
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