Fw: [新聞] Uber條款拍板! 載客計費至少需1hr起跳
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Syw0pF0 ]
作者: LiToKing (LiToKing) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] Uber條款拍板! 載客計費至少需1hr起跳
時間: Sun Jun 2 18:08:47 2019
建議要了解計程車車行、合作社、車隊是在幹嘛的先參考這篇
https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1551275932.A.72B.html
簡單說 要開計程車 不必加入甚麼大車隊就可以開
有考到執業登記證 再靠「車行」或「合作社」
大車隊就是派遣業者 司機加入車隊 由車隊幫計程車派遣乘客
然後每一單會有抽成 包含多元化計程車也有抽成(派遣跟Uber很像吧)
抽多少就自行Google吧,總之車隊司機也蠻可憐的,被抽很兇
目前在計程車這塊 只擔任媒合角色 不抽成司機費用的APP有 Uber Taxi、呼叫小黃
這兩個APP好像都有雙向評價機制,我都用Uber Taxi,因為有時會發折價券,折扣是
Uber吸收,非司機(有些車隊折扣的東西都是司機吸收,可以跟司機聊)
如果你今天是小黃派,只喜歡搭小黃的乘客,如果要支持小黃,你應該知道用哪些APP會
對小黃司機比較好。
Uber租賃車模式:每一單被抽25%,但有在跑的司機還是很多,因為裡面有個無縫功能對
司機來說很好用(Uber Taxi司機也覺得好用)
Uber也不用裝計程車表,日系車一個表要8000。
上面只是要讓大家知道,利用APP或電話叫車時,實際上司機的收入是怎樣而已。
Q:為什麼Uber死不加入計程車業?
A:1.因為政府有訂定目前經營計程車客運業就要裝計程車計費表,那跟Uber目前的營運
模式完全不同,Uber是用信用卡。
2.計程車客運業政府有訂定固定費率,Uber是浮動費率。
Q:為什麼叫車APP不能跟去東南亞一樣,統一用Grab好好用,可以叫計程車也可以叫私家
車,在臺灣我的手機要載一堆叫車APP。
A:因為臺灣目前有兩大派遣車隊、Uber、呼叫小黃等APP,
利益上你覺得目前可能整合嗎?短期內很難。
就乘客立場來看,今天我只要搭乘舒適、乾淨、車資可預先知道、可選現金或信用卡、可
以雙向評價排除劣質司機,甚至可以只用一個叫車APP最好。
就司機立場來看,今天我只要有單接,費用能不被抽更好,司機也希望乘客能固定一個叫
車APP就好。
希望臺灣有一天能像東南亞的Grab一樣,乘客可以選計程車或私家車,現金或信用卡,而
司機也只需要一個APP就能媒合乘客,這才是雙贏吧。
我現在都只用Uber Taxi或呼叫小黃,因為我不想看到司機被剝削抽成
不過跟Uber Taxi司機聊過天,說太多乘客用車隊APP或Uber了,一天接沒幾次單。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.46.110
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1559470131.A.3C0.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: LiToKing (42.73.46.110 臺灣), 06/02/2019 18:33:42
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