Re: [討論] 擋板式停車場事故
→ nicktony: https://i.imgur.com/H6APnQ2.jpg

04/30 08:29
→ nicktony: 沒意外一樣會有這種說明 第一次使用至少看一下吧 04/30 08:31
https://i.imgur.com/wJDPWuJ.jpg

身為設計師,說真的對於台灣一堆這種智障告示心灰意冷
這種告示到底只是交差了事,還是真的要告知使用者事項啊....
先提nicktony版友說的使用教學
1.深藍底紅字、淺藍底白字
2.內文字過小、用了內文難以閱讀的粗楷體
此篇原PO行車紀錄器影片更是,完全只有字、粗楷體、POP字體
另外警示燈在轉,完全無法起到警告別人不准停的作用...
因為一堆停車場出入也是閃一樣的燈
改善方式:
1.告示應以圖示為優先,文字最好不超過20字
2.警示燈應改成紅綠燈號、或是LED直接顯示"O可停車" "X維修中"
---
這種檔板式的停車方式對台灣使用者來說是全新的方式,我至今也只停過一次
當時也是遇到nicktony的那種告示,偏偏我停的那個車位也是路邊車格,
跟原PO狀況相似,停下來立刻擋住十字路口,最後整整繞著那個建築物轉了四圈,
才看完那個智障告示
而且這個斜坡檔板的設計,外觀實在太像可以直接輾過去->彈起來卡住->繳費再降下
https://www.youtube.com/watch?v=D11FgH3OeDk
範例影片,順向進得去、逆向出不來
原PO碰巧運氣不佳,旁邊兩格都有人停,沒有對照組,無法得知所謂"檔板升起不能過"
到底是不能往前開/不能往後退/兩者都不可以
這件事情我覺得原PO沒注意沒錯,廠商的防呆跟告示其實也不合格
一個新產品真的不能太想當然使用者一看就知道如何用
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.189.16
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556594817.A.BAE.html
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你的國文老師應該時常請假,我上面有寫原PO沒注意耶
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同意你說的,這告示最重點就是要告訴別人檔板長怎樣
不過其實可以用示意圖,但是是3D線稿的檔板升起/降下的圖案,
而不是版友提供那種紅色一個方框的爛圖
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那是你知道這東西如何運作,才會覺得這樣的文字足夠
你可以點我範例的影片,這檔板如果完全不懂的人看到,理解有可能會是像那個影片
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對,台灣真的有夠多沒有用的垃圾告示,看得超不爽
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我都停公有或立體停車場,沒停過Times...
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別的不提,光花生醬這個,歐洲規定強制要標,不然有人過敏死了是廠商責任
反諷倒是不必了,警語做不到警告功能就是爛,一堆業主整天要塞一堆字在告示上
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是強制規定要標註過敏原啦,應該說規定要標"可能含有過敏成分"
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 04/30/2019 11:44:29
還有 333 則推文
還有 28 段內文
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有做到有用的標示再來怪顧客眼睛沒長好比較實際
推文明明一堆人完全沒用過,證實這個在台灣的普及率真的不高
有"用過"且"遇到維修狀態"的人肯定更少,對很多人說這真的是全新的
這玩意的設計比柵欄更不直覺人性,本來就是得花成本做標示教育初次使用的人
沒看過的人到底要怎麼知道這個是"正在維修中"
另外我真的不能理解所謂沒把握是怎樣
影片很明顯事主完全不覺得這個是不能進入的,
事主就很有把握啊,他原本還想教副駕怎麼停咧
他可能以為順向可以進去,逆向不可(如我這篇的影片),
檔板的字若照這邏輯思考,也可以理解成"繳費完還沒降下前不能開"
再看事主原文,他還是繳費以後沒降下來才發現車損的
不過的確啦,拜這討論串的廠商態度之賜,我覺得很多人以後都會選擇不要停XD
像我家附近的全聯我應該就再也不會去消費了,去大潤發還自動辨識車牌更好用
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我文章中間好像有回過
維修+標示+左右兩側正好有停車無法對照檔板放下模樣+無擋住入口
你正好遇到這種情況的機率有多高?
維護是因素之一,事件發生不會只有單一原因
我一直強調的是廠商要想辦法把維修的標示弄得更清楚易懂一點
讓所有人一眼就看得出來這格子不能用
另外其實檔板一般高度跟維修時的高度不同,
這也是我在這串重複看了很多次才發現的
還有這種停車裝置故障時有可能會弄壞車、低底板弄壞車,倒車沒對準也可能弄壞車
這種設計你不覺得爛透了嗎,以後有裝這種裝置的店家我都不會去消費了XD
因為我的車子底盤最低是13cm,我還是看了這串才發現這玩意可能會搞壞我的車
順向可進逆向不可這是個思考誤區,
他這樣覺得的時候,他並不會想到有你說的那種可能
何況是真的有這種裝置存在,我只停過一次這種格子,
但若真的看到檔板翹起直覺會想到這種,
推文也有好幾個人說會誤以為是這模式,表示不是只有我這樣想
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 11:21:32
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思想誤區是相對來論,
因為現在機器的邏輯是這樣,所以我的順逆向才會是錯的
若設計成順向可進逆向不可、開始計費時鎖住不能下壓,這時我的邏輯就會是對的
不只我這樣想,也有很多人同樣以為,
你覺得理所當然的事情,不代表別人也是理所當然這樣覺得,
思想誤區指的是有一部分的人的"理所當然"與另一部份的人不同
例如這篇推文裡面,一堆人說這裝置很常見、一堆人說從來沒停過
設計標誌這工作就是要幫助所有人的"常識"基準點相同
但以我的觀察這家的標誌就是沒達到標準
我的文章從頭到尾都在說兩方都有錯、但廠商必須改進標示
而且我也具體提出標示哪邊不當了,推文總是在吵其他點
標示如果清晰,就不會有多起事故(第一篇有提到同樣事故不只一起)
標示如果足夠,推文不會那麼多人贊同我說的
本來廠商開門營業就是要賺錢+服務客戶
設備整天壞掉、整天面對客戶投訴、法律戰,難道就兩手一攤說客戶眼瞎關我屁事?
前面有人推文說得很好,稍作改善,創造雙贏
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 12:00:44
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觀點不同,我覺得以設計標準來看這個防呆標示完全不行,廠商是有錯的
你是站廠商端,我是站消費者端來看
剛才想到的一個經典案例:
IKEA有個櫥櫃,空的時候被攀附容易傾倒壓傷幼童,
IKEA後來改成附贈固定牆面工具,說明書也有要求固定,
但沒有用很嚴重的警告標示不固定有可能因攀爬倒下壓死幼童
之後又出現了幼童被壓死事件
IKEA說明書已經標了要固定牆面,但標示的不夠顯眼明確,
導致消費者不了解不固定的嚴重性
法庭上IKEA被判敗訴,現在還在想辦法回收賣出去的櫃子
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20161222/1018628/
所以標示不足導致事故,我認為應該廠商應該是有責任的
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 13:25:35
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IKEA的例子是一樣的,重點是IKEA標示了,但依然輸了,
以此為例證明標示並不是有標就等於沒問題,而是要有效的讓消費者清楚"危險在哪"
---
如果有看到,故意停進去,100%他的錯
但影片就很明顯沒有,他覺得一切都是正常的,
他如果是故意的,不會停好還問副駕:你會停這種嗎?
副駕回他:有撞到了 他還回:沒撞到
如果他有看到,但無法意識到這個標語是用來警告這種情況不能進去,那是標誌的錯
如果他沒看到,那就更是標誌的錯了,標得讓人無法注意到
當然他自己警覺性不太夠,自己也要負擔部分的責任,
但此例我依舊覺得廠商有部分錯誤
您一直要別人別假設原PO沒看到
我才要請你不要一直假設人家看到還硬要撞,到底誰會發神經知道不能停硬要上
原PO影片明顯顯示前方還有一格車位只是不太好停,他才選擇事發那格
這篇文章一直跟我跳針的幾位版友都是這個言論,講一講又開始扯小孩躺在車位內
今天廠商如果每個車位擺一個小孩請他們在那睡覺,然後不標示出來一樣有責任啦
裝置出現了使用者無法辨識的狀態,廠商就要有義務做到清晰標示跟清楚的警告
今天他是廠商,他們有這個義務去完善他們的商品
※ 編輯: snownow (36.229.189.16), 05/02/2019 14:41:59
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