[心得] Focus ST-Line不專業試駕 VS Mazda3
於去年中購入Mazda3(18年式 尊進款)
目前使用半年約1.9萬公里
今天剛好朋友要保養他的18年1.0T小肥
陪他保養的時候一起約了ST Line的試乘
—-以下正文—-
試乘路線分兩段
1. 朋友開車我坐後座於市區行駛
2.我開車朋友坐後座於市區上高速公路來回
業代皆坐副駕
此次試駕業代有特別提到,因為前幾次發生的試乘車禍,現在試乘不給體驗Co-Pilot360.
..
且業代頗保守,不給試可以激烈操駕的山路。
*市區後座感想
跳。
偏軟的椅墊要掩飾後座很跳的感覺,但還是很明顯的跳動。
空間無可置疑的大,這點舒服,且有後座出風口!
座椅偏平且坐姿低,感覺大腿支撐稍微不足(身高176),且後座體驗起B&O音響感覺沒有很
突出。
另外有感覺朋友煞車不停點頭,後來發現我們有同樣的感覺-煞車踏板太高且很靈敏,幾
乎一踩就有回饋,這點可能需要時間適應。
*駕駛感想
指向精準!底盤懸吊硬,坐點偏高,前座B&O音場體驗很棒,包覆性差一些,路感清晰,
駕駛視野良好,隔音很棒!
整體來說很運動化的設定,但底盤的Q度少了一些。
整體來說座高個人稍微不習慣,不過是很棒的駕駛導向車輛!
*以下做個簡單個人評比,還是以感受為主
F= Focus ST-Line
M= Mazda3(18年式 尊進款)
駕駛
指向性 F > M
路感 F > M
Q度 M > F
內裝 M > F
座椅包覆 M > F
坐高 F > M
駕駛視野 F > M
隔音 F >> M
音響 駕駛&副駕 F > M
音響 後座 F = M
動力 F > M
後座
空間 F >> M
行路舒適 M >> F
*結論
F很運動的駕駛設定,M的協調性依然勝出。
不知16吋胎設定的5門會不會平衡些,但Co-Pilot360真的很棒!
若現在有90萬預算
讓我選Mazda3頂規跟Focus ST-Line
我可能會選Focus
但台灣特規扭力娘還是覺得很可惜...
若像我當初只有70多的預算
少掉Level2 自動輔助駕駛的誘惑
就難說了xD
真心希望福特編成再多考慮一下!
今天現場拍的幾張照片給大家看看囉
愛馬 vs Focus 4D
https://i.imgur.com/A8bIekR.jpg
Focus ST-Line ((就是開它
https://i.imgur.com/tQi6u8c.jpg
以上
不專業心得分享
歡迎大家指教囉!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.13.189
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552658051.A.C20.html
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忘記提到8速自排的反應了
我個人認為在不激烈操駕的狀態下
F的8at 優於 M的6at
在Normal模式下重踩油門的降檔反應兩者都很快
但8at換檔頓挫感小很多
可惜沒機會試些山路~
另外三缸抖動也幾乎感覺不到
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期待阿基拉的影片!
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硬的頗有感
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同感~ 這樣限制好像哪裡怪怪的
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※ 編輯: QQLin (42.76.13.189), 03/15/2019 23:41:15
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我也是在中部唷!在海線試的
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沒試到真的可惜~
但對於常跑長途高速的我來說
光看Level2自動駕駛就夠讓我羨慕到覺得很棒了哈哈
※ 編輯: QQLin (42.76.13.189), 03/16/2019 00:24:28
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當然硬不硬是個人很主觀的看法囉
就提供一個比較值給大家參考
但確實就福特現有產品編程
5門 + 舒適 + Co-Pilot360 = 空集合
是比較可惜的
駕駛信心部分也有可能我看起來沒什麼年紀又開著馬三業代會怕哈哈哈
但我是認為360在這種時候才更應該展現它的價值才對
畢竟... 開了自駕的狀態還怎麼呸車勒xD
※ 編輯: QQLin (42.76.13.189), 03/16/2019 00:47:05
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+~哥的影片白看了!!
沒注意胎壓
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謝謝大家的指教~
雖然沒試到360
但畢竟我馬沒有這個配備而且求也求不到
1 >>> 0 的情況之下
就給它好棒棒的評價囉
不專業評測大家別太認真哈哈
純粹給大家一個參考
還是到展間試試最準囉
※ 編輯: QQLin (42.76.13.189), 03/16/2019 12:16:22
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