[新聞] Waymo改變策略，賣Lidar感測器給其他行業
Waymo改變策略，賣Lidar感測器給其他行業
原文連結：http://bit.ly/2Cg7ady
原文內容：
Waymo正在進入感測器產業。為了從無人駕駛領域尋找商機，Waymo確定開始販售雷射測繪
感測器（Laser-mapping Sensor）給其他行業的公司。目標市場包含：下一代倉儲機器人
、資安系統與自動駕駛牽引機等，因為它們都非常需要雷射雷達（Lidar）感測器強化其
在無人駕駛情況下的工作。
根據統計，雷射雷達感測器市場的價值高達數十億美元，現今全球最大的雷射雷達生產商
Velodyne Lidar公司，正從事這一領域的耕耘。
然而，對於Waymo來說，採用這種戰略不僅僅是為了創造營收，如果能夠順利將感測器賣
給其他廠商，則能夠以增加量產的前提下，降低單價成本。目前Waymo正在與數十家潛在
性客戶進行談判。
其實，沃爾瑪和雜貨連鎖店Stop＆Shop等零售商，正在使用配備雷射雷達的機器人來幫助
其保管倉儲貨架。一家名為Knightscope的資安公司也使用雷射雷達來幫助其巡邏商場和
停車場。
此外，這些感測器可以創建精確的3D視圖及辨識人類，對物體進行分類並預測接下來的動
作。Velodyne就表示，雷射雷達的整體市場每年都不斷攀升，預估2019年市場價值將超過
10億美元。目前雷射雷達應用大多數集中在自動駕駛汽車市場，但大約十分之一的感測器
最終是用於新興的工業和商業應用。
從成本角度來看，雷射雷達感測器的發展曲線類似於晶片中的摩爾定律：每18個月雷射雷
達感測器分辨率會翻一倍，成本也會下降一半。因此，整個成本曲線和成交量正驅動開啟
這一新的產業。由於目前該市場仍處於需求大於供應的情況，使得感測器價格不跌反漲，
這讓Waymo看到了機會。
其實，Waymo在研發自動駕駛汽車過程中，使用了三種類型的感測器：1.是放在車頂上的
360度Bubble；2.是一個長距離且面對前方的感測器；3.是一個監測汽車周邊的短距離感
測器。
目前Waymo願意販售的產品就是短距離感測器，被稱為Laser Bear Honeycomb。Waymo尚未
公布Honeycomb費用。根據瞭解，Veloydne最近推出的VelaDome短距離雷射雷達的單個感
測器價格約為4,000美元。理論上，如果客戶購買數量較高，價格可跌至一半左右。
Waymo未來不排除向汽車供應商銷售其他感測器，可是不會單獨只有販售硬體，而是提供
一組整合軟硬體的解決方案，不過，這尚未定案。
心得/說明：(30字以上)
雖然自駕車離大規模商業化仍有好一段距離，但光學雷達可以應用在工業、保全系統、倉
儲機器人等等，據Waymo所言，此舉之最終目的並非為了賺錢，而是規模化生產進而降低
成本。
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