[討論] 六和是否不該在Focus 配上co-Pilot 360

看板car作者 (已經到公海了)時間5年前 (2019/03/08 18:01), 編輯推噓13(16315)
留言34則, 22人參與, 5年前最新討論串1/1
最近看到和泰端出的RAV4 和即將發表的Altis 想想福特六和為了co-pilot 360 拔了獨立懸吊 車價又壓不下 幾個試車車禍的新聞又讓大家拿co-Pilot來做文章 看看RAV4 龜殼車機即使要選配 沒有全速域ACC 更沒有超炫的半自動駕駛 但是價錢有誠意有驚喜 一樣讓鄉民捧上天 是不是福特六和根本不該在Focus 放入co-pilot 360 其實只要保留3.5代的主被動安全配備再加上全速域ACC 牌價不要開高高給人殺 說不定頂級款牌價可以比現在砍個10萬 大家就不會這麼憤慨了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.184.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552039263.A.88E.html

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樓下幾顆蛋蛋
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樓上多蛋人
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底盤調教還是贏 所以才敢偷啊 反正神A的印象就軟
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大家也不會去強調操控 現在比較怕馬三的價格與配備
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level 2等級也沒比acc 自煞好到哪去,一堆人把半套跟
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車道修正講得跟屎一樣
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但實際體驗差不會太多
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車道維持跟車道修正不會差太多?笑死人
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和泰板能把屎講成能吃你信不信
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喔喔 原來是差不多的部分呀 難怪價錢決勝負
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你這樣反諷RAV5、河粉等等暴走
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修正跟維持差不多? 笑死人
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所以4蛋是雙槍俠?
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不放就換另一批人酸為什麼沒有360
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360一套成本多少?看看多貴造成價差壓不下來?
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就算扣5萬 沒360 這個價錢去比對已經加稅金進去的進口
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車 國產這個價錢是合理的嗎
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在意避震的人比想像多,公司幾個5X的大哥都有關注神A
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明明就已經拔天窗了還不夠?現在資訊流通很好了,還在
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用舊思維賣車嗎?
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03/08 23:21, 5年前 , 23F
神A出來後,可以殺看看MK4最終折多少...
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底盤調教還是贏?某樓是不是搞錯了。應該是鄙視台灣
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人的選車邏輯(貪小便宜)才敢偷掉改扭妳娘。
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臺灣特調扭力樑可以打敗多連桿?!外國人真傻 還在用
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高成本多連桿幹嘛?還不快來跟臺灣人學調教底盤
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人家神A都要換TNGA上太空了 福特還在偷料殺豬公
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03/09 00:41, 5年前 , 29F
這裡一堆開手排,不需要什麼ACC
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03/09 00:42, 5年前 , 30F
focus 全車系標配 co-pilot 360 才是正解... 砍折價空間,68
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萬起就有。應該可以殺爆吧
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03/09 08:59, 5年前 , 32F
查查國外copilot選配價,成本很高?
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03/09 09:11, 5年前 , 33F
TNGA到底有什麼好屌的啊?
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03/09 23:24, 5年前 , 34F
不是 兩台車LOGO對調 酸民照樣能把RAV4嘴歪頭
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