[討論] 接下來台灣本田會怎麼走？

看板car作者 (lauwei)時間5年前 (2019/02/24 10:53), 編輯推噓47(51推 4噓 26→)
留言81則, 69人參與, 5年前最新討論串1/1
RAV4第五代上市，CRV5沒意外應該會被影響 加上神A改版，全車系標配TSS2.0 反觀，台灣本田今年好像沒什麼好消息 HRV小改，不意外應該沒有honda sening，連半套acc都沒有 接下來台本要怎麼走比較好阿？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.169.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550976805.A.EB9.html
推
02/24 10:54, 5年前 , 1F
全面改組成農機事業部
02/24 10:54, 1F
推
02/24 10:54, 5年前 , 2F
引進10代喜美，價格便宜，跟他拚了XD
02/24 10:54, 2F
噓
02/24 10:54, 5年前 , 3F
不進C10就只配拿噓啦
02/24 10:54, 3F
推
02/24 10:55, 5年前 , 4F
台本都賣到產能不足了，少賣一點沒差吧
02/24 10:55, 4F
推
02/24 10:57, 5年前 , 5F
定價再加五萬繼續敲
02/24 10:57, 5F
→
02/24 10:57, 5年前 , 6F
再跟三陽工業一起重返農藥？
02/24 10:57, 6F
→
02/24 10:58, 5年前 , 7F
加價賣啊,本質粉不離不棄
02/24 10:58, 7F
推
02/24 11:00, 5年前 , 8F
台本進C10才有遠見，這幾年大量依靠CRV只是看近利
02/24 11:00, 8F
推
02/24 11:00, 5年前 , 9F
期待本田也放出利多 競爭對消費者是好事
02/24 11:00, 9F
→
02/24 11:03, 5年前 , 10F
CRV5賣這麼爽 傻了才搞10代近來
02/24 11:03, 10F
推
02/24 11:04, 5年前 , 11F
只賣crv其他收掉比較快
02/24 11:04, 11F
推
02/24 11:06, 5年前 , 12F
老一輩叫喜美的牌子結果沒有喜美可以買
02/24 11:06, 12F
→
02/24 11:06, 5年前 , 13F
話說crv可以5+2
02/24 11:06, 13F
→
02/24 11:08, 5年前 , 14F
除非台本腦袋有洞才會進C10,現在SUV和仙貝才是主流
02/24 11:08, 14F
→
02/24 11:08, 5年前 , 15F
進C10產能不夠也沒意義
02/24 11:08, 15F
推
02/24 11:10, 5年前 , 16F
crv
02/24 11:10, 16F
推
02/24 11:11, 5年前 , 17F
產能把city的產線砍了就有啦，反正百萬civic又賣不了幾
02/24 11:11, 17F
→
02/24 11:12, 5年前 , 18F
台
02/24 11:12, 18F
推
02/24 11:20, 5年前 , 19F
繼續爽爽賺 會買台苯的客層基本上就是不想頭又大 又想好一
02/24 11:20, 19F
→
02/24 11:20, 5年前 , 20F
點的妥善
02/24 11:20, 20F
推
02/24 11:23, 5年前 , 21F
引進日本原裝Fit Hybrid+honda sensing我就買
02/24 11:23, 21F
推
02/24 11:27, 5年前 , 22F
只要mark在，買家就在。
02/24 11:27, 22F
推
02/24 11:28, 5年前 , 23F
台本進口civic insight 應該賣的不錯
02/24 11:28, 23F
推
02/24 11:31, 5年前 , 24F
C10有掀背啊
02/24 11:31, 24F
推
02/24 11:32, 5年前 , 25F
正式改名為台灣本田休旅事業部，順便移除掉所有轎車產品
02/24 11:32, 25F
推
02/24 11:35, 5年前 , 26F
本田在台灣重機市場滿積極的，但是汽車很保守
02/24 11:35, 26F
推
02/24 11:41, 5年前 , 27F
台本很像某些公務員 反正都有錢賺 幹那麼累幹嘛
02/24 11:41, 27F
推
02/24 11:43, 5年前 , 28F
希望可以引進四驅CRV. Hybrid or 1.5T皆好
02/24 11:43, 28F
→
02/24 11:44, 5年前 , 29F
台苯還是繼續看不起台灣阿，就是被一堆苯粉寵出來的
02/24 11:44, 29F
推
02/24 11:48, 5年前 , 30F
Typer滿配賣60萬
02/24 11:48, 30F
推
02/24 11:48, 5年前 , 31F
簡單 全車系標配HS
02/24 11:48, 31F
推
02/24 11:50, 5年前 , 32F
賣本質fit就好
02/24 11:50, 32F
→
02/24 11:50, 5年前 , 33F
影響台灣汽車發展的毒瘤
02/24 11:50, 33F
推
02/24 11:53, 5年前 , 34F
淋雨一直走
02/24 11:53, 34F
推
02/24 11:54, 5年前 , 35F
你這篇釣魚文有點水準
02/24 11:54, 35F
推
02/24 12:01, 5年前 , 36F
台本現在是重機跟休旅的經銷商
02/24 12:01, 36F
推
02/24 12:01, 5年前 , 37F
日本是雙田的天下.台苯車款多樣性話題性都被海放
02/24 12:01, 37F
推
02/24 12:04, 5年前 , 38F
賣重機　農機 發電機.. 我有在展間看到機車..
02/24 12:04, 38F
→
02/24 12:06, 5年前 , 39F
可以做fit底盤的freed搶吸煙塔市場
02/24 12:06, 39F
→
02/24 12:09, 5年前 , 40F
改進進口2.0 hybrid crv5
02/24 12:09, 40F
推
02/24 12:10, 5年前 , 41F
不要扭力娘，就可以了
02/24 12:10, 41F
→
02/24 12:11, 5年前 , 42F
會買CRV5的還是看上稅金優勢吧
02/24 12:11, 42F
推
02/24 12:14, 5年前 , 43F
再漲15萬好了。本來賣一台賺兩台。變成賣一台賺三台
02/24 12:14, 43F
→
02/24 12:18, 5年前 , 44F
CRV每個月穩定產能爽爽賣，傻子才進C10。
02/24 12:18, 44F
推
02/24 12:19, 5年前 , 45F
折價折更多就會好啦
02/24 12:19, 45F
推
02/24 12:20, 5年前 , 46F
徐官千
02/24 12:20, 46F
推
02/24 12:24, 5年前 , 47F
加價賣 提升品牌價值 懂？
02/24 12:24, 47F
推
02/24 12:32, 5年前 , 48F
除了休旅其他車款只能算副業 賣不好也沒差
02/24 12:32, 48F
→
02/24 12:41, 5年前 , 49F
百萬雅歌
02/24 12:41, 49F
推
02/24 12:42, 5年前 , 50F
02/24 12:42, 50F
→
02/24 12:43, 5年前 , 51F
02/24 12:43, 51F
→
02/24 12:57, 5年前 , 52F
復刻cv8+價100萬
02/24 12:57, 52F
推
02/24 13:02, 5年前 , 53F
新altis都要一桶糨糊咯，台本這時候進百萬喜美根本找死吧
02/24 13:02, 53F
推
02/24 13:18, 5年前 , 54F
CRV 一台利潤不知道是RAV4的幾倍
02/24 13:18, 54F
推
02/24 13:25, 5年前 , 55F
先把銹銹問題徹底解決再説
02/24 13:25, 55F
→
02/24 13:42, 5年前 , 56F
那個LOGO就是最好的配備
02/24 13:42, 56F
推
02/24 13:49, 5年前 , 57F
毛利拉高就好，本田台灣又沒在拼市佔
02/24 13:49, 57F
推
02/24 13:50, 5年前 , 58F
繼續爽賣CR-V
02/24 13:50, 58F
推
02/24 14:01, 5年前 , 59F
10代進口喜美79.9，一統江湖。
02/24 14:01, 59F
推
02/24 14:03, 5年前 , 60F
繼續加價賣，結案
02/24 14:03, 60F
→
02/24 14:34, 5年前 , 61F
一樣賣信仰啊
02/24 14:34, 61F
→
02/24 14:35, 5年前 , 62F
加強隔音跟組裝品質也是能半桶糨糊的
02/24 14:35, 62F
推
02/24 14:57, 5年前 , 63F
用更多黃油應戰
02/24 14:57, 63F
推
02/24 15:42, 5年前 , 64F
客層很明確啊，不想買牛頭又要好養，自然就會選這家
02/24 15:42, 64F
推
02/24 16:11, 5年前 , 65F
台本不要輸Mazda 就能過得很舒適
02/24 16:11, 65F
推
02/24 16:11, 5年前 , 66F
CRV HRV 穩穩賺，其他都可以砍線
02/24 16:11, 66F
→
02/24 16:12, 5年前 , 67F
畢竟台灣車市的平價日系車1、2、3名間的銷售落差大
02/24 16:12, 67F
→
02/24 16:12, 5年前 , 68F
要贏和泰不可能 要輸台馬也還早
02/24 16:12, 68F
推
02/24 16:52, 5年前 , 69F
引進 C10 是要賣給誰？一堆人在喊燒
02/24 16:52, 69F
噓
02/24 16:56, 5年前 , 70F
這車廠還真多人關心
02/24 16:56, 70F
噓
02/24 17:09, 5年前 , 71F
還我喜美10
02/24 17:09, 71F
推
02/24 18:29, 5年前 , 72F
拼獲利不拼利潤，產量不足，謝謝
02/24 18:29, 72F
→
02/24 18:29, 5年前 , 73F
更正........市佔
02/24 18:29, 73F
推
02/24 20:26, 5年前 , 74F
取消客貨車新增旗艦客車版再加20萬
02/24 20:26, 74F
推
02/24 21:06, 5年前 , 75F
台灣想進C10，日本不給進
02/24 21:06, 75F
推
02/24 22:58, 5年前 , 76F
這個板伸手排的學生愈來越多,爸媽賺錢是不容易的,讀到大
02/24 22:58, 76F
→
02/24 23:00, 5年前 , 77F
學了,用google做功課很難?
02/24 23:00, 77F
→
02/24 23:33, 5年前 , 78F
原車系進油電款的也是一招
02/24 23:33, 78F
噓
02/24 23:44, 5年前 , 79F
台灣本田除了crv能跟其他車參與競爭，其他根本連邊都摸
02/24 23:44, 79F
→
02/24 23:44, 5年前 , 80F
不到
02/24 23:44, 80F
推
02/25 13:41, 5年前 , 81F
jade rs
02/25 13:41, 81F
‣ 更多 lauwei 的文章
文章代碼(AID): #1SSWSbwv (car)