出處，裕隆隆洗洗眼~~什麼資源都有什麼車都做不出來 - Dcard
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第一點: 特斯拉成立的時候, 裕隆是有上萬員工,四千億資產的台灣汽車集團但是特斯拉什麼都沒有,2003年 工程師萊特（Ian Wright）加入成為公司的第3號員工；記住喔這時候才第三個員工耶!!!
第二點: 2004年 而在2004年公司A輪融資時，伊隆·馬斯克（Elon Musk）投資該公司650萬美金並成為特斯拉最大股東及董事長，請問投資裕隆650萬美金有沒有可能成為最大股東???裕隆集團有多大,特斯拉有多小,大家自己明白
第三點: 特斯拉研發的第一輛車是以英國蓮花跑車Lotus Elise為基礎的純電動跑車Tesla Roadster ，是第一輛使用鋰離子電池的汽車，也是第一輛充電能行駛超過200英里的電動汽車。其跑車型號從0加速到60mph只需3.7秒，根據公司的環境測試，能量效率為Toyota Prius的兩倍。從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛 大家看看,這時候裕隆的電動車出來了嗎,人家已經賣了2250輛車子了,你裕隆的電動車呢???這時候裕隆是一個每年都賺錢資產超過四千億的公司!!
裕隆的網軍在批評政府補助不購,在批評基礎設施不足的時候, 請你看看路上再跑的特斯拉,政府有補助特斯拉,有幫特斯拉蓋充電站, 沒有本事愛領補助又要政府保護~~沒本事的爛企業,阿斗企業.
大家看清楚了,特斯拉是兩手空空,沒錢沒人才就把車子做出來了,充飽電台北衝到大鵬灣人家特斯拉,請問美國政府不給他的幾十億美金他是要怎麼蓋工廠,他是要怎麼大量採購零組件,他要怎麼大規模生產, 人家又沒有大規模的工廠生產當然需要美國政府帶頭補助帶頭大家投資人一起投資特斯拉,人家特斯拉是什麼資源都沒有,車子就做出來了
你裕隆集團, 什麼資源都有, 黨政關係良好, 上千名工程師,上萬名員工,手握四千億資產請問你要跟政府要什麼補助,你什麼資源都有~~什麼車都做不出來
人家特斯拉什麼都沒有,什麼車都做得出來~~~~
裕隆集團不是台灣汽車產業之光,是台灣江浙財團黨國權貴下的台灣之恥!!!
Q1：裕隆網軍和媒體稱，政府就電動車案投入十幾億補助裕隆，裕隆帶動整個相關產業鍊百
央A點出事實，所以裕隆才出動圍事集團攻擊呢。附表：電動汽車預計成果低落，目標越訂?
訄搦蝏繶鈺a動電動車產業鍊？裕隆做個百來台測試的電動車，百來台的規模和需求是怎麼?
裕隆真當民眾有那麼笨？
Q3：現在仍無法買到市售國產電動車，是因為「政府目前對於購買電動車並沒有配套與補助
日有可以市售的電動車產品，這樣的期待對裕隆這樣的廠商來說，會不會太高？俊憲對台灣
：裕隆擔心，如果林俊憲戳破裕隆國王的新衣如果可以安然沒事，那以後就會有更多的人揭
政府補助卻無法繳交承諾結果，會影響這2億1千萬的入袋。經此一役，相信俊憲和國民的看
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