Re: [問題] 開始考慮,是否 ES200,真的不輸 E20
二台售價不是同級 至少差二級以上
根本不能相比
ES200入門定價167萬(汽油款)
空車折19-21萬
E200入門定價266萬(汽油款)
空車折23-29萬
折扣拿最大值比較車價
ES200 146萬
E200 237萬
車價差了91萬
拿E200來跟ES200相比
為何不拿altis 1.8來比ES200
ES200跟altis比 差價頂多80萬左右
價格差距跟E200比還小
※ 引述《mjh678 (mjh)》之銘言:
: 開始考慮,是否 LEXUS ES200,真的不輸 Benz E200 了。。。
: 雖然以規格來講,Benz E200 雖然是高出一截,但畢竟也算陽春,也還沒到 E250 的等
級
: (當然,售價也已反應此部份:MB E200 比 LEXUS ES200 高出那麼多,不意外~)
: 但是,論 LEXUS 的 CP 值和後勤而言,還有 Benz 國內、國外的價差之扯,
: (相信館長影片,大家也都看過吧,心有戚戚焉阿)
: 相對於同級距的房車而言,LEXUS ES200 也真的沒啥好挑剔的了。
: 以上,非戰文,本來也是以 Benz E200 來做考量,
: 但考慮到以上種種,又感覺與 LEXUS 的業務談起來,舒服多了
: (MB 的業務,感覺好像都感覺滿跩的,好像以為都不缺客人似的,但其實銷售量也逐
漸?
: 所以也開始認真考慮,是否 LEXUS ES200,已經不輸 Benz E200 了。。。
: 也在考慮,是否就下手 LEXUS ES200 了~~?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.123.218
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※ 編輯: jiern (180.217.123.218), 12/14/2018 13:00:18
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同不同級不用看售價 ?
按你意思
Luxgen U6 GT跟Porsche Macan Lite
也是同級車才對
二台都是二千CC休旅車
車長 軸距幾乎接近
一個德國保時捷 一個台灣保時捷
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