[分享] Audi Quattro實際展示

看板car作者 (leon shen)時間7年前 (2018/12/01 12:37), 編輯推噓29(29020)
留言49則, 33人參與, 7年前最新討論串1/1
剛剛在水管上看到的 https://youtu.be/y4_3LNvglLA
影片中駕駛時速達14X公里 突然失控打滑…一開始還用單手掌控!! 最後才雙手握方向盤穩住車身 不得不說Audi Quattro系統在雨天濕地,然後時速140公里還能穩住,真不是蓋的!! 最後… 副駕駛沒有尖叫真的是難得…(笑XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.76.166 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1543639031.A.69F.html

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高級車遇到一次 再貴都值回票價了 覺得羨慕
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12/01 12:42, 7年前 , 2F
會有人說晴天雨天沒差
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覺得不輸
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12/01 12:44, 7年前 , 4F
速霸陸應該也可以救回
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12/01 12:45, 7年前 , 5F
Quattro 本來就不錯啊 #覺得不輸
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12/01 12:49, 7年前 , 6F
原來是Quattro的功勞呀...你請他把循跡關掉看他Qua不Qua
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的住。
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防打滑就是靠循跡防滑系統;四驅系統主管動力分配的。不然
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為什麼有循跡可以不需要四驅,有四驅還是要配循跡…...
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12/01 12:55, 7年前 , 10F
上次在問QT值不值得的大大,看完影片應該就直上了
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12/01 13:12, 7年前 , 11F
Quattro = Audi’s best technology
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水漂嗎 直直開突然打滑
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真的是會嚇死
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感覺是他白目降了一檔才開始打滑的
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這要是BMW的xDrive大概就直接轉圈圈了
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12/01 13:40, 7年前 , 16F
有四驅可以讓循跡更有效, 因為有四輪可以控制出力
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12/01 13:43, 7年前 , 17F
我比較好奇為什麼開高速要一直把手放在排檔桿上
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12/01 13:46, 7年前 , 18F
車流順暢的時候我在德國開200+時也是右手放在排檔桿上
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12/01 13:47, 7年前 , 19F
subaru awd 屌打
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不過台奧的車系多數只有前驅可選
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想要Quattro 選最頂規吧
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傳動科技很強應該是一開始就不會失控吧
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覺得subaru不輸
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一直放在排桿上不是蠻危險?
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12/01 14:08, 7年前 , 25F
subaru全時電爆其他牌
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12/01 14:22, 7年前 , 26F
注意自己的輪胎狀況、車子能力、天氣路況,比較能維護
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12/01 14:22, 7年前 , 27F
自己的安全。
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未看先猜945反串ES前驅屌打
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還以為你說這個古老影片,連收音機都一起叫Quattro!
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12/01 15:49, 7年前 , 32F
手好忙
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12/01 16:30, 7年前 , 33F
前幾個月在國3也遇過一次 180打滑從中線滑到外線 不過解除
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12/01 16:31, 7年前 , 34F
定速握好方向盤就沒事了 滑了大概1秒吧
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12/01 16:32, 7年前 , 35F
後來就去把輪胎換掉 原廠胎倍耐力PZero兩萬七下課
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12/01 17:43, 7年前 , 36F
他沒事不要打到S檔不就好了,連滑都不會滑
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12/01 18:16, 7年前 , 37F
馬六的G力+循跡就ok了啦!
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12/01 19:40, 7年前 , 38F
適合給單手開車北機用
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12/01 21:11, 7年前 , 39F
Quattro>>>>>>subaru
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12/01 21:45, 7年前 , 40F
為什麼車室有攝影機
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12/02 00:13, 7年前 , 41F
雖然品牌價值快變非豪華車 但Quattro倒是做得不錯
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12/02 10:17, 7年前 , 42F
打滑了怎麼方向盤還轉那麼多不是更拉不回來?
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12/02 15:17, 7年前 , 43F
原Po貼影片的看起來主要是ESP發揮功效。都已經失控了,理
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當假設油門也都嚇到放開了,跟四驅已經沒有太大關係了。明
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12/02 15:17, 7年前 , 45F
顯比對30樓貼的影片中,依內裝看來是1999年以前生產的B5世
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12/02 15:17, 7年前 , 46F
代的A4, 該世代的A4並沒有ESP的配置所以才轉的不亦樂乎。
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12/03 08:58, 7年前 , 47F
那個GOOD你推文換點新花樣好嗎?
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12/03 23:25, 7年前 , 48F
那個good感覺就心靈遭受過很大的創傷啊,包容他啦
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12/24 00:09, 7年前 , 49F
速霸陸屌打??XDD
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文章代碼(AID): #1S0W_tQV (car)