[討論] Toyota Auris 重新定義平價AEB

看板car作者 (咩居克)時間5年前 (2018/10/12 14:47), 5年前編輯推噓21(21推 0噓 18→)
留言39則, 25人參與, 5年前最新討論串1/1
Toyota Auris 重新定義平價AEB ! 第一篇底下有人說這種土炮測試不可準確 但這種安全性質的 多一種土炮測試, 我們至少能知道甚麼樣的狀況下不會煞停 難道說煞停還要在天時地利人和下才能自動煞停? 那要他有何屁用? 第二個問題是 Auris明明有偵測到, 為何不去煞停? 是被拔掉了? (怕太敏銳導致無辜煞停?) 然後行銷部跟工程部的資訊有落差? 還是單純系統問題? AEB絕對是一種安全配備 尤其對於一些三寶跟老人 因此做動的時機一定準確 也要更高標準去看待與檢測這項功能 而不是說土炮測試不準確就不把它當一回事 (尤其又不是沒偵測到, 沒偵測到還好說 就不夠靈敏) 總之啦 我覺得啦 Toyota Auris 真的重新定義平價安全了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.32.44.111 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539326840.A.BCC.html
推
10/12 14:48, 5年前 , 1F
平價aeb 我只推馬自達
10/12 14:48, 1F
我是很好奇為何會偵測到不煞停 難道是和泰擔心像之前日蝕一樣的災情嗎? ※ 編輯: MagicNos (27.32.44.111), 10/12/2018 14:49:39
推
10/12 14:51, 5年前 , 2F
日蝕之前是會亂煞停吧
10/12 14:51, 2F
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10/12 14:54, 5年前 , 3F
偵測到跟煞停的關係是？
10/12 14:54, 3F
推
10/12 14:54, 5年前 , 4F
馬三 80 萬那台就能有 AEB
10/12 14:54, 4F
推
10/12 14:55, 5年前 , 5F
叫叫AEB
10/12 14:55, 5F
推
10/12 14:56, 5年前 , 6F
重新定義翻車
10/12 14:56, 6F
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10/12 14:56, 5年前 , 7F
10/12 14:56, 7F
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10/12 15:02, 5年前 , 8F
outlander不也有
10/12 15:02, 8F
推
10/12 15:06, 5年前 , 9F
因為之前crv5 媒體實測是偵測不到會撞上去！原廠宣稱
10/12 15:06, 9F
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10/12 15:06, 5年前 , 10F
那是因為障礙物的材質影響！但這次auris有偵測到代表
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10/12 15:06, 5年前 , 11F
障礙物成立沒問題但為什麼沒煞車
10/12 15:06, 11F
推
10/12 15:08, 5年前 , 12F
雞肋配備，我只相信自己的腳
10/12 15:08, 12F
你相信你自己的腳 但你不可能相信三寶的吧? 如果三寶的車有AEB 也許你就少一次被撞的機會
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10/12 15:09, 5年前 , 13F
這台真是眾矢之的
10/12 15:09, 13F
推
10/12 15:14, 5年前 , 14F
碾壓行人
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推
10/12 15:27, 5年前 , 15F
特別發文來酸是辛苦了，期待你去提告和泰啊
10/12 15:27, 15F
就事論事而已 講講負面的事情就是酸?
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10/12 15:30, 5年前 , 16F
直上馬三吧，生命可貴
10/12 15:30, 16F
推
10/12 15:32, 5年前 , 17F
直上卡車 生命可貴
10/12 15:32, 17F
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10/12 15:34, 5年前 , 18F
看標題 誤以為是水哥～XD
10/12 15:34, 18F
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10/12 15:38, 5年前 , 19F
豐田和馬自達是關係企業欸，看鄉民打來打去有夠好笑www
10/12 15:38, 19F
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10/12 15:38, 5年前 , 20F
picanto哭哭
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10/12 15:43, 5年前 , 21F
下個月應該只剩200台銷量了
10/12 15:43, 21F
推
10/12 15:43, 5年前 , 22F
10/12 15:43, 22F
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10/12 15:44, 5年前 , 23F
來看看國外怎麼做測試，是均速還是瞬間速度
10/12 15:44, 23F
推
10/12 15:47, 5年前 , 24F
AEB沒動作要宣佈召修嗎，才500台賣出去，修很快的
10/12 15:47, 24F
※ 編輯: MagicNos (27.32.44.111), 10/12/2018 15:50:50
推
10/12 16:07, 5年前 , 25F
10/12 16:07, 25F
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10/12 16:07, 5年前 , 26F
正式的測試會用假人或車輛圖案的障礙物的原因是因為部
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10/12 16:07, 5年前 , 27F
分系統會藉由影像辨識來判斷系統作動。雖然不確定原本
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10/12 16:07, 5年前 , 28F
影片失敗是不是因為這個原因，但土炮測試成功機率應該
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10/12 16:07, 5年前 , 29F
真的比較低（主動安全測試在影片後方
10/12 16:07, 29F
推
10/12 16:53, 5年前 , 30F
joshau是和泰業務嗎?發文護航推文氣pupu
10/12 16:53, 30F
推
10/12 17:15, 5年前 , 31F
推 joshau氣噗噗
10/12 17:15, 31F
推
10/12 17:29, 5年前 , 32F
馬三也不會停啊。為什麼要推？
10/12 17:29, 32F
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10/12 17:29, 5年前 , 33F
標準不一會影響買氣。
10/12 17:29, 33F
推
10/12 17:36, 5年前 , 34F
而且...偵測不到有比較直而值得推薦嗎？根本反串
10/12 17:36, 34F
推
10/12 18:20, 5年前 , 35F
為什麼花錢買一個偵測到 然後不幫你煞停的東西?
10/12 18:20, 35F
推
10/12 22:21, 5年前 , 36F
其他車廠AEB也有可能如此
10/12 22:21, 36F
推
10/12 22:45, 5年前 , 37F
上面有人貼XC60更新一下好嗎？那台就沒配AEB怎麼煞
10/12 22:45, 37F
推
10/13 03:24, 5年前 , 38F
AEB偵測到就是要主動煞停了別亂定義AEB
10/13 03:24, 38F
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10/13 09:29, 5年前 , 39F
車評應把百萬內AEB抓來比較及各種測試比對
10/13 09:29, 39F
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