[心得] Prius4 原廠無改3萬公里心得

看板car作者 (A_A)時間5年前 (2018/09/16 18:04), 編輯推噓38(38推 0噓 24→)
留言62則, 43人參與, 5年前最新討論串1/1
持有一年八個月，前陣子剛滿3萬保養完,分享一下持有心得兼推坑，順便賺賺P幣。 當初的挑車文搜我ID還可以看到，有興趣可自行翻閱 ===油耗=== https://imgur.com/a/Zrt9UAv 固定坐兩人通勤每日單趟20km，冷胎壓35，前檔無隔熱，車身用送的3M業務紙。開車 不大腳/急煞，會用p&g，錶速約道路速限+10，假日長程高速公路acc+eco mode，總平均 時速37km,純電率45%，高速:平路～6:4(etag紀錄=高速里程），電腦油耗3.5L/100km, 實際油耗26.8km。出去玩常常是過路/停車費比較貴，偶而照以前老規矩跟朋友收每公 里1元的補助還會倒賺..有些說油耗稅金省不回來的，可以自己對比看看同條件/均速下 的其他中房車大概落在哪個水位，大電池至少保五年12萬km，過20也不難，爆了連工帶 料4.9萬早夠本，真的打不贏的大概剩阿塔1.0T。 Power/Normal/Eco 自己小試了一下感覺沒差，主要差在空油門的電能回收（減速） 量跟同油門角度定義的輸出而已．Eco實在是鳥到要踩很深才會讓引擎介入，自己大多 使用normal，油門角度比較比較好踩P&G。一萬後換M01 0w-20，油耗有好一點，Costco /大潤發都有 便宜好入手又不怕出事找沒人，還蠻推薦的。兩萬五後改測92，目前比95 稍好點，預計測到4萬整，讓兩邊database一樣大。動力上體感是沒差，等有搞到加速 計再來科學化pk，原廠胎目前胎紋還頗深，感覺到五六萬不是太大的問題 ===動力操控=== 122hp同價位區間大概只能嘲笑軟鯊。賣點剩低速輕快，無turbo lag好掌控;有人 測過0~60比神a/馬三還快，之後的再加速就真的是個joke。Power mode貼背感很強這聽 聽就好，全油門也是喔一聲而已，想要喔喔喔喔喔整個人壓進椅背就跳過這台吧。日常 使用游刃有餘，要嘎輸贏極限不足，平常全油門時間不多，個人整體使用評價是優於 140hp(na中型主力)，略遜於16xhp(馬三/Xv…)。 操控上是對她沒有期待，但意料之外的好。之前開過里程破萬的車有Saab 9000 aero /c250/civic8/Surf,贏個c8再屌打當初目標內的SUV/CUV沒啥問題；低重心&電池放後座 帶來不錯配重，配上TNGA剛性有感提升，路感轉向明確，整體可算同區間車中前段班。 小徑方向盤開起來其實蠻爽der，不過整體設定還是偏舒適的家庭房車，懸吊濾震不錯但 行程偏長，高速過彎時側傾較大，原廠15吋+節能胎也不難開到他基基叫。上山動力有限 免肖想尬輸贏，下山才能行雲流水，之前在南迴巧遇MX-5也能互咬一段，近市區後還是 被打雙黃燈後甩掉...之後有空會再去試駕auris頂看看，很對味又有閒錢的話再來改這 兩項，不過勢必油耗要付出點代價。 ===TSS=== Acc現在百家爭鳴，不過2016年時可是這價位間的亮點，也是當初買P4的主因之一。 作動上算靈敏，距離可訂30/40/50，大概75~100米的前車慢下來就會開始跟著降速。可用 drive mode調整acc的激進度，power/normal 大概是前車一離開就油門催到底，eco mode 唯一的用途就是這時候，加速大多只到不拉轉的最大區間，比較不會讓家人們感到突兀。 現在上高速公路就真的無腦開下去，長途輕鬆非常多。 AHB是好東西，山上夜路有無開遠光燈差蠻多的，開了才不會閃瞎對面駕駛，現在是預設 上山都有開。PCS還算有用，閃過三四次，實際上比較危急大概就暴雨時的1次，被拔掉的 全套Acc/AEB/盲點就別提了，一臉擠牙膏+不能做太好怕打死自己家其他車的概念，等過 保後有空再加回去。 ===妥善後勤保養=== 前代Prius妥善率大概快世界封頂，這代就待時間驗證，目前還沒碰到啥大問題， 有印象的災情就2016/10前的手煞車跟最近的電線易磨破皮，後面那項是全HV有獎， 坐等和泰招回吧。最被抱怨的大概就中控異音，87%會碰到，我是手壓一壓就消了，然 後偶爾會在南下高速公路某些路段開始共鳴...不經過那段就沒事，感覺久了會變成異 音交響曲；另外隔音比較糟糕就輪拱隔音吧，原廠節能胎高速常怒刷存在感，換胎據說 有點幫助，我是防禦力被前幾台車練高，也就不強求日本神A這有多強。 https://imgur.com/a/Dw5fN7m 後勤保養就真可圈可點，OX清潔劑砍一砍，三次保養都三千有找（含自備的機油） ，要更摳門就是連TXX保養都砍，改用換油工資就剩600，前後輪的對調據說可以用凹的 ，我是沒砍沒凹交錢了事，當尊重專業也不貴；三萬保養時有告知某輪消氣速度較快， 原廠幫找到中釘點拔出補好後也沒額外收錢算不錯。牛頭服務點多也是賣點之一啊... 周末難約我就隨便約，比較容易不用請假或不卡假日行程來下安排保養，所以會看到我 三次保養跑三個點,單純就是出發前或目的地穿插進場保養1hr就好。 ===結論=== 今年auris價錢動力底盤TSS2.0都令我紅眼，不過實車一看，後座變小還可能免強 硬吃，後廂看完就默默地關上了，叫神A五門板真是讓我對它有過大的空間期待，我老 婆說真是好貴的外國鴨。在各家下放Acc的現在,P4也只是從兩年半前的非常超值變成 戰力不錯。持有至今，即使現在P4進入小改前夕，若權重優先在成本/安全/空間/妥善 上，我還是會推薦P4。當然不急的話，可以等看小改過後，或許能改掉最大的門檻=外 觀，更希望能把2.0H那顆拉進來，H不H終於不用拿馬力換油耗，讓想要開爽點的人可 以用稅金換動力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.155.217 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1537092299.A.690.html
推
09/16 18:12, 5年前 , 1F
推詳細心得
09/16 18:12, 1F
推
09/16 18:13, 5年前 , 2F
心得詳細 給推 不過15吋胎個人認為好沒fu~哈~
09/16 18:13, 2F
推
09/16 18:15, 5年前 , 3F
推 如果有2.0H的編成就很完美了
09/16 18:15, 3F
推
09/16 18:17, 5年前 , 4F
P4敗點真的就是外觀不然真的想買
09/16 18:17, 4F
推
09/16 18:18, 5年前 , 5F
auris真的是從神壇掉落，之前捧上天結果後座毀了一切
09/16 18:18, 5F
推
09/16 18:19, 5年前 , 6F
高速公路有6成, 可是平均時速37km...好像很威耶
09/16 18:19, 6F
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09/16 18:25, 5年前 , 7F
P4換PHV車頭就會好多了
09/16 18:25, 7F
推
09/16 18:29, 5年前 , 8F
我里程太低不然真的想考慮p4
09/16 18:29, 8F
推
09/16 18:40, 5年前 , 9F
機油應該是Mobil 1吧 還是Mobile 01也有出機油XDDD
09/16 18:40, 9F
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09/16 18:43, 5年前 , 10F
所以應該是M1 0W-20才對
09/16 18:43, 10F
推
09/16 18:48, 5年前 , 11F
中控正中央共振異音有87%是GPS盒子的塑膠蓋子鬆動所造成
09/16 18:48, 11F
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09/16 19:02, 5年前 , 12F
09/16 19:02, 12F
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09/16 19:05, 5年前 , 13F
改善後http://t.cn/Evi2GDx 日本製的平價車款品質普通...
09/16 19:05, 13F
推
09/16 19:14, 5年前 , 14F
詳細心得 給推～
09/16 19:14, 14F
推
09/16 19:21, 5年前 , 15F
後座還可以忍 那個後車廂，比小型掀背還悲劇
09/16 19:21, 15F
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09/16 19:37, 5年前 , 16F
P4真的不錯，就是外型醜了點
09/16 19:37, 16F
推
09/16 19:45, 5年前 , 17F
幫推!
09/16 19:45, 17F
推
09/16 19:50, 5年前 , 18F
Auris都還沒賣就帶風向了嘛XD
09/16 19:50, 18F
推
09/16 19:55, 5年前 , 19F
人家去看實車分享心得算帶風向嗎？
09/16 19:55, 19F
推
09/16 20:15, 5年前 , 20F
我開ct200h羨慕p4油電系統，考量質感寧靜外觀選了ct
09/16 20:15, 20F
推
09/16 20:44, 5年前 , 21F
推 分享
09/16 20:44, 21F
推
09/16 20:53, 5年前 , 22F
推，這台 CP 值超高
09/16 20:53, 22F
推
09/16 21:38, 5年前 , 23F
我喜歡P4外觀耶，扁扁的可愛
09/16 21:38, 23F
推
09/16 21:57, 5年前 , 24F
這油耗記錄超詳細
09/16 21:57, 24F
推
09/16 22:08, 5年前 , 25F
同是P4車主推 目前都加92 儀表750km一桶油
09/16 22:08, 25F
推
09/16 22:11, 5年前 , 26F
當初也是為了油電選他，放棄馬六
09/16 22:11, 26F
推
09/16 22:23, 5年前 , 27F
老婆那段很假
09/16 22:23, 27F
推
09/16 22:39, 5年前 , 28F
想把Prius前座椅換成Auris的XD 主要差異Auris小但
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09/16 22:40, 5年前 , 29F
更靈活就是了 Prius真的朝舒適靠攏順順好開
09/16 22:40, 29F
推
09/16 22:44, 5年前 , 30F
同為P4使用者推
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推
09/16 22:48, 5年前 , 31F
我也是P4，給推。
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09/16 23:05, 5年前 , 32F
這油耗快比我競戰省
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推
09/16 23:18, 5年前 , 33F
可以忍住不改15吋框給推XD
09/16 23:18, 33F
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09/17 00:27, 5年前 , 34F
各位大大把P4心得寫完了…
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推
09/17 00:33, 5年前 , 35F
爾啦！幹！謝謝分享
09/17 00:33, 35F
推
09/17 00:50, 5年前 , 36F
P4外型很靚啊
09/17 00:50, 36F
推
09/17 01:16, 5年前 , 37F
好詳細 謝謝
09/17 01:16, 37F
推
09/17 01:40, 5年前 , 38F
推
09/17 01:40, 38F
推
09/17 01:59, 5年前 , 39F
P4用戶 推
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09/17 05:34, 5年前 , 40F
沒換胎主要是懶,二來最近也少山路殺進出，不過小胎配這奇葩造
09/17 05:34, 40F
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09/17 05:42, 5年前 , 41F
型，真的很突兀，溫良恭儉讓的嬉皮!?
09/17 05:42, 41F
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09/17 05:50, 5年前 , 42F
油耗紀錄就一支筆丟車上，油加完里程抄發票，回家打進excel
09/17 05:50, 42F
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09/17 05:56, 5年前 , 43F
每次免五分鐘,久了就有大數據,不拿單程說嘴,哥可自驗都市傳說
09/17 05:56, 43F
推
09/17 06:04, 5年前 , 44F
推分享
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09/17 06:05, 5年前 , 45F
auris哪有神壇墜落，那價錢買全新三大件很划算啊...
09/17 06:05, 45F
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09/17 06:10, 5年前 , 46F
只是後箱夭壽斜，可用方正空間不大，家庭客不推
09/17 06:10, 46F
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09/17 06:13, 5年前 , 47F
老婆的評價是真的，保養時她沒事就加減賞車，神鴨就在旁邊
09/17 06:13, 47F
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09/17 06:16, 5年前 , 48F
但她那懂車的內在啊…就跟我媽當初也只說幹嘛不牽隔壁那台神v
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09/17 06:17, 5年前 , 49F
全新牛頭五十有找好便宜...聽了你也只能笑笑了
09/17 06:17, 49F
推
09/17 07:38, 5年前 , 50F
左右冷氣孔的異音有人有解嗎？
09/17 07:38, 50F
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09/17 07:39, 5年前 , 51F
常常開著受不了 左手一直去壓冷氣孔的鐵框
09/17 07:39, 51F
推
09/17 12:06, 5年前 , 52F
09/17 12:06, 52F
推
09/17 17:32, 5年前 , 53F
同為P4車主推
09/17 17:32, 53F
推
09/17 17:58, 5年前 , 54F
type-R山路都追不太到mx5 然後你開P4跟mx5互咬 市區才被超??
09/17 17:58, 54F
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09/17 19:44, 5年前 , 55F
j大看清楚，"近"市區我就被甩開了~下雨的晚上，也或許人家沒
09/17 19:44, 55F
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09/17 19:48, 5年前 , 56F
認真跟我玩啊～歡迎j大寫篇文分享你提的幾台車跑山心得，或是
09/17 19:48, 56F
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09/17 19:49, 5年前 , 57F
開你的心愛馬出來跑跑交流一下
09/17 19:49, 57F
推
09/18 13:34, 5年前 , 58F
p4就順順跑 我都說是安全升級的油電版神A
09/18 13:34, 58F
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09/18 16:16, 5年前 , 59F
你跟JEON認真約車…他連自己開什麼都不敢講了
09/18 16:16, 59F
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09/19 23:01, 5年前 , 60F
版友有疑問,就照我平常回推文搂~ 雖然看久了也知道馬自J是約
09/19 23:01, 60F
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09/19 23:02, 5年前 , 61F
不出料來的
09/19 23:02, 61F
推
09/20 13:23, 5年前 , 62F
喔 跟 喔喔喔喔喔喔 的貼背感 超好笑XDD
09/20 13:23, 62F
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