[問題] 為什麼日本車在歐洲賣輸韓國車?

看板car作者 (oo)時間5年前 (2018/08/18 00:37), 編輯推噓50(50065)
留言115則, 56人參與, 5年前最新討論串1/1
日本車比較早起步,而且豐田、本田都參加過F1 知名度應該很高才對啊,怎麼會賣輸韓國車呢? 韓國是用了什麼絕招可以在歐洲衝高市佔率 就算日本一開始很笨,不懂歐洲市場,看到韓國車的行銷收法以後也可以照抄啊 怎麼連抄都不會? 日本車在歐洲到底碰到什麼瓶頸?以至於賣輸韓國車? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534523835.A.10C.html

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在歐洲不是都買福斯嗎?
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08/18 00:40, 5年前 , 2F
Juke、Leaf、Qashqai不是很熱賣嗎
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08/18 00:41, 5年前 , 3F
北美就撐到吐了 開發的車都幾乎為了北美市場
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08/18 00:45, 5年前 , 4F
KIA不是本來就是主打歐洲市場??
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sportage賣得很好
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08/18 00:49, 5年前 , 6F
你去開看看近十年內的韓國車就知道為什麼了
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08/18 00:57, 5年前 , 7F
在歐洲眼裡都一樣是次等車
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韓國比較便宜保固久就贏了
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只有台灣才有日本車好一點的迷思
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正常歐洲人只買歐洲車 不然就是買更便宜保固長就好 韓國
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車很符合
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韓國車就便宜,光看油電車,灑狗血的刻意壓低價格,價格
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漲回來,就知道誰沒穿褲子了,誰還扯什麼歐洲車
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08/18 01:13, 5年前 , 14F
韓國車根本不是歐洲車
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因為台灣對日本的各個層面有近乎神國一樣的祟拜,對日本
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的東西是盲目地照單全收,歐洲人又不會如此
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08/18 01:16, 5年前 , 17F
人家也會看cp值
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08/18 01:29, 5年前 , 18F
https://goo.gl/KWsrtb 有嗎? 看起來是好像相反
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08/18 01:32, 5年前 , 19F
還是我看錯了QQ
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08/18 01:39, 5年前 , 20F
有錢買歐洲車,沒錢買日韓車
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08/18 02:01, 5年前 , 21F
http://bit.ly/2MUWowA 歐洲2018上半年銷量
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08/18 02:02, 5年前 , 22F
豐田+本田輸現代+起亞
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上面有歐洲車,下面有韓國車,日本車就不上不下啊
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08/18 02:03, 5年前 , 24F
豐田在一堆國家推十年保固結果路上還是很少見
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08/18 02:04, 5年前 , 25F
不過全日系品牌加一起是贏現代+起亞的
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08/18 02:07, 5年前 , 26F
但豐田贏現代或起亞啊
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08/18 02:08, 5年前 , 27F
Audi贏BMW 但是在臺灣就gg
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08/18 02:09, 5年前 , 28F
但老實說看到這資料我只想到垃圾菌......真是垃圾
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08/18 02:15, 5年前 , 29F
奧地利同事說:便宜+保固長,但我覺得挖了很多人,進
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08/18 02:15, 5年前 , 30F
步很多也是真的。
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08/18 02:45, 5年前 , 31F
在歐洲當地設立研發中心,找當地人設計車子,做出來的車也
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08/18 02:45, 5年前 , 32F
就很歐洲車
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08/18 02:59, 5年前 , 33F
你幹嘛要加本田 加日產不行嗎?
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08/18 03:00, 5年前 , 34F
有趣的是 版上說中國糞車的 volvo銷量還不低哩
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08/18 03:09, 5年前 , 35F
便宜,便宜,便宜
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08/18 03:38, 5年前 , 36F
韓國車近年幾乎不輸日本車囉,再加上外型往歐車靠攏
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08/18 03:39, 5年前 , 37F
是台灣太迷信雙田,實際上現在差異沒有很大
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08/18 03:50, 5年前 , 38F
韓國早早簽FTA少關稅差很多 過幾年日歐EPA生效再來看
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08/18 06:42, 5年前 , 39F
歐洲也有窮人
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還有 36 則推文
08/18 10:44, 5年前 , 76F
我們臺灣也有國際大腸的優化引擎啊 只是人家對於走走停
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08/18 10:44, 5年前 , 77F
停沒掌握好而已
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08/18 10:50, 5年前 , 78F
我記得現代有在歐洲成立設計中心,也得了一些設計獎的
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08/18 10:50, 5年前 , 79F
樣子
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08/18 11:53, 5年前 , 80F
優質車評有解釋,納牌積碳是因為駕駛不會開,懂嗎
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08/18 11:53, 5年前 , 81F

08/18 15:37, 5年前 , 82F
還有人認為韓國車進步,就是價格問題,價格賣一樣貴的話
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08/18 15:37, 5年前 , 83F
誰選韓國車
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08/18 15:38, 5年前 , 84F
當初ix35,要不是半價出售,歐洲誰買韓國車
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08/18 16:06, 5年前 , 85F
韓車就便宜啊 一樣錢誰都嘛選日本車 難道你不是嗎?國外
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08/18 16:06, 5年前 , 86F
也一樣 一樣錢選福斯還是斜H很難挑?便宜就便宜有什麼
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08/18 16:06, 5年前 , 87F
不能提的?歐洲路況本來就比較偏愛手排、雙離合 重視油
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08/18 16:06, 5年前 , 88F
耗的日本車點的技能本來就不好打這副本 像台灣這樣市區
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08/18 16:06, 5年前 , 89F
短程又一堆機車才是日系車主場 東南亞就是個例子 車適合
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08/18 16:06, 5年前 , 90F
台灣所以日系賣比韓系好有什麼好奇怪?韓車技能在台灣
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08/18 16:06, 5年前 , 91F
副本先天輸日系 再不便宜點怎賣?台灣又沒半價過 當然銷
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08/18 16:07, 5年前 , 92F
量差 別再扣仇韓帽 OK?
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08/18 17:45, 5年前 , 93F
價格。
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08/18 22:10, 5年前 , 94F
1歐車除了Benz妥善率又不好
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08/18 22:12, 5年前 , 95F
日韓妥善好 臺灣人太崇尚歐車了
08/18 22:12, 95F

08/18 22:29, 5年前 , 96F
韓國車在國外只能削價競爭,車版卻當寶,台灣現代還拿
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08/18 22:29, 5年前 , 97F
來當廣告,笑死
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08/19 00:59, 5年前 , 98F
車子本質沒做好,管你多便宜還是行銷怎樣就能賣到前五?
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08/19 01:00, 5年前 , 99F
不管怎樣,各家車廠都因為良性競爭下進步,消費者就是贏家
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08/19 01:01, 5年前 , 100F
省油/品牌沒贏的、就降價;品牌夠好的就妥善或提升豪華感
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08/19 01:01, 5年前 , 101F
最終受益的不就是你我買車的人嗎? 所以去笑他廠真的沒意義
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08/19 11:12, 5年前 , 102F
便宜
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08/19 12:01, 5年前 , 103F
照樓樓上邏輯 車本質做好就能漲價囉?那本田這次CRV給
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08/19 12:01, 5年前 , 104F
的配備夠不夠新?人家正H這LOGO為什麼漲成進口價 車版
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08/19 12:01, 5年前 , 105F
風向卻沒像你這樣 覺得進步的好 漲價有理?又照你邏輯
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08/19 12:02, 5年前 , 106F
本質差多便宜都不好賣 那車版又有多少次嘲笑納智捷該
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08/19 12:02, 5年前 , 107F
降價20萬 你怎不去酸那些給納智捷銷售策略是降價的鄉民
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08/19 12:02, 5年前 , 108F
酸他賣多低本質差就是賣不掉?再者不要笑他廠?韓迷有
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08/19 12:02, 5年前 , 109F
做到嗎?樓主這標題這內容難道就不是在笑台灣人傻 歐洲
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08/19 12:03, 5年前 , 110F
賣得動 台灣愛舔日?
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08/19 12:03, 5年前 , 111F
韓車歐洲賣好?就便宜啊 台灣沒有便宜所以寧可選一樣錢
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08/19 12:03, 5年前 , 112F
甚至貴一點至少口碑好一點的日系 大家都是用錢看世界 這
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08/19 12:03, 5年前 , 113F
才是大家不買韓車的邏輯 別再扣仇韓帽
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08/19 13:46, 5年前 , 114F
去查查韓國車在歐美賣多少
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08/20 00:45, 5年前 , 115F
版上狂推的歪L整個上半年賣2萬多台XDDD
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文章代碼(AID): #1RTlcx4C (car)