Re: [討論] 納智捷要怎麼搞 各位才買單？

看板car作者 (蘋果)時間5年前 (2018/07/23 23:28), 編輯推噓25(25推 0噓 22→)
留言47則, 26人參與, 5年前最新討論串16/21 (看更多)
其實很簡單 這輛車爛是大家都知道 但他可以走他的廉價路線 為什麼要在那邊和保時捷比 然後全配賣國外多少賣台灣多少 價錢比照我相信很多人不會多酸什麼 廉價車就做好廉價車 也是有一片天的 ※ 引述《aaaaagerman (xxxxxxxxxxxxxx)》之銘言： : 先不想一些天馬行空的 : 什麼車價打一折這種 : 納智捷要怎麼搞 既然要造車 : 各位才會買單 : 我是覺得搞台六十萬以下 五門城市小車 : 安全配備齊全 有測撞euro ncap4星 : 引擎和油耗我看就不用管了 短期也做不出來 : 各位看法如何？ : 不然真的看到Toyota 好幾年的神a還可以賣3,40萬真的會吐血 台灣車市也太畸形了吧 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi Note 4. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.118.191 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532359727.A.EF5.html
推
07/23 23:43, 5年前 , 1F
售價跟韓國現代當地買一樣便宜 我們就買單
07/23 23:43, 1F
推
07/23 23:48, 5年前 , 2F
沒有那個價值就不要賣那個價啊
07/23 23:48, 2F
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07/23 23:55, 5年前 , 3F
每個月還是有將近500個白老鼠參加公測阿
07/23 23:55, 3F
推
07/24 00:24, 5年前 , 4F
同級距最便宜，可以考慮一下
07/24 00:24, 4F
推
07/24 00:39, 5年前 , 5F
要是跟國外一樣價 我會考慮
07/24 00:39, 5F
推
07/24 01:15, 5年前 , 6F
比大陸還便宜 我考慮
07/24 01:15, 6F
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07/24 01:56, 5年前 , 7F
其實不少人懷疑妥善率
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07/24 01:56, 5年前 , 8F
不如標榜因原廠關係回廠維修
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07/24 01:57, 5年前 , 9F
一天賠多少
07/24 01:57, 9F
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07/24 08:01, 5年前 , 10F
人家是優質車
07/24 08:01, 10F
推
07/24 08:29, 5年前 , 11F
自稱奢華車,等於把消費者當白痴,內裝一看就知道是平價
07/24 08:29, 11F
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07/24 08:29, 5年前 , 12F
等級.這車廠越是好高騖遠,越是被人看不起!
07/24 08:29, 12F
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07/24 09:01, 5年前 , 13F
回廠維修提供Lexus代步車
07/24 09:01, 13F
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07/24 09:12, 5年前 , 14F
同意，品牌形象那麼差就乖乖走CP值路線，便宜自然有人買
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07/24 09:24, 5年前 , 15F
台灣商人只想吭殺自己人 內銷比外銷貴也只有台灣辦的到
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07/24 10:09, 5年前 , 16F
讓我想到當初hTC One S換CPU事件,中國是預約價減500
07/24 10:09, 16F
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07/24 10:11, 5年前 , 17F
人民幣外加預約包,台灣是周永明來台罵鄉民
07/24 10:11, 17F
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07/24 10:34, 5年前 , 18F
先薛台灣人一票才有資本進軍世界(中國)啊
07/24 10:34, 18F
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07/24 10:49, 5年前 , 19F
被雷諾日產收購成為國外品牌看有沒有機會（挖鼻）
07/24 10:49, 19F
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07/24 10:56, 5年前 , 20F
坑殺自己人真的很會，看看ASUS跟光陽
07/24 10:56, 20F
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07/24 11:02, 5年前 , 21F
都不會走還想跑? 納牌好好承接裕隆酷比的定位吧
07/24 11:02, 21F
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07/24 11:09, 5年前 , 22F
要一家國產品牌拿國外售價來賣~真的很有趣~
07/24 11:09, 22F
推
07/24 11:36, 5年前 , 23F
其實壓低售價，量才能起來debug，再精進。現代不就這樣過
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07/24 11:36, 5年前 , 24F
來的？
07/24 11:36, 24F
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07/24 11:54, 5年前 , 25F
算了吧，到時便宜又是另一種酸
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07/24 11:55, 5年前 , 26F
基本上台灣除了腳踏車，引擎車還是放棄卡實在
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07/24 11:56, 5年前 , 27F
做不出來硬撐有比較好看嗎？
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07/24 11:57, 5年前 , 28F
30年前飛羚的下場就註定台灣做不起整台車
07/24 11:57, 28F
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07/24 11:58, 5年前 , 29F
且現在製車成本那麼高...本土拼裝和進口價差變小
07/24 11:58, 29F
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07/24 11:59, 5年前 , 30F
傻子才買廉價車給你debug
07/24 11:59, 30F
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07/24 12:09, 5年前 , 31F
買廉價車不一定是傻子，而且人也不少
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07/24 12:10, 5年前 , 32F
難道拉細菌在國外不是廉價車嘛???
07/24 12:10, 32F
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07/24 12:10, 5年前 , 33F
最重要的是，他想要怎麼成長，酸鹽酸雨不是重點好嘛
07/24 12:10, 33F
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07/24 12:35, 5年前 , 34F
車爛不酸嗎？難道要讚美？樓上邏輯...
07/24 12:35, 34F
推
07/24 12:36, 5年前 , 35F
飛羚還有納智捷的下場還不夠嗎？沒辦法的就是沒辦法
07/24 12:36, 35F
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07/24 12:36, 5年前 , 36F
都失敗兩次了還要有什麼期待?
07/24 12:36, 36F
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07/24 12:37, 5年前 , 37F
你台灣根本現在沒能力也沒機會搞廉價車了。
07/24 12:37, 37F
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07/24 12:37, 5年前 , 38F
況且台灣一堆零件廠是世界供應鏈的
07/24 12:37, 38F
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07/24 12:38, 5年前 , 39F
有沒有國產車廠或廉價車，產業跟本不會有影響
07/24 12:38, 39F
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07/24 12:39, 5年前 , 40F
說難聽的啦，納牌現在出廉價車只會死更快。
07/24 12:39, 40F
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07/24 12:40, 5年前 , 41F
認清現實吧，該放手的就讓他放手
07/24 12:40, 41F
推
07/24 13:04, 5年前 , 42F
完美詮釋奧梨子假蘋果啊
07/24 13:04, 42F
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07/24 13:04, 5年前 , 43F
換老闆
07/24 13:04, 43F
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07/24 14:07, 5年前 , 44F
U5賣40萬保證大爆賣，現在65萬起跳毫無吸引力
07/24 14:07, 44F
推
07/25 06:08, 5年前 , 45F
U6 GT 60~70萬 S5 40~50萬
07/25 06:08, 45F
推
07/25 12:23, 5年前 , 46F
就技術落後後勤差，拿國家補助請個教父，送測1/24，裝B幻就
07/25 12:23, 46F
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07/25 12:24, 5年前 , 47F
想屁美國際大廠
07/25 12:24, 47F
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