[討論] LSPI 低速早燃的渦噴引擎潛在危機解決

看板car作者 (bending)時間5年前 (2018/07/20 19:22), 編輯推噓19(19推 0噓 24→)
留言43則, 25人參與, 5年前最新討論串1/1
參閱 https://www.facebook.com/Protune/posts/lspi-low-speed-pre-ignition/177 1800983070075/ 近年來直噴渦輪 小排量引擎不少 有關LSPI的潛在出包危機 工程上是否取得突破解決方法了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.51.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532085750.A.CE2.html
推
07/20 19:23, 5年前 , 1F
似乎只能期待gf6
07/20 19:23, 1F
推
07/20 19:26, 5年前 , 2F
想知道(・ω・)ノ
07/20 19:26, 2F
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07/20 19:29, 5年前 , 3F
看來家中Swift 1.0T 要挫裡等了
07/20 19:29, 3F
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07/20 19:33, 5年前 , 4F
07/20 19:33, 4F
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07/20 19:34, 5年前 , 5F
連Ford得獎的Ecoboost 1.0也出包？
07/20 19:34, 5F
推
07/20 19:35, 5年前 , 6F
只能自己預防不要再高檔位重踩 先降檔再大腳
07/20 19:35, 6F
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07/20 19:36, 5年前 , 7F
1.0ECO 文章也寫到是冷卻水管問題 LSPI目前還沒什麼看過
07/20 19:36, 7F
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07/20 19:37, 5年前 , 8F
這顆有重 目前福特有中LSPI就1.5ECO這顆
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07/20 19:39, 5年前 , 9F
重載低轉不大腳油門 先降檔拉轉
07/20 19:39, 9F
推
07/20 19:41, 5年前 , 10F
現在都開S檔了。Q Q
07/20 19:41, 10F
推
07/20 19:48, 5年前 , 11F
改手排就好了
07/20 19:48, 11F
推
07/20 19:49, 5年前 , 12F
看標題還以為有解了
07/20 19:49, 12F
推
07/20 19:56, 5年前 , 13F
EcoBoost 1.0那個連結關LSPI啥事？ 而且早就召回惹
07/20 19:56, 13F
推
07/20 19:58, 5年前 , 14F
本田用多噴油來解決 好像是通病
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07/20 19:58, 5年前 , 15F
subaru那2.0本來很猛,就是因為LSPI,調完才變醬
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推
07/20 20:07, 5年前 , 16F
LSPI好發於小排量配缸內直噴，2.0的苦瓜似乎沒聽過這問題
07/20 20:07, 16F
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07/20 20:08, 5年前 , 17F
，頭又大跟VW自己有玩混合噴射，低轉走岐管噴射高轉走直噴
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07/20 20:08, 5年前 , 18F
也不怕LSPI ，要避免LSPI就是避免高檔低轉要加速還不降檔
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07/20 20:08, 5年前 , 19F
，剛好是台灣人不習慣的
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推
07/20 20:19, 5年前 , 20F
那個文章跟LSPI無關...那災情主要是英國的Focus 1.0
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07/20 20:20, 5年前 , 21F
還有些Fiesta ST, fiesta 幾乎沒看到.
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07/20 20:21, 5年前 , 22F
問題幾乎都是冷卻水漏掉，跟引擎本身無關
07/20 20:21, 22F
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07/20 20:22, 5年前 , 23F
當然漏掉燒毀後是可怕的，福特處理態度火上加油
07/20 20:22, 23F
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07/20 20:28, 5年前 , 24F
台灣人喜開自排AT車慣了 想超就直接大腳油門 很少先降檔
07/20 20:28, 24F
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07/20 20:28, 5年前 , 25F
再踩 怕麻煩吧
07/20 20:28, 25F
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07/20 20:33, 5年前 , 26F
大腳就會降了，問題是腳有問題踩不到他降的XD
07/20 20:33, 26F
推
07/20 20:38, 5年前 , 27F
渦噴一般是指飛機的引擎....
07/20 20:38, 27F
推
07/20 20:46, 5年前 , 28F
三菱最新搭載在日蝕的那顆4B40也跟TOYOTA一樣採用混
07/20 20:46, 28F
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07/20 20:46, 5年前 , 29F
合噴射，低速岐管高速直噴，看來也是為了避免這個問
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07/20 20:46, 5年前 , 30F
題
07/20 20:46, 30F
推
07/20 21:27, 5年前 , 31F
API SN Plus 有針對這點去防範 可以挑選該規範的機油
07/20 21:27, 31F
推
07/20 21:28, 5年前 , 32F
自排模式直接踩就好，怕的是愛用手排模式又不降檔就大踩
07/20 21:28, 32F
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07/20 21:40, 5年前 , 33F
MK4不曉得還有沒有這問題
07/20 21:40, 33F
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07/20 22:13, 5年前 , 34F
mk4換成3缸1.5T,不會有這問題
07/20 22:13, 34F
推
07/20 22:43, 5年前 , 35F
三缸不會中吧
07/20 22:43, 35F
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07/20 22:44, 5年前 , 36F
鄉民看到渦輪就高潮了
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推
07/20 23:04, 5年前 , 37F
換有dexos
07/20 23:04, 37F
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07/20 23:04, 5年前 , 38F
gen2認證的機油會降低這種情形
07/20 23:04, 38F
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07/21 00:33, 5年前 , 39F
3缸開起來很不爽吧
07/21 00:33, 39F
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07/21 01:01, 5年前 , 40F
聽說三缸比較不會？
07/21 01:01, 40F
推
07/21 08:25, 5年前 , 41F
1.4t的路上實驗不知如何
07/21 08:25, 41F
推
07/21 13:53, 5年前 , 42F
蠻好奇為什麼3缸比較沒這問題？
07/21 13:53, 42F
推
07/26 21:34, 5年前 , 43F
dexos1gen2的機油幾乎找不到壓
07/26 21:34, 43F
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