U6定速沒煞車事件
2月28日高速公路南下在泰山路段(上破)時使用定速,速度約於90~100之間,但因為跟前車距離大約剩下5~15公尺時要踩煞車,此時發現煞車跟平時沒發車時一樣重,當下以為腳踩的角度不對所以卡卡的,所以腳立刻鬆開再採一次,但煞車還是一樣卡住,此時已經就快撞上前車了,直覺反射的將車子打到N檔,再打回D檔,瞬間煞車回來了。後續就立刻開到就近的保養廠,但因為228連假所以廠區只有一位技師,而得到的回應是說:需要留車檢查,如果沒辦法留車,不要使用定速,慢慢開回高雄,應該不會有問題。
而回到高雄後,送回原廠回修,得到的回應是:煞車卡灰塵,所以做了煞車清潔就回來了。但這個回應我沒辦法接受,難道納智捷的車子只能在無塵室駕駛嗎?於是我在FB的U6社團做分享後,維修廠的組長主動跟我聯絡把車子遷回去檢修,檢修後的回應是:可能煞車卡鉗類的東西角度偏掉了。
http://i.imgur.com/PIcApap.jpg
沒有煞車這件事是件非常嚴重的事情,煞車是一台車子的最基本的,但卻會發生這樣的事情,真的會讓使用者怎麼能安心的使用這樣的車。事實上對於不懂車的我們,技師怎麼說我們就怎麼是,但這樣的沒有煞車不是個普通的事件,技師卻是用這樣的輕率的態度去應對這樣攸關生命安全的問題,實在讓人無法接受。
但~~這件事並沒有就這樣結束~~~~
我5月23號做三萬定保,還有建議我更換後煞車來令片回來後,不到兩星期,6月7號同樣攸關生命安全的問題,定速沒有煞車的問再次發生,可說納智捷是我的安全於無物,如在這過程當中真的不幸發生事故,也沒人知道究竟為何我會追撞前車,大多只會認為是駕駛自己未保持適當安全距離所以發生不幸,如真的意外死亡了,那就真的死無對證了。
http://i.imgur.com/XMaxLyN.jpg
第二次再次回廠檢修,留車將近兩星期,檢修的結果是煞車真空壓縮的部分有問題(我不是非常確定,組長有跟我說,但我不太記得了),所以整組更換了。就如此輕描淡寫的帶過了,在那之前我也打去0800反映,希望總公司要給我一個回應,因為是一個公共安全的問題與社會責任,而非如此的草率~~~~連個檢修單都沒給我,如真的發生什麼意外還真死無對證
之後廠區說會由公關部與我聯繫,但~從6/25號牽車回來到今日將近一個月了,納智捷公關只打電話關心過一次,且沒給我一個正面回應,就沒有下文,不知道納智捷是想息事寧人就裝傻過去了,還是如何?
有人建議我,事不過三,如有再發生的話,為了安全要求納智捷給我換一台新車;但如果真的都不幸發生車禍了,我想那台車大概燒給我比較快,而且我因為納智捷的車出事,那我下去後還要繼續開它們的車啊!
我要的訴求很簡單,我希望納智捷總公司對於這件事情給我一個正式的書面回應,而非如此草率,同時延長車子保固時間與里程數,並且給我一個但書,保證不會在有同樣的問題產生,如果真的不幸在發生,納智捷要怎麼處理,這不是再牽回去檢修那麼簡單,如此下去我是一直那命在跟納智捷賭,我不知道我有幾條命可以這樣跟他們玩下去。
期望所有駕駛朋友安安全全的出門,平平安安的回家
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