[心得] 【知識2】如何判斷中古車的真實行情?

看板car作者 (阿凱嚴選汽車)時間5年前 (2018/07/15 23:22), 編輯推噓16(1601)
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各位好,我是阿凱。 目前以每週2~3篇的速度,整理發表中古車知識相關文章, 如果有任何疑問、查詢行情、維修建議、中古車糾紛等, 即使沒有交易需求,我都可以免費義務幫忙提供諮詢服務。 為免廣告嫌疑,請自行查詢Line@帳號聯絡,謝謝。 本人不見得會回覆查看推文、回覆、站內信,請盡量以line聯絡。 * * * 在任何經濟市場上,無論是「買」或是「賣」, 都必須要有一個價格標準來做為參考基準,也就是「行情價格」。 在中古車市場裡,判斷行情的參考標準大略有下面幾種: 一、銀行貸款價格,「天書」及「權威」。 二、SUM、HOT、SAVE等車商聯盟的官網車商售價資訊。 三、售車網站,如8891的售車標價。 四、拍賣公司(行將、和運)的歷史拍賣成交價格。 * * * 【銀行貸款行情】 主要的中古車業界參考行情有三種:天書、權威、鑑價師(進車訊)。 三種刊物的價格行情及內容不盡相同,包含的年份及資訊也不一樣。 一般來說,新車業界比較偏向天書,中古業界比較偏向權威。 銀行貸款行情的價值在於「這台車在銀行眼中值多少錢」, 也就是說,即使車況影響車價,它也會拉住行情不會過高或過低。 因為這台車在某些情況下的價值,就是有到那個數字。 什麼意思呢?比如大撞過後接二半的接合車, 事實上送貸款,不見得會影響太多它能夠貸出來的價格行情。 假設行情100萬,大撞修復後的車買進價50萬, 送銀行貸款出來的價格,也還是以100萬為標準,不是50萬。 對於某些有貸款需求、特殊用途、標準較低的人來說,還是有市場需求。 營業車(計程車)也同樣如此,但是從前業界常拿它來做「超貸」, 因此近幾年來,營業車貸款放款比例己經降低, 以自用車放款能到130%來說,營業車只能貸100%。 這個部份算是唯一的例外,通常來說銀行行情對車價都有穩定的作用。 這表示,有些在網友眼中覺得「很不值錢」的車, 比如里程超高、當過營業車、撞二半、整台浸在水裡的車, 其實在實際市場裡,不見得會那麼的不值錢。 它影響的是實際行情,但不影響理論行情。 只是,銀行貸款行情,有可能會跟實際買賣的價格有一定的落差。 並不是銀行價格多少,中古車就值那個價格; 對於較熱門的車款,有可能會高過貸款行情, 而冷門車款,實際成交價格就通常低於貸款行情甚多。 *從前PTT有人分享幫忙查詢中古車銀行行情,不但很快就爆,還置底許久。  就有人說,我的車明明書上寫XX萬,車商怎麼估XX萬,真是黑心。  事實上,你錯怪了,實務上銀行行情並不佔太多比例的實際估車參考作用。 簡單的說,貸款行情限制了車子售出時能貸出的價格,也就是賣價上限。 並且還對價格下限,做了些許的拉昇作用。 這個「價格上限」,可以看成完美車況時候的車價上限, 實際估價的時候,再依照車況、顏色、里程等因素,往下做扣減。 上限幾乎是固定的,而下限就依車況而定。 這也是中古車價格,「一車、一況、一價」的說法由來。 因此中古車在評估購買的時候,需要考量到車況與價格的相關性。 「總價」=「純車價」+「整理成本」,需一併包含車況做整體評估。 這部份往往是購買中古車的時候,常被忽視的地方, 在後面的「選車」及「車況整理」主題,我們再列專文來探討這個問題。 所以價格一定都會有區間存在,即使同年同款車,價格都不見得相同。 價格扣減的原因,則是因為車況瑕疵,估算整理風險成本後計算得出。 因此,價格高的車不見得車況好,但價格低的車通常車況差。 車況不好的車,可能被隱瞞問題,賣出比應有價值更高的價格。 車商收車的時候,極力地挑車況毛病,盡力往下壓低價錢; 在賣車的時候,又大力說車況優無待修,努力提高車價賺取差價。 請注意:沒有完全無待修的車,買中古車都一定要列基本整理成本。 而車況好的車賣低價,通常只有幾個原因。 「賣方不懂這台車應有的行情。」 「賣方不缺錢,不想賺,隨便賣。」 「賣方急於脫手換現金,因此低價求速度。」 如果賣方是理應懂行情的車商,各位可以評估可能低價的原因是什麼。 如果是自售,賣的價格竟然比車商收購價還低,又可能會是什麼原因? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.87.25 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1531668147.A.BDD.htmlflyinyouth:轉錄至看板 CarShop 07/15 23:28

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推 以後可能又多個十年大限
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加油,持續發聲
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這位不是?
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期待後續 推個
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