[心得] PEUGEOT 208 賞車、試駕心得

看板car作者 (幻天月影)時間6年前 (2018/06/10 11:32), 6年前編輯推噓40(43推 3噓 30→)
留言76則, 50人參與, 6年前最新討論串1/1
先前只有在車展時仔細看過PEUGEOT的車，對裡面的內裝印象深刻。也時常聽聞網友說 法系的車開起來有獨特的樂趣，開過會回不去。自己考量老婆未來2~3年內會添購新車， 索性就在官網上預約試駕208。(ＯＳ：根本就是自己想開開看的的小惡魔爆發！) 不多說，講心得 銷售空間與服務 預約後當天業務就跟我聯繫，敲定了試車時間。展間是台中復興，賞車環境不錯。業務 態度良好，在了解我們並沒有馬上要換車的需求後，仍然很親切的介紹車款。從言談舉 止中可以感受到對自家車車款的了解與自信。第一印象，給了很不錯的分數。保養廠的 環境有點陽春，但算整潔乾淨。裡面不少老車主仍選擇回廠保養。 駕駛與操作 沒話說，開起來真的有樂趣！小口徑方向盤，好操作且轉向明確。雖然是小車，但速度 超過100行駛時仍然很穩定，方向盤不飄。但110匹馬力不太夠用，車內三個大人，速度 大約120～130，油門就已經到底，開始重拖，速度上不太去。底盤、懸吊的回饋很令人 欣賞，行駛時有歐洲車的穩健，但懸吊的調整不死硬，在市區開時非常舒適，意外的適 合台灣坑坑洞洞的路況，這點太太非常的欣賞。駕駛的視野清楚，沒有遮擋的問題，也 是一大優點。唯一不習慣的是渦輪，延遲挺明顯的，怠速、駕駛時渦輪也會發出一點聲 音，NA車開習慣，不是很適應這種感受。 內裝與空間 208的內裝比較陽春，但組裝細緻、塑料感不重，內飾氣氛營造佳。車內整體按鍵不多， 很符合太太的需求。座椅為絨布，意外的好坐，尤其是在這種熱天，很透氣舒爽，原廠 的配色、設計也很漂亮。但車內置物空間偏少，扶手內只有淺淺一層空間，且放下時會 影響拉手剎車，是一大敗筆。中控底下有兩個水杯空間，小的可憐，大概只能放2~300CC 的寶特瓶。如果是一般水瓶，只能放車門兩側的置物空間。歐洲車，多少都有這種因國 情、使用習慣不同，造成設計不那麼符合國人的狀況，只能習慣。 成員舒適方面，前坐乘坐空間沒問題，但後座就顯得侷促。如果駕駛是女性，座椅調較前 面，那後座還有一些餘裕。但如果調較後，我的膝蓋就會直接頂到椅子了（我175）。整 體來說，後座對於一個標準身高的男性壓迫感挺重的，而且就算不頂膝，座椅也偏挺，有 強迫腰背挺直的感覺，並不舒服。但這級距的車，後座大約如此，先前試乘小肥、馬二， 也是差不多狀況，沒辦法苛求。 後車箱空間小，如果只是當都會通勤買菜車，其實也夠用了。如果真要放大型東西，208 有提供後座64分離的機能。 外觀、其他條件 我和太太都很喜歡這代208的外觀設計，現場擺放的是寶石紅，不死板有層次，我們都很 喜歡。試乘車是黑色，就沒那麼搶眼。而且小車選黑色，視覺上無形中又更小了。後面 的獅爪尾燈是太太最喜歡的地方，有形、辨識度高，對女生來說可愛又不失霸氣，看到 簡直眼睛發亮。不過就我的觀察，PEUGEOT的車對女性最大的魅力就是滿滿的法系浪漫， 當他們了解到這台車來自法國，自動就先+100了。PEUGEOT的車，真的很適合對法國有浪 漫想像的女孩兒們。(不過男孩們的荷包就...QQ) 後記 今天有順道看過3008，真的是好車一台。車軸長比馬自達CX5略小，但內部空間卻意外的 寬敞。正常男性駕駛舒適座椅調整，後座還維持2個拳頭以上的充裕空間，車室空間也不 壓迫，2年前曾經看過CX5，印象中好像沒有這麼沒壓迫感 (印象)。內裝也是我喜歡的簡 約風格 (個人真的很討厭一大堆按鍵、或各種花俏電子儀表螢幕，只能說像PEUGEOT、這 代馬自達等車廠的內裝設計語言，很對我的胃，簡約、俐落、有質感)，下次有機會一定 要來預約、試駕看看。 PS：回程時，再開上自己的馬三，心中竟然沒有遺憾的感覺。208比馬3，動力、內裝上 當然沒辦法比。但讓我最沒有遺憾的，還是馬三引擎運轉的細緻度、和加速的穩定順暢， 果然NA車還是有獨特的魅力！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.139.100 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1528601542.A.FD2.html ※ 編輯: v66leo (36.232.139.100), 06/10/2018 11:33:36
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06/10 11:35, 6年前 , 1F
#
06/10 11:35, 1F
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06/10 11:40, 6年前 , 2F
覺得
06/10 11:40, 2F
推
06/10 11:41, 6年前 , 3F
你該試試208 gti
06/10 11:41, 3F
推
06/10 11:42, 6年前 , 4F
Peugeot地盤真的很讚
06/10 11:42, 4F
獅子的底盤回饋感受真的很特別。gti現場只有放308，或許下次可試試。
推
06/10 11:46, 6年前 , 5F
#不輸M3
06/10 11:46, 5F
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06/10 11:50, 6年前 , 6F
保濕輸在後勤吧
06/10 11:50, 6F
噓
06/10 11:56, 6年前 , 7F
假試車真捧馬三
06/10 11:56, 7F
這位大哥您好，我自己雖是馬自達車主，但自己車子優、缺點很清楚。 先前也曾寫過心得，可以A我文章就知道。 這篇沒有捧誰、貶誰的意思，只是就自己體驗純分享。 試駕心得每個人主觀法不同，如有不同見解也歡迎您發試駕心得讓大家參考。
推
06/10 11:58, 6年前 , 8F
208就是wish的頭，tiida的尾巴啊
06/10 11:58, 8F
推
06/10 11:58, 6年前 , 9F
寶貓車的本質好 但其他台灣的都輸哈哈哈
06/10 11:58, 9F
推
06/10 12:00, 6年前 , 10F
太貴了
06/10 12:00, 10F
真的..貴。要有愛。
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06/10 12:06, 6年前 , 11F
推7樓突破盲點
06/10 12:06, 11F
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06/10 12:13, 6年前 , 12F
#不輸M3
06/10 12:13, 12F
推
06/10 12:15, 6年前 , 13F
基本上台灣買寶獅的 先決的反而不是預算
06/10 12:15, 13F
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06/10 12:16, 6年前 , 14F
版主你自己要在文尾模糊焦點的
06/10 12:16, 14F
抱歉，我想說的只是引擎運轉感受，NA車和渦輪車的差異。 造成誤會，在此致歉。
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06/10 12:25, 6年前 , 15F
可惜沒照片
06/10 12:25, 15F
推
06/10 12:25, 6年前 , 16F
3008一定要去試看看，真的棒
06/10 12:25, 16F
推
06/10 12:33, 6年前 , 17F
推心得
06/10 12:33, 17F
推
06/10 12:40, 6年前 , 18F
推心得，然後運轉細緻度這種很吃調校，跟渦輪/NA反而較沒
06/10 12:40, 18F
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06/10 12:40, 6年前 , 19F
關係，要講也是講跟缸數有關係。馴4缸，208是3缸，跟直4
06/10 12:40, 19F
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06/10 12:40, 6年前 , 20F
渦輪比，可能不會差多少，跟V6直6又不一樣了
06/10 12:40, 20F
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06/10 12:41, 6年前 , 21F
RR的12缸跟法拉利的12缸不曉得哪一個精緻度高
06/10 12:41, 21F
推
06/10 12:43, 6年前 , 22F
台中復興啊...去一次就能遇到讓你感覺得到專業的業務
06/10 12:43, 22F
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06/10 12:43, 6年前 , 23F
我覺得你運氣真好 XD
06/10 12:43, 23F
願聽心得分享！未來真的有考慮入手獅子的車。想聽優劣。 208在起步時會略為延遲、在深踩後力量湧現，頓挫感挺明顯的， 也不知道是否為渦輪因素，還是變速箱調校有關。 另外太太表示在怠速時有些微震顫和異音 (不明顯) 先前試過skoda阿塔，也是有類似感受，才以為是渦輪車的關係。
推
06/10 12:48, 6年前 , 24F
NA車跟渦輪車的駕駛方式不一樣，不是常開的話不容易運
06/10 12:48, 24F
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06/10 12:49, 6年前 , 25F
用。另外如果是柴油的，應該沒什麼重拖的問題
06/10 12:49, 25F
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06/10 12:49, 6年前 , 26F
3缸渦輪跟四缸NA有差，排氣量/馬力也是不同級距...
06/10 12:49, 26F
推
06/10 12:50, 6年前 , 27F
#覺得不輸 馬三要比M3啊，你跟208比
06/10 12:50, 27F
推
06/10 12:53, 6年前 , 28F
林口有3008 GT可以看哦
06/10 12:53, 28F
3008等有孩子後，換車時應該會考慮，第一印象很不錯。
推
06/10 12:58, 6年前 , 29F
我有試駕過308 頂規也才77萬 很划算 雖然是西班牙製
06/10 12:58, 29F
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06/10 12:58, 6年前 , 30F
造 但是行李箱有6百多公升 四安全氣囊 主被動 還不錯
06/10 12:58, 30F
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06/10 12:58, 6年前 , 31F
06/10 12:58, 31F
推
06/10 13:05, 6年前 , 32F
樓上是說301嗎？
06/10 13:05, 32F
推
06/10 13:05, 6年前 , 33F
推獅子！美！
06/10 13:05, 33F
推
06/10 13:08, 6年前 , 34F
是301 。。。我打錯
06/10 13:08, 34F
301個人認為設計較保守。現場有停一台308轎旅車板，墨水藍。造型、色澤真的很美。 不過是其他客人的車，無緣體驗。現場308 gti 不知是否因為跑車化坐椅的關係，整組 非常厚實，連帶影響了後座空間表現。
推
06/10 13:19, 6年前 , 35F
208 三個大人只能上120km??? 這動力也太慘
06/10 13:19, 35F
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06/10 13:20, 6年前 , 36F
三個大人 油門到底130 這顆還用在3008上耶
06/10 13:20, 36F
推
06/10 14:06, 6年前 , 37F
對於油門到底 130感到好奇。
06/10 14:06, 37F
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06/10 14:10, 6年前 , 38F
同事開3008，覺得內裝質感真的好棒
06/10 14:10, 38F
推
06/10 14:17, 6年前 , 39F
馬三應該跟308比吧！208跟馬二
06/10 14:17, 39F
推
06/10 14:23, 6年前 , 40F
我的matiz載四個大人都可以破130了
06/10 14:23, 40F
關於這點我也覺得奇怪，原廠介紹是說這顆1.2引擎分配到不同車型會有不同馬力輸出 (110 & 130)。照理來說應該不至於不夠用，但實開時真的是到130左右就開始拖，不知 是是乘車有額外限制？還是試乘路線高速距離太短？總之高速體驗不是很好。或許下次 試3008時，再感受看看。（不過聽介紹3008台灣主推是1.6柴油那顆引擎） ※ 編輯: v66leo (36.232.139.100), 06/10/2018 14:31:24
推
06/10 14:52, 6年前 , 41F
因為臺灣法規的問題，撲救只好把那顆1.2T的功率修改，不
06/10 14:52, 41F
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06/10 14:52, 6年前 , 42F
然那顆引擎超猛
06/10 14:52, 42F
推
06/10 15:25, 6年前 , 43F
208滿好看的
06/10 15:25, 43F
噓
06/10 15:49, 6年前 , 44F
油門到底120～130......這有點誇張
06/10 15:49, 44F
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06/10 15:50, 6年前 , 45F
我開308 1.2上150是輕而易舉，308還比較重
06/10 15:50, 45F
推
06/10 16:23, 6年前 , 46F
不錯不錯!還是回到我川車主的名言:真心覺得不輸
06/10 16:23, 46F
推
06/10 16:50, 6年前 , 47F
06/10 16:50, 47F
推
06/10 16:50, 6年前 , 48F
我2008頂柴 輕鬆直上150 才會比較乖乖的開 空間也很滿
06/10 16:50, 48F
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06/10 16:50, 6年前 , 49F
多個0空間就升級了
06/10 16:50, 49F
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06/10 16:55, 6年前 , 50F
同樣都是掀背車 還是新yaris贏面大
06/10 16:55, 50F
看到推文真心覺得遺憾，車板風氣竟以變此？我在文中已經點出208和我自己的車是不同 級距，本來就沒有拿來比較的意思。如果有詳細閱讀內文，也可以知道我是把208拿來跟 馬2、小肥等級距的車比較。要買給太太的車，當初鎖定就是小型車，怎可能跟馬3混為一 談？只因最後針對行駛細緻度和自己的車比較了一下，竟引來一些酸言酸語，令人心寒。 如果要用這麼嚴苛的標準來審視文章，願意發心得分享的人只會越來越少。 另外也感謝願意就事論事討論的板友們，我相信沒有一定的喜愛，很多人可能連寶獅 的展示間都不願跨進，會去賞車，就代表對這品牌有一定的欣賞。寶獅給我的初次印 象整體來說很棒，308轎旅板、3008都是我未來有孩子後會納入考量的車子，希望有緣 可以進入寶獅的家族。 ※ 編輯: v66leo (36.232.139.100), 06/10/2018 17:34:54
推
06/10 18:32, 6年前 , 51F
油門到底那段肯定有什麼誤會
06/10 18:32, 51F
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06/10 18:32, 6年前 , 52F
我載3人爬三義 ，時速109還在
06/10 18:32, 52F
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06/10 18:32, 6年前 , 53F
六檔2400轉左右
06/10 18:32, 53F
推
06/10 18:38, 6年前 , 54F
不建議樓主去試駕3008，會中毒，尤其3008是唯一有手排
06/10 18:38, 54F
推
06/10 19:00, 6年前 , 55F
推心得
06/10 19:00, 55F
推
06/10 19:30, 6年前 , 56F
會不會是開到限速功能XD 308 130hp上150蠻輕鬆
06/10 19:30, 56F
或許真的有誤會了，但當天的車況的確如此。 另外真的很想試試看3008。
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06/10 19:32, 6年前 , 57F
太太要開的車為何還要要求人多時的動力輸出呢？再來PO都知
06/10 19:32, 57F
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06/10 19:33, 6年前 , 58F
道一樣引擎不同車型輸出設定不同，有需求的話當初就應該挑
06/10 19:33, 58F
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06/10 19:33, 6年前 , 59F
選適當車款試駕才不會這麼遺憾吧
06/10 19:33, 59F
文章中並沒有說要求動力輸出喔！只是陳述試駕事實。對我來說這台車就是太太開得開心 就好，我負責出錢。只要求基本的安全要夠，就當市區開的車。但回頭開自己車，差異感 當然明顯，208普通款一般男性開起來的確沒那麼爽快。我自己要換車，不會把208當成標 地，動力和功能性都不符合我需求。 ※ 編輯: v66leo (36.232.139.100), 06/10/2018 20:01:15
推
06/10 19:47, 6年前 , 60F
推獅子，有愛就買
06/10 19:47, 60F
推
06/10 20:29, 6年前 , 61F
推心得幫補血，208的確不差。
06/10 20:29, 61F
推
06/10 21:19, 6年前 , 62F
我看完文章的感想：208很棒棒，但還是輸我的馬三
06/10 21:19, 62F
推
06/10 21:22, 6年前 , 63F
最後的PS很多餘
06/10 21:22, 63F
所以是否在車板馬三車主試駕其車款時，都不能和自己的車比較？甚至是讚美一下自己的 車？還是開馬三在本板已是一種原罪，註定成為酸的對象？這是我疑惑的。
推
06/10 21:53, 6年前 , 64F
208已偏舒適取向，要操駕性能必選GTI
06/10 21:53, 64F
※ 編輯: v66leo (36.232.139.100), 06/10/2018 23:01:50
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06/11 00:07, 6年前 , 65F
我買208時其實也是和馬三比較..
06/11 00:07, 65F
推
06/11 00:30, 6年前 , 66F
多捏一點上3008，獅子的車跨一個世代差很多
06/11 00:30, 66F
推
06/11 00:55, 6年前 , 67F
我也是馬3和208選，買了208沒後悔!開車心情就是好
06/11 00:55, 67F
推
06/11 10:13, 6年前 , 68F
推一個, 很明顯是個人的心得而非業配也被檢討是怎樣
06/11 10:13, 68F
推
06/11 11:44, 6年前 , 69F
你應該要求業務讓你開開山路的, 開完你感想又會不同
06/11 11:44, 69F
推
06/11 16:20, 6年前 , 70F
哈好多車友也是208VS馬三抉擇 小弟也選了208 1.2T
06/11 16:20, 70F
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06/11 16:21, 6年前 , 71F
208稅金較省 歐洲車中算好養 在台灣是被低估的好車...
06/11 16:21, 71F
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06/11 16:23, 6年前 , 72F
綜合評比應不相上下 但獅子牌有愛開起來心靈馬力大增XD
06/11 16:23, 72F
噓
06/11 23:02, 6年前 , 73F
半年前才把馬川換成308，308完勝
06/11 23:02, 73F
→
06/11 23:02, 6年前 , 74F
06/11 23:02, 74F
推
06/11 23:37, 6年前 , 75F
原po真有興趣可以加一下3008社團，大家都很友善
06/11 23:37, 75F
推
06/12 21:37, 6年前 , 76F
有空可再看看3008
06/12 21:37, 76F
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