[問題] 車評媒體是不是只能跟車廠借車評測

看板car作者時間6年前 (2018/05/24 18:50), 編輯推噓13(14推 1噓 15→)
留言30則, 24人參與, 6年前最新討論串1/1
一直有一個疑問，台灣車評媒體是不是只能跟車廠借車評測？如果這樣的話，那做出來的 評測只能講好話？ 因為嘉偉之前有說過486的壞話，後續486不出借車給他，但為啥他沒有考慮用其他方式借 486車來做車評？ 倘若說怕借車怕弄壞，但是台灣一般的車評也沒做什麼劇烈操駕（統哥除外）。那為啥大 家還是只能受限於跟車廠調車？ 還是廖剛有什麼秘辛？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.131.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527159037.A.077.html
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05/24 18:51, 6年前 , 1F
口袋問題
05/24 18:51, 1F
推
05/24 18:52, 6年前 , 2F
車廠都不屑借了沒有理由繼續幫他做工商啊
05/24 18:52, 2F
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05/24 18:57, 6年前 , 3F
明明賣的是好車的說 結果被車商搞爛
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05/24 19:02, 6年前 , 4F
車評是在做工商嗎？ 大家不是要看對車中肯的評論？
05/24 19:02, 4F
噓
05/24 19:06, 6年前 , 5F
如果你是嘉偉粉絲的話 幹嘛要買他不屑介紹的486
05/24 19:06, 5F
推
05/24 19:10, 6年前 , 6F
不就是業配 看重點就好
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05/24 19:18, 6年前 , 7F
嘉偉不是說實話嗎XDDDDD
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推
05/24 19:31, 6年前 , 8F
樓下廖剛
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推
05/24 19:36, 6年前 , 9F
嘉偉？看一下前面S大的文，只能呵呵，有的錢可以賺
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05/24 19:37, 6年前 , 10F
，有的不行啊
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05/24 19:47, 6年前 , 11F
很多媒體試車蠻激烈的其實 只是社會觀感問題沒呈現出來XDD
05/24 19:47, 11F
推
05/24 19:52, 6年前 , 12F
假使沒有業配的情況下 Go車誌一部一年流量差不多30萬
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05/24 19:52, 6年前 , 13F
因為嘉偉不做也沒差啊 反正Subaru的車點閱率不高 做了也沒好
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05/24 19:53, 6年前 , 14F
賺不到8K 租車也要個3K 何況新車不是想租就租
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05/24 19:53, 6年前 , 15F
處 而且他幾乎沒有多車評比 真的沒什麼非要試哪款車的必要
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推
05/24 20:13, 6年前 , 16F
＋偉豪好的地方是近年推動主被動安全的風氣，試車我個
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05/24 20:13, 6年前 , 17F
人認為還好，畢竟這是他的工作
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推
05/24 20:23, 6年前 , 18F
搞不好講壞話就被告了 尤其是有影響力的人
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推
05/24 20:47, 6年前 , 19F
新車只能借啊，只有車商有
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推
05/24 21:16, 6年前 , 20F
8891不錯
05/24 21:16, 20F
推
05/24 21:42, 6年前 , 21F
在酸民眼中，嘉偉只是四處收車商好處的見風轉舵之業配車評
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05/24 21:43, 6年前 , 22F
車板上隨便一個鍵盤酸民都比嘉偉強十倍以上
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推
05/25 00:10, 6年前 , 23F
8891業界良心啊 阿基拉確實不錯
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推
05/25 00:20, 6年前 , 24F
推阿基拉
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推
05/25 01:35, 6年前 , 25F
是啊 不是每個人的爸爸都是李嘉誠
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05/25 08:38, 6年前 , 26F
嘉偉說到不好的地方會語頓 你就知道怎麼了
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05/25 12:48, 6年前 , 27F
8891其實不錯 對岸也蠻多車評蠻厲害的
05/25 12:48, 27F
推
05/25 14:56, 6年前 , 28F
如果用租的 誰知道車之前有沒有什麼狀況
05/25 14:56, 28F
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05/25 19:40, 6年前 , 29F
主要是車況問題，萬一租借的車況不佳，出來的評測也會
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05/25 19:40, 6年前 , 30F
有問題，那到時原廠又來跟你阿Q怎麼辦
05/25 19:40, 30F
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