[心得] Fiesta 三天/600KM 心得文

看板car作者 (LWM)時間6年前 (2018/05/07 23:13), 6年前編輯推噓21(21推 0噓 9→)
留言30則, 20人參與, 6年前最新討論串1/1
在之前的試駕文章中 #1QdhP-EL，底下不少網友推 Fiesta，剛好有機會租到 Fiesta 剛好就試一下了。 因為曾經開好一段時間的初代 PS 變速箱 Focus，沒錯就是災情一堆的那一款 Focus，因此這篇一些還是跟同家的 Focus 稍稍做比較。 https://i.imgur.com/49jWgNU.jpg
https://i.imgur.com/iZe2QQP.jpg
2014 Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 三缸渦輪增壓車型，頂規，改款後 應該跟現行販售的配備是一樣的，其實一進到車內就發覺就算是頂規也是滿陽 春的XD 一些歐洲車型會見到的配備好像都沒有QQ 沒有後照鏡自動收折/定速/限速/後照鏡照明燈/駐車燈/Safe way home 有自動大燈/自動雨刷(後刷沒有自動)/keyless，work really well 車廂空間普通大，比 Swift 大，比 Fit 小，不過遇到一個小問題，前座椅背好 像不能傾倒？(不確定) 在動力部分滿意外覺得算是相當不錯，就算排氣量 1.0 被網友戲稱封缸的情況 下在 120 之前都算是一氣呵成滿有力的，比起同級都配 1.6 自然進氣的還要有 力，但仍然感覺得出有 turbo lag，大概在 1800 rpm 動力會湧現。在加速的時 候變速箱都會保持在這個轉速之上，但在巡航突然需要動力時就會感覺到 lag 了，另外有點意外的是隔音肅靜性在同級對手裡感覺算是前段班 接著談談最多人擔心我也印象不太好的 PS 變速箱，這台車已經跑了 45000 km ，完全沒有在 Focus 上初期 PS 漏油的打滑，正常加減速的話順暢度堪比真正 自排車，但在塞車走走停停情況下還是有手排車的那種頓挫感，滿微小的。急加 速大踩油門的情況下還是會有明顯換檔的感覺。在下坡的時候電腦會自動降到低 速檔，非常順暢的就降下去了，作用轉速甚至高達 4000 ~ 5000 rpm，沒想 到在這樣的車上也有這樣的功能算是滿不錯的 但畢竟本體還是手排，儘管是雙離合器還是沒有電光石火般咻一下就換過去，換 檔的過程中還是會一小段空檔的時間，在下坡就會明顯感覺出來。如果手排換檔 快一點的話應該有機會跟 PS 換的一樣快(甚至更快?) 在操控感受上算是中規中矩的福特底盤設定，彎道中也是穩穩的過並不會有像 208 那種好像車子在跟你說我很會過彎的那種感覺，但仍然算是有操控感的，沒 有很多經驗就沒辦法具體描述了XD 最後台北-花蓮沿途遊玩來回約 600KM，油耗 6.3L/100KM ，這樣還油耗還有這樣 的動力，果然科技有在進步啊！ -- 後記 有去展示間看車，業代表示定速可加裝，因為這款是末代車折讓算是滿大的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.168.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1525706001.A.5EC.html
推
05/07 23:14, 6年前 , 1F
推
05/07 23:14, 1F
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05/07 23:19, 6年前 , 2F
去年國外發表小改款 但台灣似乎沒聲沒息了...
05/07 23:19, 2F
小道消息是明年
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05/07 23:21, 6年前 , 3F
小肥1.0有定速啊
05/07 23:21, 3F
規格表上是沒有的
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05/07 23:48, 6年前 , 4F
小肥原裝沒有定速唷
05/07 23:48, 4F
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05/07 23:53, 6年前 , 5F
電腦裡有啦 六合夜市鎖起來了 外面有人在幫忙開
05/07 23:53, 5F
推
05/07 23:55, 6年前 , 6F
六和 抱歉 包括速控鎖也是被六和鎖起來但電腦有
05/07 23:55, 6F
電腦裡面有很多秘密大家都知道XD
推
05/08 00:22, 6年前 , 7F
safe way home有喔 不過我關掉了 雞肋功能
05/08 00:22, 7F
剛剛看一下要熄火後撥一下遠光才有，Focus 是大燈轉 auto 每次都會啟動 常去郊區還滿好用的，不過現在手機手電筒也很方便啦XD 常在市區就真的還好
推
05/08 00:47, 6年前 , 8F
高速公路也是穩，最近才不小心吃兩張罰單 XD
05/08 00:47, 8F
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05/08 00:47, 6年前 , 9F
05/08 00:47, 9F
真的算是容易超速
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05/08 00:49, 6年前 , 10F
我也有租來開過，這動力真的蠻喜歡，內裝真的陽春
05/08 00:49, 10F
推
05/08 02:09, 6年前 , 11F
說真的 手排小肥才是真的極品
05/08 02:09, 11F
手排肥有開過，配17吋鋁圈路感強不少，但小改款後隔音好像比較好 手排車在台灣量少有點被過度神化了
推
05/08 02:21, 6年前 , 12F
小道消息是小肥不賣了
05/08 02:21, 12F
推
05/08 02:30, 6年前 , 13F
美國不賣而已吧？ 歐洲福特主力是小肥啊
05/08 02:30, 13F
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05/08 02:32, 6年前 , 14F
有傳言台灣不生產了 每個月一百台左右 可能有點雞肋吧
05/08 02:32, 14F
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05/08 02:40, 6年前 , 15F
定速限速也沒用，買車從來沒用過
05/08 02:40, 15F
定速在高速公路常常用，限速真的...被斷油感覺很不爽
推
05/08 02:56, 6年前 , 16F
罰單，bj4
05/08 02:56, 16F
推
05/08 04:07, 6年前 , 17F
這車最讓我放不下的就是動力和油耗，尤其是油耗
05/08 04:07, 17F
推
05/08 04:44, 6年前 , 18F
我很會過灣 XDDD
05/08 04:44, 18F
推
05/08 08:56, 6年前 , 19F
這台手排模式去跑趟山路，你應對動力和操控會有更深一層
05/08 08:56, 19F
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05/08 08:56, 6年前 , 20F
的認識，對比法系車過彎應該不是中規中矩XD
05/08 08:56, 20F
不太喜歡講"手排"，我用"手動"好了。其實我在山路都是用手動模式，有試試 S 檔但電腦 換檔邏輯不合我意。山路主要會用到 2 檔和 3 檔，有點覺得紅線只有 6000 rpm 稍嫌不夠 降檔對變速箱滿保護的常常降不下去。這台操控在同級車相比算是不錯的，跟 208 相比主 要在於 208 的車尾頗靈活～沒特別去比較誰比較好
推
05/08 08:57, 6年前 , 21F
不要國產才不會被拔一堆配備 雖然價格會更貴就是了
05/08 08:57, 21F
推
05/08 09:47, 6年前 , 22F
油耗這樣很ok吧?
05/08 09:47, 22F
很久沒開到這種油耗了，朋友表示 208 也是這個油耗XD 很OK
推
05/08 11:07, 6年前 , 23F
手排小肥
05/08 11:07, 23F
不錯但過度神化
推
05/08 12:42, 6年前 , 24F
我說動力和油耗cp值太高，讓我放不下他
05/08 12:42, 24F
動力有、油耗好，科技真進步
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05/08 14:22, 6年前 , 25F
福特大肥中肥小肥評價都不錯
05/08 14:22, 25F
大蟒中福小肥？
推
05/08 14:49, 6年前 , 26F
手動模式降檔保護很正常啊！ 3降2要時速約60以下才能降
05/08 14:49, 26F
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05/08 14:49, 6年前 , 27F
，因為2檔6000轉極速也才70
05/08 14:49, 27F
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05/08 21:13, 6年前 , 28F
沒有1.0T+6MT Q_Qy
05/08 21:13, 28F
這個組合讚XDD 但應該賣不出去，直接進 ST 吧 ※ 編輯: lightwithme (114.136.168.107), 05/08/2018 23:53:28
推
05/09 03:49, 6年前 , 29F
內裝陽春無誤 但是該有的也有拉 原廠喇叭表現也很優秀
05/09 03:49, 29F
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05/09 03:50, 6年前 , 30F
就這個級距能買到的車
05/09 03:50, 30F
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