[新聞] 交部認定違法盈利 滴滴順風車最快月底挨
原文連結:https://udn.com/news/story/7266/3022760
原文內容:
大陸最大叫車平台滴滴出行「滴滴計程車」,今年1月19日在台灣開跑,第二波主打「滴
滴順風車」2月1日在台灣上路,號稱「共享經濟」讓乘客與相同目的的車主共乘,費率採
「油費、過路費、車輛損耗」,每趟收費約是計程車的5到6折。
不過監理所近日接獲19件檢舉,發現順風車向乘客收費超過正常油資分攤,初步認定有白
牌車違法載客營利行為,最快3月底再開出首張舉發單,業者恐遭罰百萬元。
滴滴代理商樂迪科技曾指「滴滴順風車」共乘每天只限3班次,包含上班、下班、中午聚
餐,共乘費用則接近「油費、過路費、車輛損耗」的總和,也要求車主年齡至少要一年以
上駕齡,20歲以上、65歲以下,才能成為順風車車主,中長期會組成車主俱樂部,將優質
車主留在樂迪順風車平台,並鼓勵有良民證申請,保障車主及乘客安全,車齡則須少於15
年,並禁止9人座車輛。
交通部表示,日前已邀六都主管機關開會討論,原則上共乘車輛一天不能超過2趟,若一
天多趟在路上繞路並載客共乘,就屬營利行為;車資也僅能要求分攤油資、過路費,「車
輛耗損」是沒載客也會發生的費用,不能要求乘客負擔,若有違規將取締開罰。
台北市汽車駕駛員職業工會日前也實測滴滴順風車,發現順風車就是白牌車違規載客營業
、並非順路載客,除了收費增加,且若不加「感謝費」,根本叫不到車,都在規避法令。
樂迪科技則表示,將持續與交通部相關單位溝通,並願意配合法規去調整。
心得/說明:
剛剛看了一下新聞,然後研究了一下手機上的滴滴打車。看來好像上傳駕照和身份證就能
註冊當車主。自己是對共乘補貼油資沒太大興趣,但對這樣的共享交通模式(非以營利為
出發點)倒是很感興趣。
不知有沒有鄉民在當車主的?願意接受陌生人坐自己車是如何考量的?有沒有什麼有趣的
經驗沒有?
另外這種模式我個人覺得法律層面還有很多問題待解。有沒有可能有犯罪問題先不管,但
很多人不見得有乘客險,出事對乘客保障是個很大問號?
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