[討論] 關門的感覺跟安全性有關係嗎？

看板car作者 (貝勒)時間6年前 (2018/01/05 20:56), 6年前編輯推噓24(24推 0噓 25→)
留言49則, 28人參與, 6年前最新討論串1/1
很多人分享試乘後都會說關門的感覺很厚實，就認為這台車鈑金優異。我試Focus關門的 感覺,的確是很紮實的聲音，但這跟安全有直接的關係嗎？我的XV關起來沒這麼紮實，難 道就比較不安全嗎？ 有沒有關門感覺輕飄飄但是也很安全的車… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.14.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1515157014.A.12C.html ※ 編輯: chihsiao (223.136.14.2), 01/05/2018 20:59:05
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01/05 20:58, 6年前 , 1F
鈑金厚=安全，落後觀念一堆人還是有
01/05 20:58, 1F
※ 編輯: chihsiao (223.136.14.2), 01/05/2018 20:59:45
推
01/05 21:02, 6年前 , 2F
可以換零件就享有高級車fu
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推
01/05 21:13, 6年前 , 3F
那跟車門絞鍊有關 安全主要還是輪胎剎車安全帶
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01/05 21:13, 6年前 , 4F
次要是主被動安全配備和車體結構 板金厚排到很後面了
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01/05 21:17, 6年前 , 5F
關門聲和安全完全沾不上邊
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推
01/05 21:23, 6年前 , 6F
其實FOCUS的門厲害的是皮裡面那條超粗的防撞鋼條~
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01/05 21:23, 6年前 , 7F
不過很多人只知道講什麼板金厚...
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01/05 21:24, 6年前 , 8F
Focus關門紮實？我光是聽到focus關門聲音是金屬碰撞
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01/05 21:24, 6年前 , 9F
聲就立刻打消購買念頭了。
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01/05 21:25, 6年前 , 10F
金屬碰撞聲...你碰到那台是壞了還怎樣
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01/05 21:33, 6年前 , 11F
金屬碰撞XDDD
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01/05 21:40, 6年前 , 12F
什麼年代了還有人靠關門聲判斷車體安全？？
01/05 21:40, 12F
推
01/05 21:42, 6年前 , 13F
金屬碰撞？你聽到的是車門壞掉吧？
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推
01/05 21:44, 6年前 , 14F
認真回，金屬碰撞聲音應該是六角鎖要換了
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01/05 21:48, 6年前 , 15F
關門聲聽起來紮實至少安全性不會差到哪裡去這觀點哪裡
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01/05 21:48, 6年前 , 16F
有誤？有人可以舉個反例嗎？
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推
01/05 22:02, 6年前 , 17F
反例就是美規版focus撞擊測試有比XV分數高嗎？
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01/05 22:04, 6年前 , 18F
所以美規focus的安全性不好嗎XD?
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推
01/05 22:08, 6年前 , 19F
金屬碰撞聲 XDD
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推
01/05 22:12, 6年前 , 20F
安全性跟結構樑有關係 跟門皮沒關係
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01/05 22:13, 6年前 , 21F
Honda CR-V關門聲音薄 所需力量小 但不代表不安全
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01/05 22:13, 6年前 , 22F
只代表我不會買^_^
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推
01/05 22:18, 6年前 , 23F
focus車門原來是黃金打造XD
01/05 22:18, 23F
推
01/05 22:19, 6年前 , 24F
跟蒙皮沒關係 但很多安全性欠佳的車關起來真的就是單薄
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01/05 22:24, 6年前 , 25F
沒錯關門的感覺真的
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推
01/05 22:24, 6年前 , 26F
那種單薄感是塞了一圈隔音條條在門縫也沒辦法改善的
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01/05 22:25, 6年前 , 27F
跟安全性無關
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01/05 22:26, 6年前 , 28F
在其他條件相同的情況下，誰會選關個門就感覺快散的XD
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推
01/05 22:38, 6年前 , 29F
PTT沒有相同條件的情況. 開雙B的一定是肥宅, 騎腳踏車的是
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01/05 22:38, 6年前 , 30F
金城武
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推
01/05 22:50, 6年前 , 31F
國產車就膠條厚說他氣密好很難關 怎麼進口車都不會這
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01/05 22:57, 6年前 , 32F
聲音手感紮實其實應該是跟氣密度比較有關?
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推
01/05 23:16, 6年前 , 33F
我想到一個反例 Golf MK3 Sierra 關門聲很扎實
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01/05 23:17, 6年前 , 34F
但這兩台車在當年拿去撞的標準也算不錯了
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推
01/05 23:22, 6年前 , 35F
完全沒關係
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推
01/06 00:19, 6年前 , 36F
我家剛好一台進口日系一台歐系，門的膠條處理上的確有差，
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01/06 00:19, 6年前 , 37F
歐系厚很多，但門的確是重
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推
01/06 01:36, 6年前 , 38F
安全首要看車體碰撞實驗潰縮的地方吧？有些車種撞不得
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01/06 01:53, 6年前 , 39F
Superb關門還蠻小聲的...
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推
01/06 08:24, 6年前 , 40F
鈑金=皮。車身結構=骨。那個重要(？)
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推
01/06 08:34, 6年前 , 41F
老實講拿關門聲來說嘴一台車我也不知道該說什麼....
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推
01/06 08:39, 6年前 , 42F
我XV門超輕的QQ,關門都要出點力
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推
01/06 09:10, 6年前 , 43F
你不要那麼專業好不好？留口飯給業代好嗎？
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01/06 10:27, 6年前 , 44F
皮薄的車骨好不好很難講，但不會在皮上省成本的車骨會差
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01/06 10:28, 6年前 , 45F
到哪去？
01/06 10:28, 45F
推
01/06 10:37, 6年前 , 46F
Fiesta車門鋼樑被偷 怎麼說呢
01/06 10:37, 46F
推
01/06 18:57, 6年前 , 47F
車重影響比較大.
01/06 18:57, 47F
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01/07 15:17, 6年前 , 48F
MB 的G55 關門聲應該跟得力卡差不多
01/07 15:17, 48F
推
01/07 22:11, 6年前 , 49F
車重一點鈑金厚一點比較實在，薄的搞不好都是造假的數據。
01/07 22:11, 49F
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