[問題] 這種車會有人買嗎?

看板car作者 ( )時間6年前 (2017/11/23 13:11), 編輯推噓16(16推 0噓 20→)
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https://am.u-car.com.tw/35204.html 畫面是一台貨車, 但特別的地方是全複材車身, 如果用這種車身做一般轎車, 有人敢買嗎? 還是價格問題? 感覺如果用這種特殊材料替代鋼板又夠安全, 一定很貴. 看看BMW i3難以入手的價格... 差不多是一樣道理吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.112.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511413913.A.6F2.html
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名符其實的塑膠車
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跟買頭又大有什麼差別 還不如買神Y
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推
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市區短途送貨用吧
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車殼塑膠又沒差 骨架剛性有到就好
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可能啊 賣5萬一台
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用來做這車高分子鋼性好我不相信，真的要比鋼鐵強的高分
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子需要纖維化或是Graphene跟脆性素材構成的網狀結構，甚
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至玻纖碳纖都比鋼，鋁要貴的多。
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想到以前的釷星汽車
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石墨烯無法做成鋼骨結構，作為強化材也不可能
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以材料觀點來說，片壯物質只會變成片狀缺陷
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如果真的要輕量化也只能用Toray的T700來當基材
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而且越硬的東西韌性越差，所以鋁合金到現在還是無法
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全面取代鋼材
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樓上，最近的研究有喔，但真的很新就是了，是用石墨烯結
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構壓縮的2D網狀，我也看不懂就是了，目前就是2D要轉成3D
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的結構有困難
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然後鋼材那麼好用是因為成熟好處理且便宜，剛性韌性皆可
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調
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而鋁合金韌性差是因為破斷機制不同，並不是他一定比鋼材
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硬
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城市內移動還可接受
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其實講到graphene就跟原文有點無關了...這車的用意
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就是為了要省成本，再者汽車所需要的強度也不是硬碰
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11/23 15:17, 6年前 , 25F
硬，需要潰縮，這是脆性材料沒有的特性
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11/23 15:55, 6年前 , 26F
沒必要 整車份的蒙皮 只佔40-60kg 沒你想像那麼重
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11/23 15:56, 6年前 , 27F
鋼材又很便宜 貴的是模具 塑料車身還要考慮防火
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11/23 17:10, 6年前 , 28F
風強一點就翻車了
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11/23 17:15, 6年前 , 29F
石墨烯輪胎超好用 但做外殼...
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11/23 17:42, 6年前 , 30F
石墨烯是要怎麼把2D轉3D....碳原子都接滿了..
11/23 17:42, 30F
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11/23 17:57, 6年前 , 31F
接上去不就又是網狀結構...
11/23 17:57, 31F
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11/23 20:02, 6年前 , 32F
塑膠罐vs鋁罐，都幾？
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推
11/23 21:39, 6年前 , 33F
寶特瓶
11/23 21:39, 33F
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11/24 04:03, 6年前 , 34F
smart不也塑膠鈑件，問題人家的車體結構就是安全啊
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11/24 04:03, 6年前 , 35F
重點從來都不是殼，是裡面的結構啊
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11/24 04:04, 6年前 , 36F
裡面的結構只要做到夠強，基本上都是安全的
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