[心得] Re: [新聞] 大型重機上國道首季檢核出爐 快速公路肇
說個實話
我這邊看到的重機騎士也開始有不少守規矩的了,只是因為族群還是比較少加上仇視重機的人還是有一點,所以重機違規大家都放大檢視說重機都垃圾,可是那些仇視的人遇到守規矩排隊的重機,又在那靠北人家怎麼旁邊有縫不走要在這邊擋路,然後就拉轉之類的嚇人家,嚇的人家起步就加速逃跑,你要這些守規矩的到底該如何是好
不要說重機被這樣對待,我騎白牌在路上排隊不鑽車不龜速,就遇過不少惡意汽車駕駛為逼車而逼車,我只是台國產155,馬力只有十幾匹再怎麼跑還是會被追上,就只能乖乖被逼。被惡意威脅過幾次後,剛開始我恢復原本的樣子,如果車流是靜止的我就做車道分割(不知道的人可以去查一下),車流開始移動我就排隊不龜速,但是後來還是一樣的情形,我想了想就買張錄影中的貼紙貼在車牌上,從貼到現在除了計程車以外,不少人在我後面保持的距離跟國道的快車道一樣,所以人就是賤,直接告訴你我在錄影你才要乖,沒有告訴你就想為所欲為
當走路肩的交通工具換成汽車的時候,大家就好像習以為常,檢舉就好了,不會像這樣子貼上來罵阿之類的,相對的來說汽車違規就比較少被像這樣子貼上來鞭,不然去看看國道app上面的路況通報,時不時就有掉落物、未打方向燈、未保持安全距離之類的國道日常,違規的情形好像也沒有特別低,但是高公局在做什麼?這種情況這麼久這麼久了,從我小時候七八歲每年坐車回鄉下到現在我已經十九歲了,也沒看見"真的"嚴格取締,如果真的有嚴格取締,會時常發生有東西掉落,車輛胎紋不足爆胎,或是未打方向燈、車輛走路肩的情況嗎。
再來,這些違規的情形高公局真的也都有像計算重機違規的比率一樣都算嗎? 誰知道呢?誰知道高公局有沒有把掉落物、未打方向燈、未保持安全距離,這些大家已經習以為常的汽車違規算進去嗎,就僅僅是公布最終數字,沒有公布各車種的各類違規項目總數
(想看的人可以去搜尋大型重機 檢核 文件,就找的到了,整個文件只有三頁…)
交通工具是人權和人格的延伸,駕駛重機時如果愛違規,駕駛汽車時也是一樣的,因為駕駛本身就不認為這樣的違規是危險的,高公局能做的就是不分車種的嚴格取締和交通宣導,軟硬兼施,不管是掉落物、車流快速移動時鑽車、未打方向燈及任何的違規。透過法規來嚴格取締,來剝奪單一不良駕駛的行駛權,讓大家一起有更安全的道路才是正確的,而不是因為人的素質禁止交通工具,如果這樣子是合理的,那麼連行人的路權也該被剝奪。
我不是要特別護航重機或是貶低汽車,我只是想表達說,不管平面或高架,長期以來的取締鬆散,造成那些原本被取締限制住的不良駕駛食髓知味,想怎麼駕駛就怎麼駕駛,透過嚴格取締來過濾不良駕駛,不管是汽車或是機車,大家能夠方便 快速 安全的行駛道路才是雙贏的局面
我是做好被噓爆的準備了…我也是第一次在車版回文,不知道會不會有問題
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新聞每次只要報到重機,都一定會報他的馬力多大他的加速能力多好,更誇張的是還會報錯型號,一般民眾對馬力大=飆的迷思還是很嚴重,同樣一百多匹馬力的國產就不會被這樣看待,還有機車100就叫做飆的迷思也是,甚至會有psycho先逼重機車逼的人家利用重機本身的加速和馬力重量比優勢烙跑,當然前面的人不知道的話看到又變成了重機愛飆車的形象
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對所以我說嚴格取締,剝奪單一不良駕駛的行駛權,部分族群的不守法不應該整個族群一起承擔
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重機的溫良恭儉並不是來給那些惡意駕駛欺負的,當重機不想繼續忍受時就被冠上惡名,跟警察先激怒你再逮補你一樣
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對啊有違規項目,但是沒有違規數量,應該小客車跟重機一起都公開數字,讓民眾檢視數字是否有偏頗,畢竟小客車違規率這麼低我實在是不太相信,一堆國道上安全距離當給你插的
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這個說真的也不是我特別要仇小黃或是幹嘛的,我貼貼紙以後,還是會逼的就只剩小黃,我的意思也不是說小黃一定會逼,也有友善小黃,但是看見貼紙還逼的都是小黃
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我是檢討根本,為什麼會發生這樣子的事情好嗎,看一下內文
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OK那我會再去關注的,謝謝
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對,這就是大家想表達的,你可以不騎,但是你不能剝奪我該有的權利
噓
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反正這樣子大家才能在上面邊開車邊邊玩手機 看風景 撿錢包 看電視嘛,我說的對不對
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如果他要違規上路,發生事情後果也當然是他自己承擔,重機戴3/4的少之又少,三貼四貼根本沒看過
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如果開放的話就會開始很多人買了吧
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鑽車縫還需要研討跟試辦,如果試辦無法就不要了,國外沒開放也是佔多數,也不會有人吵這個,風氣確實有差
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這個就有點不知所措了,因為就像我上面說的,排隊有時候被拍照公審,有時候被後方拉轉按喇叭,久了有些騎士不願被這樣對待就索性不排了,也不是說都是那些人害的,本來就有不愛排隊的,每個車種都有,但是也有人在熄滅這些守規矩排隊的人的堅持
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你覺得重機不安全可以不要騎,憑甚麼阻止人家,就不要現在人家在爭取,到時候開放你自己也買重機上去騎
那重機想要上國道那是人家的權利你是在盧洨阻止個頭,婊到你自己欸
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