[新聞] 不只有 U5 及 U6!納智捷明年有望發表跨界 7 人休旅車?消失

看板car作者時間8年前 (2017/10/27 13:39), 8年前編輯推噓4(272344)
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原文連結: https://www.taiwanfansclub.com/article-1421841-1.html http://auto.ltn.com.tw/news/8722/3 原文內容: https://i.imgur.com/poNKJOJ.jpg
不只有 U5 及 U6!納智捷明年有望發表跨界 7 人休旅車? 首月累積訂單超過 2000 張的 Luxgen U5,11 月還有 U6 GT/GT220 即將上市。來自中國的新聞指出,Luxgen 將按照先前的 510 規劃,預計明年會推出 3 款新車,其中一款則是跨界 7 人座休旅。 根據中國媒體報導,Luxgen 的首款跨界 7 人休旅車,預計將會在明年(2018)上半年上市;明年下半年,第 3 季及第 4 季也會推出 2 款純電動車,分別是跨界純電動車,以及純電動休旅。 已在台灣上市的 U5,9 月 27 日也已在中國上市,當地售價為 7.58 萬到 10.3 萬人民幣起(約 34-47 萬元台幣)。改款的 U6 GT/GT220 在台灣則展開預售,預計 11 月 9 日正式上市,U6 GT 有 202 匹最大馬力, 32.6 公斤米峰值扭力輸出。頂級車型 U6 GT220 有 222 匹馬力、33.6 公斤米,皆搭配第三代 Aisin 智慧型 6 速手自排變速。 東風裕隆總經理吳新發表示,要持續強化銷售質量,2017 年在中國希望達成 4.8 萬輛,並挑戰 5.2 萬輛的銷售數字。 台灣方面,納智捷表示,明年台灣新車上市計畫時程仍在確認中,短時間會以 U5 與即將上市的 U6 GT/GT220 為銷售主力。 心得/說明: ! 原本以為Euro NCAP U5 只是曇花一現,510後面都是舊車 結果不是 U5之後 德國Bilstein銘牌、英國COSWORTH陸續發佈和爆料! 看來跨界 7 人休旅車也在510計畫內!! 囚uxgen 預先設想超越期待!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.181.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1509082772.A.DB5.html

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那智傑 U78
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= =

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U起來。
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操,2017,4.8萬輛 ,樓下算一下剩下日子一天要賣幾
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10/27 13:44, , 4F
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10/27 13:44, , 5F
U王八
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4.8萬是公司在中國歷史銷量突破4.8萬的意思嗎
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※ 編輯: HappyPorsche (61.56.181.200), 10/27/2017 13:45:25

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聊天室U起來
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新聞好多... 出這麼快 裡面的人員應該很操吧 =_=
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10/27 13:48, , 9F
囚給智傑
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U87 U87 U87 U87 ~~~~
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UUU
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累積銷售4.8w,沒說是從何時開始累積的。
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UCCU,網路行銷讚讚
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七人座,應該是大車,那是哪個界跨哪個界?SUV跨MPV?
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還是Sedan跨MPV,像是Wish那樣?
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Naxjen那來的能量打車海戰
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M7拉個皮就好
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u很奇怪
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什麼時候發表跑車
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台灣人錢真好賺
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果然是中國品牌 蒸蚌
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Naxjen那夠格叫正L 明明就是n
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水野乾脆當董事長好了 https://i.imgur.com/KCjlQff.jpg
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asdf = = ※ 編輯: HappyPorsche (61.56.181.200), 10/27/2017 14:18:57

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本來的u7 塞一下就好了
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沒有聽筒跟鏡頭話說,現在看到跨界這兩個字感到很
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煩,應該已經是獨立一種車系了還誇三小
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靠腰前面怎麼跑出我其他篇推文的字
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請水野的錢 拿去開發硬體不好嗎
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國產大車camry也不做了
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N應該考率跨界大型四門獨佔市場
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台灣的囚panamera!!
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10/27 14:42, , 32F
U8台灣限定。代號拎杯...
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10/27 14:51, , 33F
被接納程度 要加強
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10/27 14:55, , 34F
起飛了
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87 終於要發表了
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拉史準代號 U87 U78 即將起飛
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看他是不是能創造奇蹟
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這樣都能翻身,被他打臉我也甘願
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U8+9
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U種Hㄒㄈ股東安撫文稿
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510計畫 是賣510台嗎
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吱吱崩潰
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實車都沒看到就開始酸也是滿崩潰的
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拿了補助然後去中國出電動車啊,我懂
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我覺得台灣車用電子是強勢所在,發展智慧汽車是正確的
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方向,且次世代消費多屬體驗形式,聲光感官刺激抓住新世
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代消費的的心也是很有道理。
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王八蛋
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車用電子跟智慧汽車是不一樣的,納牌根本沒有切入智
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慧汽車的領域。
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不是有世界領先的AR系統嗎
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水野底盤還會飛天鑽地潛水上太空
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車聯網我看現在趨勢前途未明,美國採用的DSRC系統是發展
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很久了,這點納牌要切進去不容易,而中國的方面偏LTE-V
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,但整個架構都還沒有,能夠讓車商做什麼服務情境也不清
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楚,防撞跟安全警示是應用的一點,但在整個架構未明之下
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,特別是缺乏必要的基礎設施,納牌採用的手段是以視覺
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方式作為解決方法,這點是很聰明的一步,畢竟人體於行
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車時,感官多屬視覺性,所見即所得的方式也符合人性,且
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以後汽車或許真的連網,但要完全捨棄影像處理的技術使
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用單純傳感器與聯網能力達到安全性的保障也是很困難的,
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對於行車影像內容處理的積累技術也可以累積到智慧車輛
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的世代。
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很智慧怎麼連現在很熱門的跟車都沒有
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車海戰術嗎?會不會跟htc一樣啊
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關我闢事~
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跨界7人是什麼概念?
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U8七人座,U87
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幾顆爛鏡頭講得跟真的一樣,所以德利卡裝幾顆爛鏡頭,
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掛顆螺仔,也可以當智慧車囉
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U toilet
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跨Twilight zone吧,畢竟後座全滅,後座假人跨界
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中國賣不到五萬的垃圾菌,這品牌真的猛
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跟htc後期有87分像
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操,今年中國已經一個月賣不到一千台了,我是不知道
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全年有沒有一萬台
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跨界七人座的意思,就是除了人還可以載更多其他的東西
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台灣還賣的比較好 證明中國人真的比較聰明
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今年如果整年台灣賣贏中國就他媽好笑了
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搭配升起來的喇叭放著動人的音樂,別有一番風味
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U5對岸賣37W起跳,我們69W起跳
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PO錯 34W
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沒關係辣,台灣就是貴
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台灣賣太便宜還會被嫌沒價值呢!只是這個牌子有什麼價
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值可言?
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背水一戰,納智捷這一波還是賣不起來可能要倒店了
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10/27 20:00, , 88F
癌董還有地皮可以炒,別怕,反正他們也不是沒玩死自己
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過,這次已經至少玩十年了,夠本了,也夠以後吹噓了
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10/27 20:16, , 90F
首月兩千台,第二個月剩兩百台
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我王八我驕傲我拉屎我倒店
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一樓XD
10/28 10:42, 92F

10/28 13:39, , 93F
智傑應該請豆花妹代言
10/28 13:39, 93F

10/28 22:48, , 94F
應該改名成genLux
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文章代碼(AID): #1PyiQKsr (car)